M3 büyümeye başladığında, daha küçük M2, BMW'nin kullanımdaki tavizsiz kararlılığını daha sezgisel olarak somutlaştırdı. Aika Motors, resmi makamdan öğrendi ki, BMW M2 Thunder Edition bu gece Şangay Uluslararası F1 Pisti'nde resmi olarak piyasaya sürülecek. Yeni otomobil daha sportif bir paketle donatılmıştır ve güç, M4 ve M3 ile aynı motorla donatılmıştır.
Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra bu makalenin yarısı bitti
BMW M2 Thunder Edition bu gece satışta olacak;
Yeni arabanın görünümü değiştirildi;
Power 3.0T çift turboşarjlı sıralı altı silindirli motorla donatılmıştır;
100 kilometreye kadar olan hızlanma sadece 4,2 sn.
Görünüm açısından, yeni otomobilin stili temelde normal versiyonla aynı, ancak detaylar ayarlandı. Hava giriş ızgarasının kenar profili daha keskin ve siyaha boyanmış ve sol ve sağ taraflar da daha güçlü bir rekabet atmosferine sahip gibi görünen tam tip işlemedir.
Yeni arabanın arkası abartılı bir şekilde devasa bir arka kanatla donatılmamış, ancak ilk bakışta insanlar bu arabanın süper güçlü olduğunu düşünüyor. Entegre arka lamba tasarımı basit ve kaba görünüyor Ek olarak, keskin arka tampon ve dört tarafı olan egzoz kuyruk boğazı birbiriyle uyumludur ve bu da savaş atmosferiyle doludur.
Yeni arabanın tamponunun her iki yanındaki devasa havalandırma delikleri, yoldan geçenlere açıkça "karışamam" diyor ve dikiz aynasının şekli de değişti. Ek olarak, yeni araba aynı zamanda yeni bir 19 inç jantlar stili ve aracın savaş duygusunu daha da artıran M logolu daha büyük kaliperlerle donatıldı.
İç kısımda ise yeni otomobil ile normal versiyon arasındaki fark daha da az. M4'ten türetilen entegre spor koltuk, sürücünün vücudunu iyi sarabilir ve vücut desteğini iyileştirebilir. Aynı zamanda, sürüş pozisyonunun hemen önündeki LCD göstergeler bilim ve teknoloji duygusunu vurgular.Ayrıca, koltuğa dikilmiş özel BMW "M" serisi LOGO sportif bir dokunuş katar.
Güç açısından, yeni otomobil, maksimum 302kW (410Ps) güce ve 550Nm maksimum torka sahip, M3 / M4 ile aynı modelin 3.0T çift turboşarjlı sıralı altı silindirli motoruyla donatılmıştır. Bunlar arasında çift kavramalı şanzımanlı modellerin 0-100 km / s hızlanma süresi sadece 4,2 sn ve maksimum hız elektronik hız sınırlayıcı ile 250 km / s ile sınırlandırılmıştır.
Yorumu düzenleyin: BMW M serisi modellerin görünümü, süper arabalara göre çok daha düşük anahtardır, ancak güçlü performansı onu çok yüksek profilli yapar. Daha da değerlisi, BMW'nin normal sürüş keyfinin eksik olmaması, ilgilenenler bunu düşünmeli mi?