Meipingin en düşük maliyetli on arabası, altısı Çin'de satılıyor!
Çağdaş erkekler için kolay değil, bebekli ve gelininli bir ev satın almanın yanı sıra, arabayı her ay düzenli olarak evde sağlamak zorundalar. Bir araba satın almak kolaydır ve bakımı zordur.İster sürseniz de kullanmasanız da, yakıt ikmali veya eskiyen bakım parçaları olsun, her ay zorlu işinizin çoğunu tüketecektir. Bu nedenle, bir arabanın bakım maliyeti de daha sonraki kullanım aşamasında önemlidir.
Sonuç olarak, çok sayıda kullanıcı verisine dayanan bir ABD medyası olan YourMechanic, çok sayıda kullanıcı verilerine dayanarak ABD'de en düşük bakım maliyetine sahip 10 aracı buldu ve bunlardan altısı şu anda ülkede; iki model satıldı Ancak durduruldu. Bir göz at.
Onuncu sıra: Kia Optima
10 yıllık bakım maliyeti: 6.400 ABD doları
Kia Optima, yerli Dongfeng Yueda Kia K5'tir. 2016 ve 2017 modellerinin güncellendiğinden bu yana şu anda büyük bir hareket yok. Bununla birlikte, bu B sınıfı otomobil, sportif ve modaya uygun Kore tarzı ile ABD pazarında son derece popüler ve popülaritesi yerli K5'ten bile çok daha yüksek. Ancak, bu Optima K5 değil. Genler aynı olmasına rağmen, Kia'nın ABD pazarına yönelik tutumu açıkça Çin'inkinden farklı.Optima'nın ABD'deki kalitesi ve işçiliği çok iyi. Geçen yıl yayınlanan J.D. Power Kuzey Amerika yeni otomobil kalitesi anketinde Kia, 83 puanla şampiyonluğu başarıyla kazandı (puan ne kadar küçükse, kalite o kadar iyi).
Dokuzuncu sıra: Filiz xB
10 yıllık bakım maliyeti: 6.300 ABD doları
Scion xB, Toyota tarafından Kuzey Amerika pazarı için üretilmiş bir K-arabasıdır ve Çin'de satılmayacaktır. Toyota'nın tutarlı kalite ve istikrar çabası tarzını miras alır ve uygun fiyatlı alanda iyi performans gösterir.Daha da önemlisi, yakıt tasarruflu ve dayanıklıdır ve bakım maliyetleri yeterince düşüktür. Sadece Toyota, Kuzey Amerikanın K-car kültürüne olan sevgisini hâlâ abartıyor. Avrupadaki pek çok bölge küçük arabaları sevmesine rağmen, K-car hala sevimli değil ve Scion xB de 2016da durduruldu.
Sekizinci sıra: Toyota Yaris
10 yıllık bakım maliyeti: 6.100 ABD doları
Toyota Yaris ülkeye konulursa, Zhixuan ve Vios'un kardeş modeli, benzer platformlar, benzer teknolojiler olmalı, ancak fark şu ki ABD pazarındaki düşüş o kadar ciddi değil. Toyota ailesinin satış hacmini destekleyen küçük otomobillere gelince, Yaris'in düşük bakım maliyeti, hafif tasarımı ve olgunlaşmış eski teknolojisinden kaynaklanıyor.TNGA planının genişletilmesiyle geleceğin Yasli'si (yerli Zhixuan, Vios dahil) ) Bu konuda daha fazla avantaj olacaktır.
Yedinci sıra: Nissan Versa
10 yıllık bakım maliyeti: 5,900 ABD doları
Nissan Versa, yerli Dongfeng Nissan Sunshine'dır Bu otomobil, iç pazarda ve Kuzey Amerika pazarında belirli bir konuma sahiptir ve aynı idrar özelliklerine sahiptir - güncellenmemiştir. Bununla birlikte, bu anket 10 yıllık bakım maliyetine dayanmaktadır, bu nedenle geçmişte eski güneş ışığının avantajları hala çok açıktır. Ancak son yıllarda Xin Tiida ve Xin Xuan Yi'nin "metabolizması" ile eski güneş ışığının baskısı gün geçtikçe artmaya başladı ve büyük bir değişiklik olmadı, kurtarılsa bile onun üstünde kalmak zor.
Altıncı sıra: Toyota Tacoma
10 yıllık bakım maliyeti: 5.800 ABD doları
Toyota Tacoma, listedeki tek kamyonettir. Tacoma, pikap kültürünün özellikle sevildiği Amerika Birleşik Devletleri'nde de çok popüler. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yaygın F-150'den daha küçük ve Suzuki Jimny ile aynı stile sahip. On yıldan daha kısa bir süre içinde değiştirilmeyecek! Ve geleneksel kamyonetlere göre daha düşük bakım maliyeti sayesinde Lao Mei onu seviyor ve nefret ediyor.
Beşinci sıra: Toyota Camry
10 yıllık bakım maliyeti: 5700 ABD doları
Camry, Toyota'nın en gurur verici hacimli B sınıfı otomobillerinden biridir.Düşük bakım maliyeti ve yüksek itibarı artık bir veya iki gün meselesi değildir.Yeni nesilden sonra, Camry, TNGA mimarisinin ilk partisinin ürünüdür. Yenilikçi değişiklikler oldu. Daha yeni ve daha sofistike platform ve teknoloji sayesinde, yeni Camry'nin bakım maliyeti gelecekte daha da düşebilir.
Dördüncülük: Honda Fit
10 yıllık bakım maliyeti: 5500 ABD doları
Xiao Fit, ister yurt içinde ister yurt dışında olsun, genç nesil için her zaman en popüler arabalardan biri olmuştur. Yerli halk ve halkı, nispeten güçlü "toprak" motoru ve "sihirli" araba koltuğunun yanı sıra havalı görünümü ve büyük modifikasyon potansiyeli nedeniyle bundan hoşlanıyor. Kuzey Amerikalı tüketiciler bunu sadece ekonomik olduğu için seviyor.
Üçüncülük: Toyota Corolla
10 yıllık bakım maliyeti: 5.200 ABD doları
Corolla dünyanın en çok satan modelidir ve yıllık satışları gücünü ve kalitesini kanıtlamıştır. Aslında Corolla ile ilgili özel bir şey yok, tek avantajı endişe ve sıkıntıdan kurtarması, daha az dayanıklılık ve dayanıklılığa sahip olması ve hibrit modelin çift motorlu versiyonunun fiyatının çok yüksek olmaması, otobüse binmekten bile daha ekonomik olması.
Ancak Corolla gibi eski demiri beklemeniz önerilir.Yeni Corolla yakında yeniden tasarlanacak. Görünümü ve işçiliği oldukça geliştirildi. Küçük bir "Camry" yakında gelecek ~
İkincilik: Kia Soul
10 yıllık bakım maliyeti: 4700 ABD doları
Kia Sauer, Kianın Japon K-arabası kültürünün bir ürünü olarak kabul edilebilir. Bir süredir iç pazarda satılıyor, ancak açıkçası böyle bir "küçük kutu" kültürü Çin için uygun değil. İki yıl içinde ülkede olacak. Aceleyle (kesildi). Kuzey Amerika pazarında, bu tür bir K-araba stili de tatsızdır, ancak Xiuer, yeterli alan ve ucuz bakım ile nispeten alternatiftir, bu nedenle satışlar hala çok etkileyici.
Birincilik: Toyota Prius
10 yıllık bakım maliyeti: 4.300 ABD doları
Hibrit çağını başlatan ilk otomobil olan Prius, en düşük bakım maliyeti ile şampiyonluğu başarıyla kazandı ve Kuzey Amerika pazarında genellikle yetersiz tedarik ediliyor.Öte yandan Çin'de Prius'un geldiği zaman doğru görünmüyor. Yeni enerji araçları yeni başladı ve insanlar bunu kabul etti. Fiyatın kapsamı yüksek değildi ve fiyat çok yüksekti ve o sırada çok fazla sübvansiyon politikası desteği yoktu, bu da çok kasvetli satışlarla sonuçlandı ve kısa sürede Çin'de ortadan kayboldu.
