Detaylı! Tüm arkadaş çevresine yayılan "45 derece getiri yönteminden" daha önemlisi ...
Kaynak: CCTV
CCTV Haberleri: Araba sahipleri, yangınlarla mücadele etmek ve insanları kurtarmak için zaman kazanmak için "45 derece verim yöntemini" kullanmayı tercih ediyor. Ancak, bazı otomobil sahiplerinin bu tür bir tavizin uygulanabilirliği konusunda şüpheleri var. Peki, "45 derece taviz yöntemi" gerçekten öğrenmeye değer mi? Araç sahipleri özel araçlara yol verirken nelere dikkat etmelidir?
"45 derece yol verme yöntemi", yol izin verdiğinde 45 derece ileri dönerek arkadaki araçlara yol açma yöntemini ifade eder. Birçok netizen buna "ders kitabı yol veriyor" diyor. Bununla birlikte, bazı özel araç sahiplerinin hala bu tür bir taviz konusunda bazı endişeleri var.
Sahip: Araç 45 derecelik bir açıya dönerse ön pozisyon yeterli olmayabilir.
Sahibi: Yoğun saatlerde ise ve her iki taraftaki trafik çok büyükse ve zorla boyun eğerseniz, ikincil çiziklere neden olabilir.
Sahibi: Yol vermemden dolayı sabit çizgiye basıldığım için fotoğrafımı çekmiş olsaydım, trafik polisi tugayına itiraz edebilir miyim ve bu cezayı geri alabilir miyim?
"Karayolu Trafik Güvenliği Yasa Dışı Eylemlere Yönelik İşlem Prosedürleri" ne göre, "trafik teknolojisi izleme ekipmanı, karayolu trafiği yasadışı bilgi yönetim sisteminin yasadışı eylem bilgilerini kaydeder veya girer, bunun bir kurtarma tehlikesi veya acil kaçıştan kaynaklandığına dair kanıt varsa, ortadan kaldırılmalıdır. Ambulanslar, itfaiye araçları ve polis arabaları gibi özel araçlara verilen imtiyaz, ispat edilebilirse cezadan muaf tutulabilecek trafik ihlallerine yol açabilir.
Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Yönetim Bürosu Ekip Oluşturma ve Uygulama Rehberlik Bölümü Direktörü Chen Dong: Kaçınma süresi boyunca, bir trafik ihlali meydana gelirse, "Karayolu Trafik Güvenliği ile İlgili Yasa Dışı İşlemleri Ele Alma Prosedürleri" nin 21. Maddesine göre ortadan kaldırılabilir. Sürücü, kamu güvenliği trafik kontrol departmanına başvurduktan sonra, kamu güvenliği trafik kontrol departmanı, doğrulamadan sonra onu ortadan kaldırabilir.
İhlaller için özel araçların acil durumdan kaçınılması para cezalarından muaf tutulabilir, ancak kaçınma için koşullara izin verilirse ancak önleme yapılmazsa para cezası verilebilir. Geçen yıl 13 Mayıs'ta Guangxi, Yulin'de bir yangın çıktı.İtfaiye kamyonu bir kavşakta serbest bırakılmayı bekleyen bir taksi tarafından engellendi İtfaiyeci indi ve şoförden yol vermesini istedi, ancak diğer taraf bunu görmezden geldi. İtfaiye aracı, kavşaktaki yeşil ışık yanana ve taksi sola ve sola dönene kadar geçemedi. Olayın ardından trafik polisi, Karayolu Trafik Güvenliği Yasası uyarınca taksi şoförüne 200 yuan ve 3 puan para cezası verdi.
Trafik polisi 45 derece yol verme yönteminin yanı sıra özel araçlara yol verirken de dikkat etmeniz gerektiğini hatırlattı.Çeşitli şeritlerde veya trafik sıkışıklığında kuyrukla karşılaşıldığında mal sahibi ambulansı geride aynı şeritte bulursa dönüş sinyalinin açılması gerektiğini hatırlattı. Yol vermek için şeritleri sola veya sağa değiştirin; aynı yol bölümünde sadece bir şerit varsa öndeki araç hızlanıp geçmeli ve koşullar elverirse, yol vermek için zamanında kenara çekip durmalıdır. Ek olarak, araç kaçtıktan sonra, öndeki aracı uyarmak için uzun farları veya kornayı kullanabilirsiniz.
Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Yönetimi Bürosu Ekip Oluşturma ve Yasa Uygulama Rehberlik Bölümü Direktörü Chen Dong: Bu araçlarla karşılaştığınızda, bazı kaçınma önlemlerini aktif olarak almalı ve ayrıca kaçınma döneminde trafik güvenliğine dikkat etmeli ve trafik kazalarını önlemelisiniz.
