Baojunun kutsal arabası 50.000 aylık satıştan 10.000in altına düşerek sunağa düştü, bu araba ne yaşadı?
Baojun markasından bahsetmişken, herkesin aşina olması gerekir.Sıradan insanların çirkin logo haricinde rahatlıkla araba almasına imkan veren bu yerli marka, aslında çok vicdanlı bir otomobil firmasıdır.Modelleri görünüşte güzeldir. Fiyatı da çok uygun ... Yerli otomobillerin fiyatı zaten çok düşük olmasına rağmen Baojun, tüm yerli markanın fiyatını bu temelde düşürdü, bu nedenle Baojun her yeni otomobil ürettiğinde çok ilgi gördü ve satışlar da çok yüksek. Evet, en tanıdık Baojun arabası olan Baojun 730 gibi. Ancak, Baojun 730'un geçen yıl herkesin gözünden kaybolduğunu fark ettiniz mi? Bu neden?
Baojun 730'un genel satışlarına bakıldığında, aylık satışları on binlerce birimdir. Aralık 2016'da 50.000'den fazla birim satışla zirveye ulaştı. Yerli bir otomobil için bu başarı şu şekildedir: Gerçekten şaşırtıcı; ancak 2018'deki satış sonuçlarına göz açıp kapayıncaya kadar bakıldığında neredeyse bir dibe vurdu. Aylık satışlar da 10.000'in altına düştü ve ortalama aylık satışlar 5.000-6.000 civarındaydı. Neden bir gecede Baojun 730 sunaktan mı düştü?
2016'dan 2017'ye kadar, yurt içi otomobil satışları bir büyüme hızı gösterdi. Çoğu markanın iyi satışları var.Aynı zamanda, üçüncü ve dördüncü sınıf şehirlerden ve kırsal tüketicilerden gelen otomobil satın alma talebindeki artışla birlikte, Baojun 730 daha da tanıtıldı Fırtınanın zirvesinde, fiyat ucuz ve alan geniş.Bu nedenle, bu Baojun 730 için bir büyüme noktası haline geldi. Bu nedenle, bu süre zarfında Baojun 730, araba satın almak isteyen tüketicilerden yüksek ilgi ve destek aldı.
Bununla birlikte, hacim hala yüksek bir fiyata daha fazla kar elde etmektir ve bu her zaman yerli markaların gelişiminin odak noktası olmuştur.Bu nedenle, iç pazardaki tüketicilerin talebi arttığında, çoğu tüketici Geely ve Great Wall gibi savaşlara yönelmiştir. Daha tanınmış bir yerli marka olan Baojun'un düşük maliyetli marka imajı artık pazar büyümesi için katı bir talep olmaktan çıktı ve bu durum Baojun 730'un kaderini hemen değiştirdi. Sonuç olarak, satışlar çok düştü, bu da aslında iç otomobil pazarının dinamik talebinin bir tezahürüdür.
Baojun markasının kendisinin gelişimi açısından, ucuz bir marka bir markanın asıl amacı değildir.Sonunda, tüketicilere belirli bir derecede güven vermek zorundadır. Bu nedenle Baojun, markayı daha yüksek bir talep seviyesine geliştirmeyi de umuyor, bu yüzden azaltıyor Baojun 730'u desteklemek için Baojun, daha küçük Baojun 360'ı piyasaya sürdü ve SUV pazarına girdi. Aynı zamanda, diğer modellerin satışları da hızla arttı. Baojun markasının artık markanın omurgası olmak için 730'a güvenmesine gerek yok. Bu nedenle, Baojun'un düşünmesi gerekiyor. Kişinin kendi imajını iyileştirmesi büyük bir galip değişikliği gerektirir.
Şahsen, Baojun markasının gelecekte bu Baojun 730'un üretimini durduracağını veya mevcut modellerin teknolojisine dayalı daha yüksek özellikli modeller geliştireceğini tahmin ediyorum. Marka imajını çok iyi iyileştirebilen kentsel ev MPV'si, dolayısıyla Baojun ileride bu yönde gelişebilir. Şu anda, daha güvenilir haber şu ki, Baojun üst düzey bir SUV yapmak için hazırlanıyor ve bu araba çoktan şekillenmeye başladı ve Baojun, Baojun'un araba logosunu yeniden tasarlayacak, bu nedenle tüm işaretler bunu kanıtlıyor, Baojun, daha üst düzey pazara giriyor. Baojun 730'un yalnızlığından hayal kırıklığına mı uğradınız? Baojun daha yüksek fiyatlı bir model başlatırsa, onu satın alır mıydınız? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
