g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

• Changan Ford Focus 2019 Hatchback EcoBoost 180 Otomatik ST Hattı
• Çıplak araba fiyatı: 133.000 yuan
• Satın alma süresi: 4 ay
• Yakıt tüketimi: 8.1L / 100km

# En çok memnuniyet Elbette görünümdür, ST Line modellerini tercih eden çoğu kişi, gerçek ST modellerine çok benzeyen ve iyi tanınan görünümüyle büyülüyor.

#Most tatminsiz Elektrikli koltuk olmaması üzücü, hepsi en iyi donanımlı modeller.Elektrikli koltuk vermek çok fazla değil.

# Mazda Enclave, Honda Civic, Volkswagen Golf ve Ford Focus'u ileri geri denememin nedenleri Test edilebilecek tüm modelleri denedim ve en iyi öznel deneyime sahip golf ve Focus arasında seçim yaptım. Daha uygun maliyetli Fox, sonuçta, 15w'den daha az, 180 beygir gücünde bir üst konfigürasyon satın alabilir, fiyat söylenmiyor.

#Uzay 5 yıldız Alan oldukça beklenmedik ... Arabayı aldığımda önceki modele göre daha uzun olduğu söylendi, test sürüşünden sonra boşluk çok büyüktü ve yeni model çok daha genişti.

# Dış 5 yıldız Görünüm en tatmin edici noktadır, tam bir puana sahip olmalıdır ve çok agresiftir.Orijinal fabrika, modifiye edilmiş bir arabayı görme hissine sahip olabilir.

#İç 4 yıldız Fox'un kokpiti kalabalık görünüyordu, insanlara kompakt ve yetenekli bir his veriyordu. D şeklindeki direksiyon simidinin güçlü bir hareket hissi vardır.

#Motivasyon 5 yıldız Şehirde sürüş özellikle hareketli ve dinamiktir ve gaz pedalına biraz derin bir adım atmak size iyi bir geri itme hissi verecektir. Güç, doğal emişli modellerden çok daha güçlüdür.

#Kontrol 5 yıldız Direksiyon çok hafif ve geri bildirim daha doğrudandır, bu izlenimdeki Amerikan arabalarından biraz farklı.Fox her zaman spor ve yol tutuşunun reklamını yapmış olsa da, direksiyon açıkça daha nötr ve bu his de daha hoş.

#Konfor 4 yıldız Alan eskisinden daha geniş olduğu için, oturduğumda kendimi çok daha parlak hissediyorum ve doğal olarak kendimi rahat hissediyorum. Bununla birlikte, süspansiyon hala biraz sert.

#Yakıt tüketimi 4 yıldız Yakıt tüketimi 100 kilometrede yaklaşık 8L'de sabittir ve en düşük yüksek hız 6,9'a yükselmiştir. Gücü ve Fox Amerikan arabası kimliği açısından zaten çok iyi, kuvvetli sürüyor ve yakıt tüketimi düşük.

• Bu makale Bitcar Fox topluluğundaki bir netizenden geliyor Toss Timmy

"Heavy" Anhan Technology, Sci-tech Innovation Board'da hileli listeleme iddialarını yalanladı! Bir rakibin kötü niyetle dava açtığını ve listeleme sürecini engellediğini iddia etti

Küçük 8 serisi burada! Yeni BMW 4 Serisi Coupe Edition casus fotoğrafları ortaya çıktı

Tarihteki Wall Street kodamanlarının pazarlık avı kariyerlerine baktığımızda, her ünlü sözün okunması beş dakika değerindedir.

Ben gerçekten hayali miyim?

Arabayı yol dişlerine park etmeye cesaretin var mı? Uzun bir süre sonra arabanız hurdaya çıkacak

Büyük bir tüccarın 15 yıllık yenilgiye uğramamasının en büyük sırrı: yükselmek, hacmi artıracak (en üstte), düşecek ve küçülecektir (alt), bu en yüksek işlem hacmi seviyesidir.

Qichen D60 EV / e30 Zhengzhou tesisi, sübvansiyondan sonra 70.000 yuan'dan başlayarak ön satışa başladı

Bir hisse senedini 20 yıl boyunca uzun süre tutun, daha yüksek bir hacimden satın alın, daha düşük bir hacimden satış yapın ve 3 yılda 80 kat ana para Bu gerçek T ustasıdır

Zengin, düşük güçlü kablosuz ara bağlantı çözümleri, çok çeşitli IoT uygulamalarına olanak tanır

BMW X3'ün saf elektrikli versiyonu yakında Çin'de üretilecek, kapsamlı seyir menzili 400km'yi aşıyor

Klasik, önceki nesil, olağanüstü olan bu nesil. Sylphy hakkında çok fazla hikaye var.

Az bilinen MACD üç + üç teorisi: "pozitif olan" büyük yükselme ve patlama periyodu, "negatif olan" büyük düşüş patlama periyodu, MACD'nin özü budur.