Volkswagen'in "yasadışı oğlu" Kia ön yüzü olan yeni bir araba çıkardı Bu bir taklitçi olma ritmi mi?

Volkswagen markasından bahsetmişken, bu birden fazla markaya sahip dünyaca ünlü bir otomobil şirketi Audi, Lamborghini, Bentley, Porsche, Bugatti vb. Volkswagen'in alt markalarıdır. Maliyet göz önünde bulundurulduğunda, halk da çeşitli markaların eşyalarını doğrudan kullanmaktan daha çok hoşlanıyor.Örneğin, Skoda, gücü, iç mekanın tarzı vb. Dahil olmak üzere giderek daha fazla halk gibi oluyor. "Halk için tamamen bir engel haline gelen bazı eski ve kullanılmayan teknolojileri kullanıyorlar. Ancak Skoda'nın modelleri çok uygun maliyetli olduğu için Çin'de hala popüler bir marka.

Ekim başında, 2018 Paris Otomobil Fuarı'nda Skoda, en son aile tarzı tasarım konsept otomobili VISION RS'i getirdi. İsme baktığımda, Audi RS'nin yeni bir modeli olduğunu düşündüm! Uzun zamandır Skoda modellerinin imajı halkın imajına benziyor, daha ılımlı ve tasarım anlayışından yoksun. Bu nedenle, artan sert pazar rekabeti karşısında Skoda, pazarın ihtiyaçlarını karşılamak için yeni ayarlamalar yapmak zorunda. Bu nedenle, bu yepyeni VISION RS, Skoda'nın yeni nesil aile tarzının bir tasviri olarak kabul edilebilir.

Logoya bakmazsanız, sadece ön panjurdan bakarsak, bu yeni Skoda arabası Koreli marka Kia ile çarpışmış gibi görünüyor. Benzerlik çok yüksek. Daha çok Kia K5'in tarzı gibi ama bu yeni konsept otomobilin daha bir tarzı var. Daha sert ve çizgiler daha keskin.Üçgen farlar olağanüstü derecede yakışıklı görünüyor.Alt tamponun her iki tarafındaki 7 şekilli sis farları ile birleştiğinde tüm ön yüz çok blöf görünüyor. Mevcut Skoda tasarımından çok daha genç ve daha şık hissediyor.

Gövde kısmında, yeni otomobilin hatları Alman otomobillerinin tarzıyla dolu. Bel çizgisi farlardan arka lambalara kadar uzanıyor. Daha yakışıklı olamaz. Bu tarz da Audi'nin tarzına çok benziyor. Stil açısından Skoda Gittikçe daha fazla üst düzey. Arka tasarım da çok dikkat çekiyor Her iki taraftaki arka lambalar 7 şekilli bir tasarıma sahip ve tamponun alt kısmındaki geçişli tip sis farları özellikle fark ediliyor ki bu da birçok otomobilin mevcut tasarımının tam tersi. Nispeten yeni hissediyor ve Skoda markasının tanınırlığını büyük ölçüde artırıyor.

İç kısımda ise kişisel olarak Skoda'nın Volkswagen'in iç tasarım tarzını artık kullanmayacağını umuyorum.Bu yeni konsept otomobilin iç düzeninden bu kez Skoda tamamen değişti. Tüm iç mekan yepyeni, orta konsolun şekli ve düzeni daha fütüristik ve orta kısımda büyük bir multimedya merkezi kontrol dokunmatik ekranı bulunuyor. Gidon alanı büyük bir saklama alanı sağlar ve fiziksel düğme sayısı nispeten azdır.Aynı zamanda çok yüksek kaliteli görünen çok sayıda karbon fiber malzeme kullanır. Yeni tasarlanan üç kollu çok işlevli direksiyon simidi daha sportif. Aynı zamanda, yeni otomobil aynı zamanda tam bir LCD gösterge paneli sağlıyor.

Aslında bu arabanın ileride spor tarz bir otomobil olacağı otomobilin isminden de anlaşılıyor.İkincisi, otomobilin koltuk konfigürasyonundan yeni otomobilin ön sırasında iki spor otomobil tarzı koltuk bulunuyor. Çok açılı ayarlama sağlar, şekli daha teknolojiktir ve sarmak için büyük miktarda kürk malzemesi kullanır, artı kırmızı dikiş işlemi çok üst düzey görünür, ancak bu konfigürasyonun gelecekte seri üretimde kullanılıp kullanılmayacağını bilmiyorum. .

Güç kısmı için ise Skoda'nın ileride 1.5T motor ve elektrik motorundan oluşan plug-in hibrit bir sistemle bu araca sağlayacağı belirtiliyor. 1.5T motorun maksimum çıkış gücü 150 beygir gücü ve motorun maksimum çıktısı 105 beygir gücü. Sistemin toplam çıkış gücü 255 beygir gücü kadar yüksektir. Şanzıman sistemi, otomobilin Volkswagen 6 ileri çift kavramalı şanzıman kullanması bekleniyor. Yetkiliye göre, bu arabanın tasarlanan ivmesi 100 kilometrede sadece 7,1 sn.

sonuç olarak

Her şeyden önce, bu konsept otomobilin görünümü, biraz Kia ve Audi'ye benzese de oldukça çekici. Ancak Skoda'nın kendi tarzı hala oldukça fazla ... Umarım Volkswagen Skoda'yı taklitçi bir stile dönüştürmez.Aynı zamanda bu arabanın iç kısmının seri üretimden sonra korunacağını umuyorum.Volkswagen'in iç mekanını uygulamayın. Tüketicilerin Skoda'yı daha da küçümsemesine izin verin. Bu konudaki fikriniz nedir? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.

(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)

Logo nihayet uyandı, küçük 5008 sahnede, iç mekan bir savaşçı gibi ya da 90.000
önceki
Tsinghua'nın tarihindeki ilk askeri müdür yeraltı dünyası tarafından ezildi. Ölümünden sonra neden West Point Askeri Akademisi'ne gömüldü?
Sonraki
Satışlar ciddi şekilde düştü, BYDnin yeni enerji hayali neredeyse kırıldı ve bir güven krizi yaşadı
CICC Ortamı: Brüt kar marjı 2018'de düştü ve gelir karı artırmadı
Tabureyi ayırt eden ve ninjutsu öğreten Japon Gizem Okulu, Japon işgalcinin öncülerinin beşiği oldu.
Song Ci tarihinin çağlar içinde eşi benzeri olmayan en çılgın şarkısı!
Runda Medical: 2018'de, ana şirkete atfedilebilir net kar, reaktifler ve sarf malzemelerinin ana işine odaklanarak, bir önceki yıla göre% 19,5 arttı.
O yıl Buick'i kurtardı ve amiral gemisi olarak adlandırıldı, ancak sonunda Toyota Volkswagen'i yakalayamadı.
Baojunun kutsal arabası 50.000 aylık satıştan 10.000in altına düşerek sunağa düştü, bu araba ne yaşadı?
Puyi bir seferde 486 parça mücevher verdi ve Qing Hanedanı öldü. Aixinjueluo ailesinin mülkü nereye gitti?
Çin'in en güzel yerleri, tam sürüm nihayet bulundu
Denizin ağzından bir ağız dolusu afyon çıktı, Çinin Japon Denizine geçişi nasıl engellendi
Toyota Volkswagen'i öldürmedi, ancak otomobil şirketini öldürerek altı ayda dünyada birincilik elde etti.
Kuşlar, Huangshui Nehri'nin ekolojik ortamının, 40 tür kuşun yaşaması ile geliştiğine tanıklık ediyor.
To Top