Shandong'da "birleşmeyi" ümit eden iki şehir var: Birleşme başarılı olursa, GSYİH Jinan'ı geçecek
Reformdan ve açılmadan bu yana Çin ekonomisi hızla gelişti, irili ufaklı yerli şehirler geçmişe göre önemli ilerleme kaydetmiş gibi görünüyor, ancak bu genel bir görüş. Çin'in dengesiz gelişimi her zaman var olmuştur.Her şehir gelişmek için çok çalışsa da, her zaman neredeyse fırsat ve politikalar içinde olan bazı şehirler vardır. Ve bugün sizlerle Shandong'da "birleşme" olasılığı en yüksek olan iki şehir hakkında konuşmak istiyorum.
Çin'deki birçok vilayet şimdi kentsel entegrasyon sürecini ilerletiyor ve Çin'deki birçok ildeki şehirler, aşina olduğumuz Guangfo'nun entegrasyonu ve Changsha, Zhuzhou ve Xiangtan'ın Hunan'daki entegrasyonu gibi kentsel entegrasyonu zaten uyguluyor. "Birleşmesi" beklenen iki şehir Yantai ve Weihai'dir.
Herkes bu iki şehre aşinadır ve ikisi de deniz kıyısındaki turistik şehirlerdir. "Tek Kuşak Bir Yol" ulusal stratejisinde kilit bir liman kenti olan Yantai, 2019 yılında 765.345 milyar yuan toplam GSYİH'ya sahip ve Shandong Eyaletinde üçüncü sırada yer alıyor. Aslında birçok arkadaş, Yantai'nin gücünün Weihai ile birleşmeden eyalet başkenti Jinan'ı geçebileceğini düşünüyor.
Yantai ve Jinan'ın ekonomik güçleri gerçekten karşılaştırılabilir, ancak yine de Jinan'ı aşmak biraz zor.Ne de olsa başkent Jinan ve geliştirme fırsatları ve koşulları Yantai'den daha iyi. Dahası, Weihai ekonomik gücü bakımından Yantai'nin çok gerisinde olsa da Weihai'nin kendi gelişim avantajları vardır.
Weihai'nin üstün coğrafi konumu, deniz trafiğinin ve deniz ekonomisinin gelişmesine yardımcı oluyor ve 1990 gibi erken bir tarihte, Weihai ve Incheon, Güney Kore, Çin ile Güney Kore arasındaki ilk deniz yolunu açtı. 20 yıldan fazla bir süredir devam eden gelişmenin ardından Weihai, Çin ve Güney Kore arasında ekonomi ve ticarette en yakın ve sık alışveriş yapılan şehir haline geldi.
Bu Çin-Kore Serbest Ticaret Bölgesinin avantajı, Yantai şehrinin sahip olmadığı bir şeydir ve Weihai, Çin anakarasındaki Tokyo, Japonya ve Seul, Güney Kore'ye en yakın şehirdir. Ve kentsel entegrasyon, birbirlerinin endüstriyel avantajlarını tamamlama, ulaşımda hızlı bir şekilde bağlantı kurma ve iki şehrin ve hatta çevredeki kentsel kümelenmelerin bölgesel işbirliği yoluyla ortak gelişimini teşvik etme konusunda değil mi?
Weihai, Yantai'nin gelişimini yönlendiren kişi olmayabilir, ancak Yantai'nin gelişimini kesinlikle teşvik edebilir.İki şehrin birleşmesi bir kazan-kazan durumu getirecek ve Yantai ile Weihai'nin birleşmesi GSYİH açısından kesinlikle Jinan'ı geçecektir. Ve şimdi Shandong'un Yantai şehrini ve Weihai şehrini çekirdek olarak Yanwei Metropolitan Bölgesine "iki daire ve dört bölge" inşa etme planları var.
Bazı netizenler aslında iki şehrin birleşmesinin mümkün olduğunu söylediler.Ne de olsa, Shandong hükümeti zaten bu plana sahip, ancak Yantai ve Weihai'nin birleşmesi aslında Qingdao için, çünkü Shandong zaten Qingdao'ya dayanıyor. Çekirdek, gelecekteki Qingdao metropol bölgesi, Shandong'daki en büyük cazibe merkezi olacak. Bunun hakkında ne düşünüyorsunuz, lütfen yorum alanına bir mesaj bırakın!
