"Elektronik polis" hız ölçümü doğru mu? Kalite Denetimi bu sabah erken saatlerde yüksek köprüde gerçek bir ölçüm gerçekleştirdi
Yıllar itibarıyla trafik kazası istatistiklerine göre motorlu taşıtların hızlanması, çeşitli trafik ihlallerinin ve şiddetli trafik kazalarının önemli nedenlerinden biridir. Sürücülerin ve yolcuların can ve mal güvenliğini korumak ve yolların düzgün olmasını sağlamak için, hareketli araçların hız sınırı ve hız takibi, etkili modern trafik yönetim yöntemlerinden biridir. "Elektronik polis" hız ölçümünün ana aracıdır.
"Elektronik polis" hız ölçümünün yanlışlığı, trafik kolluk kuvvetlerinin adaletiyle ilgilidir. Bu sabahın erken saatlerinde, şehrin kalite denetim departmanı kapatıldıktan sonra yükseltilmiş köprüde yerinde ölçümler yaptı. Sonuçlar, "elektronik polis" hız ölçümündeki sapmaların tümünün standart aralık içinde olduğunu gösterdi.
Karayolu hız izleme sisteminin doğrulanmasından sorumlu olan Şangay Metroloji ve Test Teknolojisi Enstitüsü, yasal bir teknik kurum olarak, profesyonel doğrulama personeline sahiptir ve standart hız ölçüm cihazları ve özel hız ölçüm araçları ile donatılmıştır. Metrolojik doğrulama yönetmeliklerinin gerekliliklerine göre, karayolu hız izleme sistemi "yerinde hız ölçüm hatası" için doğrulanmalıdır. Otoyol hız izleme sisteminin yerinde hız ölçüm hatası: araç hızı
Bugünün erken saatlerinde, yönetmeliklere uygun olarak, doğrulayıcılar, izleme ekipmanının fiilen takılı olduğu yolda yerinde incelemeler yapmak için standart bir hız testi aracı kullandılar. Aracın hızı, yol bölümünün hız sınırına (örneğin: 100 km / s) ulaşmalıdır. Algılama sırasında hız arabası, denetlenen ekipmanın izleme noktasından hız sınırı değerinde geçer ve standart hız ölçer, hız arabasının hızını standart değer olarak ölçer; aynı zamanda test edilen otoyolun hız izleme sistemi, hız arabasının hızını, Gösterge değeri; denetlenen karayolu hız izleme sisteminin hız ölçüm hatası, görüntülenen değer ile standart değer arasındaki farktan hesaplanır.
Karayolu hız izleme sistemi, izleme alanından geçen araçları otomatik olarak tanımlayabilir ve sürüş hızlarını ölçebilir. Yasadışı hız yapan bir araç tespit edildiğinde, trafik yönetim departmanının yasadışı aracı hızlı bir şekilde tespit edebilmesi ve daha ileri bilimsel yönetim için güvenilir bir teknik temel oluşturabilmesi için, yasa dışı aracın plakası, saati, konumu ve hızı gibi bilgiler gerçek zamanlı olarak kaydedilebilir. Şehrin karayolu hız izleme sistemi şu anda, çoğu radar hız ölçer olmak üzere yollardaki yaklaşık 130 noktaya kurulmuştur. Bu cihazlar şehrin merkezi ve dış çevre yollarına, G1501'e ve diğer şehir içi otoyollara ve otoyollara kurulmaktadır.
Şehir ayrıca, radar prensibine dayalı 42'den fazla mobil elektronik polis ekipmanı ile donatılmıştır ve şehrin tüm ilçelerinin ve ilçelerinin trafik polisi birimlerine mobil hız ölçümü ve trafik kanunu yaptırımı için dağıtılmıştır.
İstatistiklere göre, otoyol hız izleme sistemlerinin toplam doğrulama sayısı yılda yaklaşık 170 settir ve doğrulama sonuçları temelde niteliklidir.Çok az sayıda otoyol hız izleme sistemi, esas olarak hız ölçüm sisteminin zorlu ortamı (yüksek sıcaklık, düşük sıcaklık, toz vb.) Nedeniyle niteliksizdir. Hız ölçüm sistemi, yol yapımı, yol deformasyonu, araç sürüşü ve diğer faktörlerden dolayı zarar gördüğü gibi, yasadışı personelin kötü niyetli sabotajı veya trafik kazaları nedeniyle hız ölçüm sisteminin neden olduğu hasar, hız ölçüm sisteminin normal çalışmamasına neden olur.
Şubat 2018'de, Belediye Kalite ve Teknik Denetim Bürosu ve Belediye Trafik Polis Teşkilatı, trafik kolluk kuvvetlerinde kullanılan ölçüm aletlerinin yönetimini ve kullanımını güçlendirmek ve standartlaştırmak için kolluk kuvvetlerinde kullanılan ölçüm aletlerinin sıkı seçiminden, kolluk kuvvetlerinde kullanılan ölçüm aletlerinin yönetimini güçlendirmek ve kolluk kuvvetlerini güçlendirmek için ortaklaşa bir belge yayınladı. Ölçü aletlerinin denetlenmesi ve denetiminin üç yönü, trafik kanunu uygulama ölçüm cihazlarının bu şehirdeki tüm seviyelerde kamu güvenliği trafik polisi departmanları tarafından tedarik edilmesini ve kullanılmasını daha da düzenlemiştir. Her bir semt pazarı denetim bürosu (Kalite Geliştirme Bürosu), ilçe trafik polisi şubesi (tugay) ile iletişimi ve koordinasyonu güçlendirecek, trafik kolluk kuvvetlerinde kullanılan ölçüm aletlerinin kendi kendine incelenmesine ve ölçüm yönetim sisteminin kurulmasına rehberlik edecek ve hız göstergesi ve solunan gazı etkin bir şekilde yapacaktır Alkol içeriği dedektörleri ve dinamik taşıt kantarları gibi kolluk kuvvetlerinin zorunlu olarak doğrulanması, trafik kanunlarının uygulanması için kullanılan ölçüm aletlerinin, doğrulamanın geçerlilik süresi içinde kullanılmasını sağlar. Bir sonraki adımda, Belediye Kalite ve Teknik Denetim Bürosu, her ilçenin trafik polisi şubesi (tugay) ekiplerini denetlemek için Belediye Trafik Polis Teşkilatı ile birlikte çalışacak ve adil kanuni yaptırım için destek ve garanti sağlamak amacıyla trafik kolluk kuvvetlerinde kullanılan yeni ölçüm araçlarının izlenebilirlik yöntemleri konusunda araştırma yapmak için ölçüm teknolojisi kurumlarını organize edecek.
