Yatırım 488,5 milyar! "Şehirler ve şehirler arasında hızlı tren bağlantıları" ve "ilçeler ile ilçeler arasında yüksek hızlı bağlantılar"
Yakın zamanda, Guangxi Ulaştırma Bakanlığı "Altyapıda Eksiklikleri Telafi Etmek için Guangxi'de" Ulaşım Ağının "İnşası İçin Üç Yıllık Uygulama Planı (2020-2022)". Toplam 488,5 milyar yuan yatırımla 151 anahtar projeyi uygulamaya yönelik üç yıllık plan. 2022'ye kadar, "şehirler ve şehirler arasında yüksek hızlı tren bağlantısı" ve "ilçeler ve ilçeler arasında yüksek hızlı bağlantı" gerçekleştirecek.
Resim, Liuzhou Şehri, Liunan Bölgesindeki Liuzhou Güney Demiryolu Marshalling İstasyonunu bir çelik sel gibi kuşbakışı ile göstermektedir.
Guangxi "Şehirden Yüksek Hızlı Tren", "İlçeden İlçeye Yüksek Hızlı" hemen köşede
Birkaç gün önce, özerk bölge hükümetinin onayıyla, Guangxi Ulaştırma Bakanlığı, eksiklikleri hızlandırmak için "Eksiklikleri Telafi Etmek için Guangxi Altyapısında" Ulaşım Ağı "nın İnşası için Üç Yıllık Uygulama Planı (2020-2022)" (bundan böyle "Plan" olarak anılacaktır) yayınladı. Büyük projelere odaklanarak, ulaştırma altyapısının inşasını şiddetle teşvik edeceğiz Demiryolları, otoyollar, su taşımacılığı, sivil havacılık ve şehir içi demiryolu taşımacılığı dahil olmak üzere toplamda yaklaşık 488,5 milyar yuan yatırımla 151 anahtar projeyi uygulamaya yönelik üç yıllık plan. .
Ekran görüntüsü, Guangxi Beibu Körfez Ekonomik Bölgesi Planlama ve İnşaat Yönetim Ofisi'nin resmi web sitesinden alınmıştır.
Demiryolu
"Plan", dış dünyaya yüksek standartlı yolcu taşıma koridorlarının ve yeni batı kara-deniz koridoru ana demiryollarının yapımının hızlandırılması ve Shugang Demiryolunun "son kilometre" sorununu çözmeye çalışılacağını açıkça belirtti. 2022 yılına kadar, tüm bölgenin demiryolu işletme kilometresi 5400 kilometreye ulaşacak ve bunun yüksek hızlı demiryolu kilometresi 1.900'ü aşacak. Kilometre. Üç yıllık planda, yaklaşık 84,8 milyar yuan yatırımla 18 yeni anahtar proje başlatılacak ve 7 anahtar proje tamamlanacak.
detaylar aşağıdaki gibidir:
Karayolu
Guangxi'deki yeni otoyol ağı planlama turu ile birleşerek, batıda yeni kara-deniz koridorlarının inşasına ve Guangdong-Hong Kong-Makao Greater Bay Area otoyol koridorlarını birbirine bağlayan kilit projelere odaklanın, temelde kasabaları ve köyleri birbirine bağlayan ikincil (veya üçüncül) otoyolları gerçekleştirin ve 2022 yılına kadar bölge genelinde otoyolları açın. Kilometre 8.000 kilometreyi aşıyor. Üç yıllık planda, yaklaşık 344,8 milyar yuan yatırımla 37 yeni kilit proje başlatılacak ve 22 kilit proje tamamlanacak.
detaylar aşağıdaki gibidir:
Su taşımacılığı
Beibu Körfez Limanının yüksek kaliteli su yolu, demirleme yerleri ve diğer önemli destek projelerinin inşasına odaklanın ve iç nehrin "bir ana gövdesi ve yedi kolunu" açmaya ve gemi kilitleriyle seyrüseferin engellenmesi sorununu çözmeye çalışın. 2022 yılına kadar, bölgenin toplam liman iş hacmi 450 milyon tona ve konteyner iş hacmine ulaşacak Hacim 7 milyon TEU'ya ulaştı. Üç yıllık planda 26 yeni anahtar proje başlatılacak ve yaklaşık 19 milyar yuan yatırımla 11 kilit proje tamamlanacak.
detaylar aşağıdaki gibidir:
Sivil Havacılık
Başlangıçta 1 + 1 + 2 + 4 ulaşım havalimanı sistemi kurulmuş ve kapsamlı havalimanı yolcu koruma kapasitesi 40 milyonu aşkın yolcuya ulaşmıştır. Üç yıllık planda, yaklaşık 12,5 milyar yuan yatırımla 3 yeni anahtar proje başlatılacak ve 5 önemli proje tamamlanacak.
detaylar aşağıdaki gibidir:
Şehir içi demiryolu geçişi
Kent içi raylı ulaşım ve banliyö demiryollarının yapımını teşvik etmeye devam edin ve hat ağının ölçeğini genişletmeye devam edin. 2022'ye kadar bölgedeki şehir içi raylı ulaşım kilometresi 135 kilometreye ulaşacak. Üç yıllık planda, yaklaşık 27.4 milyar yuan yatırımla 5 yeni anahtar proje başlatılacak ve 3 anahtar proje tamamlanacak.
detaylar aşağıdaki gibidir:
"Beş ağın" inşası Guangxi'nin ekonomisini destekliyor
Son zamanlarda, Fangdong Demiryolu, Wuxu-Longan Otoyolu, Nanning Uluslararası Havaalanı Kapsamlı Ulaşım Merkezi gibi önemli projeler, Guangxinin "Five Networks" inşasının resmi başlangıcı olarak Fangchenggang, Nanning ve diğer yerlerde inşaatı yeniden başlattı. "Net" bunlardan biridir. 2022'de Guangxi başlangıçta şekillenecek
Makul bir yerleşim düzeni, optimize edilmiş yapısı, rahat ve engelsiz, birbirine bağlı ve birbirine bağlı çeşitli ulaşım modları ile modern, kapsamlı bir üç boyutlu ulaşım ağı;
· Temiz, düşük karbonlu, güvenli ve verimli bir modern enerji şebekesi inşa etmek için güç kaynağı ve akıllı şebeke inşaatı daha da güçlendirilecektir;
· Çin-ASEAN bilgi portu altyapı platformu, yeni nesil yüksek hızlı, mobil, güvenli, her yerde bulunan ve yüksek kaliteli bilgi ağı oluşturmak için hızlandırıldı;
Resim, Guangxi'deki hareketli Beibu Körfez Limanı'nı göstermektedir.
· Temel olarak, Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area, China Unicom Southwest ve Central South'u yeterli kapasite, optimize edilmiş konfigürasyon, lider verimlilik ve yüksek kaliteli hizmetlerle birbirine bağlayan ASEAN'a yönelik bir lojistik ağı kurmak;
· Başlangıçta tam bir boru ağ yapısı, güvenli kentsel işletim, gelişmiş yönetim ve güzel bir yaşam ortamına sahip bir yeraltı boru ağı oluşturulmuştur.
"Beş ağ" inşasının koordineli ilerlemesini gerçekleştirin ve temel olarak bölgenin yüksek kaliteli ekonomik ve sosyal kalkınmasını etkin bir şekilde destekleyen kapsamlı bir altyapı sistemi kurun.
[Satın alma bilgilerinin keyfini çıkarın, gelin ve Leju.com'u takip edin]
Makale kaynağı: Guangxi Toutiao HABERLER
Yüksek kaliteli içerik önerisi
- Luyang Bölgesi'ndeki bir proje, 150.000 ile en yüksek doğrudan düşüşle özel bir oda başlattı
- Yaohai Bölgesi'nin 2020 büyük inşaat planı altı kategoride 318 proje açıklandı
- Anhui, büyük ölçekli soğutma + yağış görecek ve 26 ilçe ve şehir gök gürültüsü ve şimşek için uyarılar verecek
