5 metre uzunluğunda, 3.0T minimum yakıt tüketimi 3 yakıttan daha az, yeni Lincoln Aviator piyasaya sürüldü

Güçlü bir lüks markanın uzun bir geçmişi, mükemmel tasarım gibi ayırt edici özellikleri veya nispeten eksiksiz bir ürün kampı olabilir. Navigatörden navigatöre kadar Lincoln'ün ürün kampına bakıldığında, orta ve büyük bir SUV eksikliği var gibi görünüyor. Tüketicinin uzun vadede harika bir güzelliğe sahip tüketici görüşü arayışıyla birleştiğinde, uzun zamandır beklenen pilot nihayet burada. .

15 Kasım'da Lincolnün yeni orta ve büyük lüks SUV'si olan Aviator resmi olarak lanse edildi. Yeni otomobil üreticisinin fiyatı 628.800-818.800 yuan , Toplam 3 konfigürasyon modeli sağlanır. Güç açısından, yeni araba iki güç versiyonu, bir 3.0T yakıt versiyonu ve bir 3.0T eklenti versiyonu sunuyor. Yeni araba, iyi bir iç oturma alanı ve görsel efektler sağlayan 5080/2022 / 1759mm gövde boyutu ve 3025mm dingil mesafesi ile Fordun yepyeni CD6 arkadan çekiş platformuna dayanıyor.

Uçan Aile'de Lincoln, ailenin en son "aile mülklerini" kendisine bıraktı. Lincoln ailesinin yepyeni hava giriş ızgarası, yıldız benzeri LOGO ve bölünmüş far yapısı tasarımı, yeni otomobilin ön yüzü zaten çok moda.

Yeni otomobilin yan tarafı düz bir yüksek bel çizgisine ve kısa ön çıkıntı + uzun arka çıkıntı özelliklerine ve daha büyük gövde boyutunun ve diğer faktörlerin üst üste binmesine sahiptir, bu nedenle ince taraf bir bakışta görülebilir, böylece yeni otomobilin gerçek görsel izlenimi gerçek boyuttan daha iyidir Daha büyük. Süspansiyon gövdesi ile hem ince hem de şık.

Arkada Lincolnün ikonik delici arka lambaları var. İster tanınabilirlik isterse geceleri yanan görsel efekt olsun, performans etkisi şüphe götürmez ve bu tasarım tekniği günümüzde birçok marka modeli tarafından da kullanılmaktadır. Kuyruğun altındaki dört çıkışlı bir egzoz düzeni ile büyük ölçekli, çok kollu bir jantın birleşimi, Amerikan tarzının çok tipik bir örneğidir.

(Eklenti sürümü)

Orta ve büyük bir lüks SUV modeli olarak, havacı 5080/2022 / 1759mm gövde boyutu ve 3025mm dingil mesafesi gibi doğal avantajlara sahiptir.Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve dingil mesafesi 5m, 2m ve 3m işaretlerini aştı ve gaz alanı aynı zamanda daha güçlü. İç mekan daha mükemmeldir, bu da tüketicinin tükettiği büyük güzellik konseptiyle uyumludur. 3.0T eklenti versiyonu serideki en pahalı modeldir.Farklı güç sistemine ek olarak, benzersizliğini vurgulamak için özel bir ızgara tasarım stili ile donatılmıştır.

Amerikan lüks markası, iç mekandaki yorumunuzu kaybeder ve her zaman kendine özgü içgörülere sahip olmuştur ve Lincoln Aviator bir istisna değildir. Artık son görünüme sahip olduğuna göre, iç mekanın ayak uydurması gerekiyor. Pilotun kabin iç kısmında, sıkıcı iç tasarım tarzı soluklaştı ve yerini basit bir stille değiştirdi, çok sayıda çizgi daha düz bir görsel efekti vurguladı. 10 inçlik merkezi kontrol ekranı değişken bir ayarı benimser ve uygun boyutun altında SYNC®3 ara bağlantı sistemi bulunur.Pratiklik aynı seviyede daha geneldir. Navigator'ın piyano tuşlarıyla tasarlanan vites değiştirme yönteminin ardından, pilot üzerinde de mükemmel bir etkiye sahiptir. İç renk uyumu açısından yeni arabada kumtaşı pirinci, obsidiyen siyahı ve kırmızı kahve kahvesi olmak üzere üç farklı kombinasyon bulunuyor.Farklı tarzları tercih edebilirsiniz.

Pilotun 7 koltuklu SUV modelini hedefleyen şu anda sadece 7 koltuklu versiyonu mevcut. Farklı tüketicilerin özel ihtiyaçlarını karşılamak için modelin 6 kişilik versiyonu daha sonra sağlanacaktır. Arkadaki iki sıra koltuk tamamen düz olabilir, bu da alan kullanımında daha esnektir. Geçmeli modellerde batarya ikinci sıranın arka tarafının altına yerleştirildiği için iç boşluğun fazla sıkılmayacağını belirtmekte fayda var.

Yeni otomobil, Fordun CD6 dikey platformunu temel alıyor. Güç açısından 3.0T yakıt versiyonu ve 3.0T takılabilir versiyon sunuyor. Eski V6 çift turboşarjlı motor, maksimum 355P güce ve 553N · m maksimum torka sahip. , Şanzıman bir 10AT dişli kutusu ile eşleştirilmiştir; ikincisi, kapsamlı maksimum 441Ps güç ve 813N · m'lik bir tepe torku ile 3.0T V6 çift turboşarjlı bir motor ve bir elektrik motorundan oluşur. Aynı seviyenin bariz avantajları vardır. Plug-in versiyonunun entegre yakıt tüketiminin sadece 2.8L / 100km olduğunu belirtmekte fayda var.

Sürüş modu açısından, ilki aynı zamanda 5 sürüş modu sağlar: standart, enerji tasarrufu, spor, ıslak ve kaygan ve karmaşık yol koşulları Plug-in versiyonu, farklı yol koşullarına uyacak şekilde iki sürüş modunu birincisi temelinde sürdürmek için saf elektrik / elektrik gücü ekler. .

Orta ve büyük lüks SUV'lerin tamamına bakıldığında, çoğu tüketici için tanıdık modeller Mercedes-Benz GLE, BMW X5, Audi Q7 ve yeni Cadillac XT6'dan başka bir şey değildir. Geç gelen biri olarak, bu pazarda bir yer edinmek için Lincoln, pilotlara daha fazla çaba harcadı ve ürün dikkat çekici. Pilotlar, rekabet gücünü daha da güçlendirmek için gelecekte yerel kampa da katılacaklar.

Sonunda fiyata geri dönüyor, sonuçta tüketiciler hala bütçenin en doğrudan yönünü önemsiyorlar. Pilot, başlangıçtan itibaren 3.0T geniş deplasmanlı bir motorla donatıldı ve 5 metreden daha büyük gövde boyutuna sahip orta ve büyük bir SUV, 3.0T daha büyük güç ile daha samimi, aynı zamanda yeni otomobilin fiyatı da yeterince samimi. Diğer bir deyişle, Aviator'ın 3.0T versiyonu, Mercedes-Benz GLE ve BMW'nin X5'in 2.0T versiyonundan daha uygun fiyatlı, aynı 3.0T versiyonundan bahsetmeye gerek yok, aralarındaki fiyat farkı daha da büyük. Bir yanda abartılı marka primi olan modeller, diğer yanda samimiyete, güçlü güce ve genel rekabet gücüne sahip yeni modeller var Profesöre göre, ikincisinin pazarı zamanla daha umut verici olacak.

Genel olarak bakıldığında, ailenin içindeki ve dışındaki en son tasarıma göre, yeni araba modaya uygun ve yeterince lüks. Büyük boyutlu gövdenin daha fazla iç sürüş alanı vardır ve 3.0T iki güç türü nispeten uygun fiyatlara sahiptir ve genel rekabet gücü herkes için açıktır. Kendilerini dış dünyaya ifade ederken, pilotların kendi benzersiz içgörüleri vardır ve bu benzersizlik, potansiyel tüketicilerin keşfetmesini beklemektedir. Pilotlara büyük lüks SUV'lerin eklenmesiyle, Lincoln'ün SUV kampı daha eksiksiz hale geldi. Gelecekte, havacılar da yerelleştirme stratejisine katılacaklar ve Lincoln'ün Çin'deki yolu daha fazla fırsata yol açacak.

89.800'den başlayan dört silindirli 1.5T + Aisin 6AT, yeni Trumpchi GS4 piyasaya sürüldü
önceki
Yeni SUV + coupe tanıtıldı ve bu popüler büyük marka ayrıca bir dizi büyük hareket sergiledi.
Sonraki
150.000 sınıf yüksek değerli, yüksek maliyetli sivil bakkal alışveriş arabaları, satın aldığınızda para kazanın
Kentleşme oranı dönüm noktasına yaklaşıyor Küçük kasabalardaki gençler nereye gidiyor?
Alkış ama koltuklar değil, bu 200.000'den fazla SUV'nin hepsi büyük hit, ama satış hacmi ...
Bu 300.000 sınıf "lüks arabaları" sürebilenler, kesinlikle zengin olan ilk insanlardır.
720 milyon! 113 mermi mücadele! Hongdi Investment, iyileştirilmiş konut oluşturmak için bir kez daha Zicheng'in güneyine yerleşti
Çok yönlü bir yardımcı olarak adlandırılabilir! Bu arabalar 100.000'den az ile yapılabilir, ne kadar çok açarsanız o kadar karlı
Chongqing'liler eski güveçleri ayaklarını ıslatmak için kullanıyorlar, malzeme güveç altı malzemesi Netizenler merak ediyor: Ayaklar baharatlı hissedecek mi?
Haberler | Yin Jiangnan Garden resmen bugün 18: 30'da randevuya başlıyor! 100.000 yuan
Hepsi motosikletle başladı, bazı otomobil şirketleri dünya devi oldu, bazıları ise arazi satarak yaşadı.
Xu Jiayin, Evergrandenin 15 karakterlik araba yapımının sırlarını ilk kez açıkladı
Rolls-Royce "aynı model" şemsiye yuvası, üstte 260.000 Alman SUV'si gerçekten kokulu
191117 Aktif blog yazarı Bai Jingting çevrimiçi oluyor, beğeniyor ve yorum yapıyor ve aynı bilim popülerleşmesini çok titizlikle düzeltmekle meşgul.
To Top