Avrupa küçük SUV satış lideri, konsept görünümü otomatik sürüş ile donatılmıştır, iç boşluk insanları üzüyor
Nissan, bu yılki Cenevre Otomobil Fuarı'nda orta vadeli Qashqai'yi piyasaya sürdü.Dış ve iç kısımda küçük ayarlamalara ek olarak, yeni araba yarı otonom bir sürüş işlevi de ekledi.Yerel nakit Qashqai ile karşılaştırıldığında, bu sadece üzücü.
Görünüm açısından, yeni Qashqai'nin şekli Qashqai Premium konsept otomobiline oldukça benziyor, konsept otomobilden daha abartılı ve avangard. Yeni Qashqai, V-Motion tasarım dilini daha da vurguluyor.Hava giriş ızgarasının boyutu önemli ölçüde artırıldı ve ön kaplama hatları daha sert ve katmanlı. Farlar daha ince hale geldi ve gündüz yanan farların boyutu da azaltıldı, bu da onları önden daha agresif hale getirdi.
Gövdenin yanında, yeni Qashqai'nin yan stili değişmeden kalıyor, bu da orta vadeli bir makyaj için makul. Dikiz aynalarının altındaki kameralar ile bir araya getirilerek, mevcut modellerle uyumlu olarak tüm arabada dört kameralı panoramik bir görüntüleme sistemi oluşturulur. Continental lastiklerinin kullanıldığı 18 boyutlu iki renkli jantların şekli çok özeldir, teknik özellik 215/55 R18'dir.
Aracın arkasındaki değişiklikler esas olarak mevcut arabadan daha sıkı ve daha sert görünen arka lambalar ve arka çevre şeklidir. Arka farların şekli hafifçe ayarlandı ve farların genel şekli iyi bir şekilde yansıtılıyor.
İç mekan açısından, yeni Qashqai'nin iç mekanının genel şekli değişmedi, ancak ayrıntılar ayarlandı. En belirgin olanı, mevcut modelden çok daha genç ve daha sportif görünen düz tabanlı üç kollu direksiyon simidi. Merkezi kontrol açısından, yeni Qashqai hala 7 inçlik bir ekran kullanıyor ve yüzeydeki düğmeler ve düğmelerin konumları değişti. Bununla birlikte, yeni Qashqai nihayet otomatik bir klimaya ve sıcaklık ve hava hacmi için özel bir ekrana sahip olduğundan, merkezi kontrol ekranında bakmaya gerek yok. Avrupa modellerinde her zaman elektronik el freni kullanıldı ve modifiye edilen modellere otomatik park fonksiyonu da eklendi.Aynı zamanda, iki vitesli ayarlanabilir koltuk ısıtma fonksiyonu, aynı zamanda yerli olanlarla hiç karşılaştırılmamış bir konfigürasyon.
Güç açısından, yeni Qashqai Avrupa versiyonu 1.2T ve 1.6L benzinli motorlar ve iki dizel motor kullanıyor.Gelecekte, yerli modellerin tanıtımının mevcut modelle aynı veya 1.2T ve 2.0L olması bekleniyor. Şanzıman sistemi hala 6 ileri manuel ve CVT şanzımandır.
Yeni Qashqai, görünümdeki küçük ayarlamalara ek olarak, Nissan'ın Pilot Drive 1.0 sistemi ile de donatıldı; bu, uyarlanabilir seyir + şerit destek fonksiyonunun kombinasyonuna benzer şekilde, araçların dur-kalk kentsel tıkanıklık altında otomatik sürüş yapmasına olanak tanıyor.
