Amerikan lüks Aika test sürüşü yeniden tanımlanıyor Lincoln Navigator
Tam boyutlu lüks SUV pazar segmentinin öncüsü olan Lincoln Navigator, önceki modelin piyasaya sürülmesinden uzun bir süre sonra nihayet kendi yeni neslini başlattı. Yeni nesil Lincoln Navigator'larında, geçmişten farklı birçok şey bulduk. Belki de zamanın gelişmesiyle birlikte, kurucuların "Amerikan lüksünün" özel anlamını yeniden tanımlama zamanı gelmiştir.
Alüminyum alaşımlı malzemelerin yoğun kullanımı nedeniyle, bu nesil Lincoln Navigators, toplam ağırlığı 90 kg büyük ölçüde azaltmıştır. Ancak buna rağmen, önümüzde durmanın boyu 5,3 metreden fazla ve boş ağırlığı 2825 kg olan iri bir adam olduğunu anlamalıyız. Yepyeni aile tasarım dilini kullandıktan sonra Lincoln Navigator, tam boyutlu bir Amerikan lüks SUV'nin sahip olması gereken stili hala koruyor, ancak o kadar gösterişli görünmüyor.
Önceki nesil modellerle karşılaştırıldığında, Lincoln Navigator, yeni bir tasarım dili kullandıktan sonra, bir Amerikan tam boyutlu lüks SUV'nin sahip olması gereken stili hala koruyor, ancak o kadar gösterişli görünmüyor.
Yeni Lincoln Navigator artık önceki nesil modeller kadar vahşi ve sağlam değil, ancak tasarımdaki birçok ayrıntıda ilgi çekici ve daha çağrıştırıcı hale geldi. Elbette, yeni Lincoln Navigator'ın genel tasarımı hala şık ve ağır. Sonuçta, Amerikalılar hiçbir zaman "açılı köşeleri" "lüks" algıları olarak görmediler.
Lincoln Navigator, "uzantı" yı birincil tasarım stili olarak görüyor. Bu genişleme hissinin varlığı, Lincoln Navigator'ın görsel genişliğini daha da artırabilir. Tasarımcılar, "uzantı" nın oluşturulmasını tamamlamak için geçiş tipi tampon tasarımını kullanır.
Dikkat edilmesi gereken ilk şey, Lincoln Navigator'daki tüm ışık kaynaklarının LED ışık kaynaklarıyla değiştirilmiş olmasıdır. Farlar açısından, iki adet L şeklindeki LED gündüz farları iyi görsel efektler sağlayabilir ve dahili uzak ve yakın ışıklar da akıllı otomatik anahtarlama işleviyle tasarlanmıştır.
Yeni tasarlanan yıldız giriş ızgarası, gelecekte Lincoln'ün en yeni aile tasarım dili olacak.
Eski modellerle karşılaştırıldığında, yeni Lincoln Navigator gövde uzunluğu, genişliği ve dingil açıklığında önemli iyileştirmeler yaptı, ancak gövde yüksekliği de büyük ölçüde azaltıldı. Rakip modellerle karşılaştırıldığında Lincoln Navigator, gövde boyutunda bariz avantajlara sahiptir.
Lincoln Navigator vücut boyutu karşılaştırması Lincoln New Navigator Old Lincoln Navigator Lexus LX Infiniti QX80 Araç uzunluğu (mm) 5355 526950705303 Araç genişliği (mm) 2073 200119802030 Araç yüksekliği (mm) 1937 1981 19101927 Dingil mesafesi (mm) 3112 302228503075 Xcar net izle www.xcar.com.cn
Aracın arkası da çok fazla karmaşık çizgiden yoksun ön taraf gibidir.Yatay ve dikey tasarım stili Lincoln Navigator'ın çok yetenekli bir taraf göstermesini sağlar. Auraya gelince, bu kadar büyük bir araba gövdesinin önünde aura doğuştan geliyor.
Delici arka lamba, Lincoln'ün her zaman ısrar ettiği bir aile tasarımıdır. Lincoln Navigator'da bu tasarım bir "ufuk" tasarımına dönüşmüştür. Farlar açıldığında, aracın arkasındaki iri adamın varlığını hatırlatmak için geçiş tipi arka lambalar her zaman açık olacaktır.
Modelin denizaşırı versiyonunu test ederken daha erken olan Lincoln, gelecekte Çin'e ithalat yaparken farklı lastik markaları kullanacağını söyledi. Bu sefer çektiğimiz Lincoln Navigator, Koreli denizaşırı lastiklerin yerine Pirelli Scorpion serisini kullandı. Lastik ebadı 285/45 R22'dir.
Doğuştan gelen aura
Lincoln Navigator, iç kısımda "büyük karmaşıklıktan sadeliğe" tasarım dilini benimseyerek, iç kısımdaki çağdaş lüks tam boyutlu SUV'un en iyi yorumunu verdi. Tam boyutlu SUV model ayarı sayesinde Lincoln Navigator, iç mekanda "harcamak" için bolca alana sahiptir. İşçilik ve malzeme açısından aslında bu sefer çekilen başkanlık modeli doğal olarak herkesi hayal kırıklığına uğratmayacaktır.
Amerikan lüksünün ilk izlenimi "büyük" Tam boyutlu bir SUV olarak konumlandırılan Lincoln Navigator, doğal olarak bu güzel geleneği sürdürüyor. Ancak aynı zamanda Lincoln Navigator, Lincoln'ün yeni Amerikan lüks tanımını tasarım yoluyla yorumluyor.
Direksiyon simidi, standart bir Amerikan tarzıdır, büyük boyutlu ve çok sağlamdır. Daha geleneksel üç kollu tasarım yalnızca Lincoln Navigator içindir.
Deri ve ahşap kullanımına ek olarak, Lincoln Navigator'ın araç konfigürasyonu açısından neredeyse hiçbir çekinceleri yoktur. Neredeyse tüm genel konfor yapılandırmaları Lincoln Navigator'ın yapılandırma tablosunda görünür.
Amerikan SUV'nin bir diğer özelliği de rahat bir sürüş duruşu oluşturmaya büyük özen göstermesidir. Bu nedenle, bu Lincoln Navigator seviye modeli için, direksiyon simidi elektrik ayarı ve pedal ayarı, Lincoln Navigator'da standart donanım olarak görünmüştür.
10 inçlik multimedya LCD ekranı ve ön egzoz havalandırması akıllıca bir araya getirilerek tasarlanmıştır ve arka kısımda iç mekanın bütünlüğünü bozmayan içi boş tasarım kullanılmıştır.
Lincoln Navigator, aralarından seçim yapabileceğiniz 6 sürüş moduna sahiptir. Farklı modlarda, tam LCD gösterge paneli de moda göre ilgili temayı seçecektir.
Lincoln Navigator, REVEL tarafından sağlanan 20 hoparlörlü yüksek kaliteli ses sistemi ile donatılmıştır. REVEL, Harman'ın bir alt markasıdır ve yıllar boyunca Lincoln ile yakın işbirliği içindedir.
Lincoln modellerinin bu nesli, araç koltuklarına büyük çaba harcadı. Bu çabalar, Lincoln Navigator'ın sınıfının en iyi koltuk konforunu ve sargısını elde etmesini sağladı ve her boyuttaki yolcu en uygun sürüş duruşunu bulabilir. . Her ne kadar 30 elektrikli koltuk ayarlamasının çalıştırılması biraz hantal görünse de, koltuk hafıza fonksiyonunun yardımıyla, her sürücünün bu "hantal" işlemleri bir kez ve tamamen tamamlamak için onu yalnızca bir kez çalıştırması gerekir.
Ön sıradaki 30 elektrikli koltuk ayarı, Lincoln Navigator'ın sınıfındaki en iyi koltuk konforunu ve sargıyı elde etmesini sağlar.
Lincoln Navigator'ın denizaşırı versiyonu ile karşılaştırıldığında, yerel versiyonun tanıtımı, ikinci sıranın sağ koltuğunu kasıtlı olarak patron koltuğuna çeviriyor. Bu nedenle, Çin'e ithal edilen Lincoln Navigator'ın yardımcı pilotun arkasındaki koltuktaki ön koltuğu kontrol etmek için bir "patron düğmesi" eklediğini görüyoruz. Ancak gerçek sürüş deneyimime göre, yardımcı pilotun arka koltuğu ile patron koltuğu arasında hala belirli bir boşluk var. Sonuçta 30 elektrikli koltuğun avantajlarının daha belirgin olacağını düşünüyorum. Ek olarak, pek çok patron ikinci koltuk sırasını manuel olarak ayarlamak istemez.
Modelin yerli versiyonu, arka sıranın sağ yan koltuğunu "patron koltuğu" haline getirmeyi hedefliyor, ancak ikinci sıra koltukların manuel olarak ayarlanması nedeniyle, Lincoln Navigator için en rahat yerin yardımcı pilot pozisyonu olduğunu düşünüyorum.
Aracın üçüncü sırası, yeni nesil Lincoln Navigator'ın olağanüstü bir parçası. Ekstra uzun gövde boyutu sayesinde üçüncü koltuk sırasının diz mesafesi iyi korunur. Üçüncü sıra koltuklar ise zemin yüksekliği ve yastık kalınlığı açısından ikinci sıra koltuklara çok yakın. Çeşitli tasarımlar, Lincoln Navigator'ın üçüncü sıra alanının tam boyutlu lüks bir SUV'nin gerçek gücünü göstermesine izin verdi.
Lincoln Navigator'ın üçüncü sıra koltuğu şu anda 7 koltuklu SUV pazarındaki en konforlu koltuk. Bunun nedeni sadece uzun gövdenin avantajları değil, aynı zamanda Lincoln Navigator'ın üçüncü sıra koltuklarının zemin yüksekliği ve yastık kalınlığı açısından ikinci sıra koltuklara çok yakın olmasından kaynaklanıyor.
Bu kez çekilen modelin cumhurbaşkanlığı versiyonunun iç mekanı, esas olarak normal versiyondan deri ve ahşap malzemelerle ayırt ediliyor.Ayrıca, Lincoln haçının her iki yanındaki uzatma çizgileri, cumhurbaşkanlığı versiyonunun özel logosu.
Daha rafine iç tasarım
Bana göre Lincoln Navigator, aracın dinamik sürüş performansında Amerikan lüksünü yeniden tanımladı. Rakiplerin çoğu hala büyük deplasmanlı kendinden emişli motorlarda ısrar ederken, Lincoln Navigator 3.5T ikiz turboşarjlı motor + 10AT otomatik şanzımanın güç kombinasyonunu çıkardı. Amerika Birleşik Devletleri'nde doğup büyüyen bu büyük adam, V8 motorunun görkemli geleneğinden vazgeçip turboşarj yoluna girmede başı çekti.
Rakip V8 motorla karşılaştırıldığında, Lincoln Navigator iki silindirden vazgeçti ve iki turbo daha ekledi. Bu, Lincoln Navigator 305kW (415Ps) / 5500rpm, 670Nm / 3500rpm karşılığında, aynı güç parametreleri seviyesinin en iyi performansıdır.
Eski 6AT şanzıman ile karşılaştırıldığında, 10AT şanzıman aracın yakıt ekonomisini iyileştirir ve vites oranını 1 vites artırır, bu da aracın hızlanma performansına yardımcı olur. Ayrıca bu şanzımanın 10. dişlisi bir dekorasyon değil, 100km / s hızla 10uncu vitese çıkarmak yeterlidir.
6 farklı sürüş modunun aracın çalışması üzerinde etkisi olacak, ancak bunlar hayal edildiği kadar açık değil. Spor modunda, aracın gaz tepkisi daha hassas olacak ve bir vites düşürmek, aracın her zaman en iyi güçle hız aralığında kalması anlamına geliyor.
Turboşarjlı motorla bile, Lincoln Navigator hala standart Amerikan güç performansını sürdürüyor. Her şeyden önce, 3.5T motorun deplasmanı yeterince büyüktür ve küçük deplasmanlı turboşarjlı motorun herhangi bir dezavantajı olmayacaktır. Bu sefer 10AT dişli kutusunun ayarlama yöntemi stabiliteye dayanıyor ve 3.5T motor tarafından getirilen yeterli güç, sıkı dişli oranıyla çözülüyor.
3.5T çift turboşarjlı motor ve 10AT şanzımanın yardımıyla Lincoln Navigator, turboşarjlı motorla bile çok sakin bir sürüş deneyimi gösterdi.
Genel olarak, Lincoln Navigator kasıtlı olarak bir hızlanma hissi yaratmadı. Araç, yanlışlıkla hızı 120 km / saate çıkaracaktır. 3 tona yakın araç ağırlığına sahip tam boyutlu bir SUV için Lincoln Navigator, 100 kilometreden 6,5 saniyelik hızlanma elde etti ve bu zaten çok iyi bir sonuç.
Lincoln Navigatorın 100 kilometrelik ivmesi 6,5 saniye olmasına rağmen, gerçek sürüşte bu kadar güçlü bir hızlanma hissetmeyeceksiniz ve araç, istemeden hızı yükseltmeye daha istekli.
Bu "kasıtsız", Lincoln Navigator'ın olağanüstü NVH performansı ile de yakından ilgilidir. Aracın gürültü azaltma açısından neredeyse hiçbir maliyeti olmadığı için, araç 120 km / s'lik bir hızda bile çok yüksek bir sessiz performans sergiliyor.
Lincoln Navigator, yük taşımayan bir gövde tasarımını sürdürdü, ancak araç şasisine ilişkin geri bildirim bir şekilde beklenmedikti. Lincoln Navigator, geleneksel Amerikan SUV'sinin kalıcı hissinden kurtuldu ve aracın süspansiyonu bile bir sertlik dokunuşu gösteriyor.
Lincoln Navigator hala yüksek hızda seyir için çok uygun bir modeldir.Yük taşımayan üstyapının hafif sallanması şu anda bile bir zevk haline geliyor.
Yorumu düzenleyin: Bu, Lincoln Navigator ile üçüncü kez yakın temas kurduğum. İster Kaliforniya'daki otoyollarda, ister Pekin'deki sıkışık döngüde, ister Sincan'daki Duku otoyolunda olsun, yeni Lincoln Navigator bana verecek Çok iyi bir izlenim bıraktı. Ama bir şey söylemek istiyorsanız, Amerika Birleşik Devletleri'nden bu iri adam, düz yollarda özgürce dolaşmak için daha uygun.
Tam boyutlu lüks SUV'ların öncüsü olan Lincoln Navigator, yeni nesil modellerinde rakiplerinin önünde bir kez daha kapsamlı bir yenilik gerçekleştirdi. Amerikan lüks SUV'nin sert olması gerektiğini kim söyledi? Lincoln Navigator, Amerikan lüks SUV'u daha modern ve hassas bir şekilde yeniden tanımladı.
Amerikan lüks SUV'nin yeniden tanımlanması
Temel parametreler: 2018 Navigator 3.5T Premium Sürümü 2018 Navigator 3.5T Başkanlık Sürümü Üretici Kılavuzu Fiyat 1.11.8 milyon 1.218 milyon Marka Lincoln (İthalat) Lincoln (İthalat) Sınıfı SUV SUV Motor 3.5T 305kW 3.5T 305kW Güç Tipi Benzinli Motor Benzinli Motor Şanzıman 10 ileri AT10-hızlı AT L × G × Y (mm) 5355 × 2073 × 19375355 × 2073 × 1937 Gövde yapısı 5 kapılı 7 koltuklu SUV 5 kapılı 7 koltuklu SUV Lansman yılı 20182018 Maksimum hız (km / s) 1971970-100 Hızlanma süresi (s) - Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı (L / 100km) 11.411.4 Garanti Politika 3 yıl veya 100.000 kilometre 3 yıl veya 100.000 kilometre Vücut parametreleri: 2018 Navigator 3.5T Premium Sürümü 2018 Navigator 3.5T Başkanlık Araç Uzunluğu (mm) 53555355 Araç Genişliği (mm) 20732073 Araç Yüksekliği (mm) 19371937 Dingil Mesafesi (mm) 31123112 Araç Ağırlığı (kg) 28252825 Minimum Yerden Yükseklik (mm) 217217 Ön Tekerlek Tabanı (mm) - Arka iz (mm) - Yaklaşma açısı (°) - Kalkış açısı (°) - Gövde yapısı SUV SUV Kapı sayısı 55 Koltuk sayısı 77 Yakıt deposu hacmi (L) 9494 Bagaj bölmesi hacmi (L) 343343 Bagaj bölmesi maksimum hacmi ( L) 24792479 Motor: 2018 Navigatör 3.5T Premium Sürümü 2018 Navigator 3.5T Presidential Engine Modeli - Deplasman (L) 3.53.5 Deplasman (mL) 34963496 Hava giriş tipi İkiz turboşarjlı ikiz turboşarjlı silindir düzeni V tipi V tipi silindir sayısı Silindir başına 66 valf sayısı (adet) 44 Sıkıştırma oranı 1010 Valf dizisi DOHC DOHC Delik boyutu (mm) 92.592.5 Strok (mm) 86.786.7 Silindir kapağı malzemesi Alüminyum alaşım alüminyum alaşım Silindir malzemesi alüminyum alaşımlı alüminyum alaşım Maksimum beygir gücü (Ps) 415415 Maksimum güç (kW / rpm) 305 / 5500305/5500 Maksimum tork (Nm / rpm) 670/3500670/3500 Yakıt Benzinli Benzin Yakıt No.92 No.92 Yakıt Besleme Yöntemi Doğrudan Enjeksiyonlu Doğrudan Enjeksiyon Çevre Koruma Standardı Ulusal V Ulusal V Motor Otomatik Çalıştırma / Durdurma - Şanzıman: 2018 Model pilot 3.5T Premium Sürümü 2018 Navigator 3.5T Presidential Version Vites sayısı 1010 Vites kutusu tipi ATAT Şanzıman adı 10 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzıman 10 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzıman Şasi yönlendirme: 2018 Navigator 3.5T Premium Sürümü 2018 Navigator 3.5T Presidential Drive Modu Ön dört tekerlekten çekiş Ön dört tekerlekten çekişli dört tekerlekten çekiş Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş Tam zamanlı dört tekerlekten çekiş Merkezi diferansiyel yapısı Çok diskli kavrama Çok diskli kavrama Araba gövdesi yapısı Yataksız yataksız güç destekli tip elektrikli Güç destekli elektrik destekli ön süspansiyon tipi çift salıncaklı bağımsız süspansiyon çift salıncaklı bağımsız süspansiyon arka süspansiyon tipi çok bağlantılı bağımsız süspansiyon çok bağlantılı bağımsız süspansiyon ön aks sınırlı kaymalı diferansiyel / diferansiyel kilidi - merkezi diferansiyel Kilitleme fonksiyonu - Arka aks sınırlı kaymalı diferansiyel / diferansiyel kilidi - Tekerlek freni: 2018 Navigator 3.5T Premium Sürümü 2018 Navigator 3.5T Başkanlık Ön Fren Tipi Havalandırmalı Disk Havalandırmalı Disk Arka Fren Tipi Disk Disk Park Freni Tipi Elektronik Park Elektronik Park Ön Lastik Spesifikasyonu 285/45 R22285 / 45 R22 Arka Lastik Spesifikasyonu 285/45 R22285 / 45 R22 yedek lastik, tam boyutlu olmayan, tam boyutlu olmayan güvenlik yapılandırması: 2018 Navigator 3.5T Premium Sürümü 2018 Navigator 3.5T Başkanlık Sürücü Koltuğu Hava Yastığı Yardımcı Pilot Hava Yastığı Ön Baş Hava Yastığı (Hava Perdesi) Arka Baş Hava Yastığı (Hava Perdesi) Ön Yan Hava Yastığı Arka Yan Hava Yastığı - Diz Hava yastıkları Emniyet kemeri hava yastıkları - Yaya hava yastıkları - Ön hava yastığı kapatma cihazı - Çocuk koltuğu arayüzü Lastik basıncı izleme cihazı Sıfır lastik basıncında sürüşe devam edin - Emniyet kemeri takılı değilse uyarı Hırsızlık önleme alarmı Motor hırsızlık önleme kilidi Araç içi merkezi kontrol kilidi Uzaktan kumanda anahtarı Yorgun sürüş için ipuçları Gece görüş sistemi - kontrol yapılandırması: 2018 Navigator 3.5T Premium Sürümü 2018 Navigator 3.5T Başkanlık ABS Kilitlenmeyi Önleyici Fren Fren kuvveti dağıtımı (EBD / CBC, vb.) Fren yardımı (EBA / BAS / BA, vb.) Çekiş kontrolü (ASR / TCS, vb.) Gövde denge kontrolü (ESP / DSC) Vb.) Yokuş yukarı yardım Dik yokuş iniş Otomatik park Paralel yardım Şeritten ayrılma uyarı sistemi Otopilot teknolojisi - Değişken süspansiyon yumuşak ve sert ayar Yumuşak ve sert ayar havalı süspansiyon-elektromanyetik indüksiyon Süspansiyon - Değişken direksiyon oranı - Genel aktif direksiyon sistemi - Aktif fren / aktif güvenlik sistemi Harici konfigürasyon: 2018 Navigator 3.5T Premium Sürümü 2018 Navigator 3.5T Presidential elektrikli sunroof Panoramik sunroof Spor versiyonu surround-Alüminyum alaşımlı jantlar Elektrikli yan sürgülü kapı-Elektrikli kapanan kapı-Bagaj rafı Aktif ızgara Uzaktan çalıştırma motoru İndüksiyon Devre Elektrik Devre Dahili Yapılandırma: 2018 Navigator 3.5T Premium Sürümü 2018 Navigator 3.5T Başkanlık Deri Direksiyon Direksiyon simidi yukarı ve aşağı ayarı Direksiyon simidi ön ve arka ayarı Çok işlevli direksiyon simidi Direksiyon simidi elektrikli ayarı Direksiyon simidi hafızası Direksiyon simidi ısıtması Kürek değiştirme Ön park radarı Arka park Radar Geri vites videosu Panoramik kamera Yerinde otomatik park Sabit hızlı seyir Uyarlanabilir seyir Anahtarsız giriş sistemi Anahtarsız çalıştırma sistemi Tam LCD gösterge paneli Yol bilgisayarı ekranı Ekran HUD head-up dijital ekran 220V / 230V güç kaynağı Sürüş kaydedici-kablosuz şarj Koltuk yapılandırması: 2018 Navigator 3.5T Premium Sürümü 2018 Navigator 3.5T Başkanlık koltuğu malzemesi deri spor stil koltuk - koltuk yükseklik ayarı elektrikli sürücü koltuğu ayarı ön yolcu koltuğu elektrikli ayarı arka koltuk elektrikli ayarı ön yolcu koltuğu arka ayarı Bel desteği ayarı Omuz desteği ayarı Bacak desteği ayarı Sürücü koltuğu hafızası Yardımcı pilot koltuk hafızası - Arka koltuk hafızası - Ön koltuk ısıtması Arka koltuk ısıtması Ön koltuk havalandırması Arka koltuk havalandırması-ön koltuk masajı Arka koltuk masajı - ikinci bağımsız koltuk sırası İkinci sıra arka açı ayarı İkinci koltuk sırası Koltuk hareketi Arka koltuk yatırma yöntemi Orantılı yatan üçüncü sıra koltuk Ön orta kol dayama Arka koltuk orta kol dayama yeri Arka bardaklık Isıtma / soğutma bardağı tutucusu - Multimedya yapılandırması : 2018 Gezgini 3.5T Premium Sürümü 2018 Navigator 3.5T Başkanlık Wi-Fi Araç Wi-Fi GPS Navigasyon Sistemi Bluetooth / Araç Telefonu Orta Konsol Renkli Büyük Ekran Orta Konsol Renkli Büyük Ekran Boyutu 10 inç 10 inç Orta Kontrol LCD Ekran Bölünmüş Ekran - Arka LCD ekran Sesli kontrol sistemi Etkileşimli hizmet konumlandırma Cep telefonu ara bağlantısı / haritalama Araba TV-Aktif gürültü azaltma Ses markası-Harici ses kaynağı arayüzü (AUX / USB, vb.) CD / DVD oynatıcı Tek DVD Tek DVD Hoparlör sayısı 20 hoparlör 20 hoparlör Işıklandırma yapılandırması: 2018 Navigator 3.5T Premium Sürümü 2018 Navigator 3.5T Presidential Uzun Far LED LED Kısa Huzmeli LED LED Ön Sis Farı Gündüz Farı Far Yüksekliği Ayarlanabilir Otomatik Far Köşe Yardımcı Işık - Takip Dönüşlü Far Uzak ve yakın ışık sensörü sistemi Akıllı uzun far - far temizleme cihazı - araç ortam ışığı Renk değiştirebilen ortam ışığı Cam / Dikiz Aynası: 2018 Navigator 3.5T Premium Sürümü 2018 Navigator 3.5T Presidential Ön Elektrikli Pencere Arka Elektrikli Pencere Pencere Sıkışmayı Önleme İşlevi UV Koruması / Yalıtım Camı Arka Gizlilik Camı Elektrikli Dikiz Aynası Dikiz Aynası Isıtması Dikiz aynası elektrikli katlama İç dikiz aynası otomatik parlama önleyici Dış dikiz aynası otomatik parlama önleyici Dikiz aynası belleği Dikiz aynası içinde akış ortamı - Arka yan güneşlik - Arka Ön Cam Güneşlik - Güneşlik makyaj aynası Yağmur sensörü sileceği Arka silecek Klima / Buzdolabı: 2018 Navigator 3.5T Premium Sürümü 2018 Navigator 3.5T Başkanlık Manuel Klima - Otomatik Klima Arkadan bağımsız klima Arka egzoz havası çıkışı Sıcaklık bölgesi kontrolü Üç bölge ve üç bölge Araç kliması / polen filtresi Araç hava temizleyicisi Araç buzdolabı -Lincoln Navigator yapılandırma tablosu
