Heihe'ye geldiğinizde soğuğun ne olduğunu gerçekten anlıyorsunuz!

Son zamanlarda, ülkenin dört bir yanındaki birçok şehir yoğun kar moduna başladı ve arkadaş çevresi sürekli olarak kar fotoğrafları dalgaları tarafından süpürüldü ve ilk kez kar gören birçok güneyli, kendilerini özgürce bıraktı ve kişisel performanslarına başladı!

Ancak, kardan sonraki hava güneylileri de perişan etti ve hava çok soğuktu. Pek çok şikayetten sonra kuzeyliler soğuk mu? Heihe tek kelime etmeden gülümsedi.

Kuzey Sincan'da önemli bir kasaba olan Kuzeyin İncisi olarak bilinen Heihe, kışın gerçekten çok soğuktur! Eksi 30 derece sıradan bir yemek ... Dışarı çıktığımda şapkama krem, kirpiklerime krem sürüyorum. Gerçekten çok güzel!

Ne tür eski demir şişmiş, 6 değil 6? Heihe'nin kışın soğuğu buradan görülebilir, oh evet, sıcacık bir hatırlatma, kışın Heihe'de, bira veya içecek alırsanız, oda sıcaklığında almayın. Unutmayın, buzlu olanları alın. Sonuçta, oda sıcaklığında olanlar buzlulardan daha soğuk ...

Bir Heihe insanı olarak kışın en acı veren şey soğuk değildir, sonuçta Heihenin ısınması harikadır. Ama Heihe halkının asla unutmayacağı bir acı var yani karlı yol kaygan. Yine kalbi kırıldı, yaşlı demir.

Heihe, kışın her zaman el ve ayak dondurmayı sevse de karlı yollarda dışarı çıkmak pek uygun değildir. Ancak böylesine şiddetli bir soğuk, otomobil şirketleri için çok değerlidir.Her kış birçok üretici buraya araba testleri yapmak için gelir.Tianjin FAW'ın Junpai CX65'i bunlardan biridir.

Junpai CX65, Junpainin ilk çapraz istasyon vagonu. Görünümü dünyanın en iyi IDG tasarım şirketi tarafından tasarlandı. Sadece sportif ve uluslararası değil, aynı zamanda mevcut estetik trendle uyumlu olarak çok şık. Gençler arasında popüler. Heihe'deki karla kaplı kar üzerinde, Junpai CX65 ve Baixue'nin beyaz gövdesi tek bir yerde birleşerek güzel bir manzara oluşturuyor.Keskin farlar ve şık gövde hatları, insanları Junpai CX65'in güzelliğine kaptırıyor. Sarhoş.

Soğuk Heihe ayrıca Junpai CX65'in performansını sürekli olarak test eder. Heihe yol testi sürecinde, buz ve kardaki karmaşık yol koşulları, Junpai CX65'in mükemmel gücünü ve yol tutuşunu yansıtıyordu. Bir çapraz istasyon vagonu olarak Junpai CX65, bir SUV kadar yüksek bir pasifliğe sahiptir ve 172 mm'lik geniş yerden yüksekliği, aynı zamanda yol testinde çeşitli zorlu yol koşullarını başarılı bir şekilde geçmesine izin verir. Gerçek bir savaşçı!

Buna ek olarak, 1.5L + 5MT'nin altın güç kombinasyonu da özellikle şiddetli soğuk havalarda iyi performans gösterir.Güç çıkışı nispeten güçlüdür Junpai CX65'i Heihe'nin her köşesinde serbestçe sürerek yol testçilerinin Junpai CX65'in performansını daha iyi anlamasına olanak tanır. emin olabilirsiniz.

Junpai CX65'in güvenlik performansı da yol testi sırasında tam olarak gösterildi. Heihe'deki karmaşık ve kaygan yol koşullarında Junpai CX65, yol test cihazlarının güvenliğini sağlamak için ultra yüksek mukavemetli kafes gövdesi ve gövde stabilizasyon sistemi gibi "on bir arada" akıllı güvenlik sistemine güveniyor.

Junpai CX65'i şiddetli soğuk havalarda test etmek kolay değil ve yol test cihazları bu nedenle gevşemedi ve hiçbir ayrıntıyı kaçırmadı Junpai CX65'in iç mekan ve klimasını test ettiler. Ek olarak, Junpai CX65 tarafından yapılandırılan sesli asistan, akıllı navigasyon, çevrimiçi müzik, APP mağazası vb. Kullanıcılar ve otomobil arasındaki etkileşimli deneyimi de artırarak sürüş keyfini artırıyor. Aracın uzaktan kumanda işlevi de çok güçlüdür ve aracı çeşitli pratik senaryolarda uzaktan bulmanızı sağlar.

Günümüzde insanların gittikçe artan seyahat gereksinimleri olduğunda, arabalar ve SUV'lar artık herkesin çeşitli araç ihtiyaçlarını karşılayamıyor ve birden fazla modelin avantajlarına sahip crossover'lar tüketiciler için giderek başka bir seçenek haline geliyor. Heihe'de aşırı soğuk testini deneyimledikten sonra Junpai CX65 mükemmel bir performans sergilemiştir: İster yüksek değerli bir görünüm, mükemmel güç veya güvenilir güvenlik olsun, tüketicinin seçimini daha da genişletmiştir. Böylece arabanın ve Junpai markasının genel rekabet gücünü güçlendirir. Junpai CX65'in listeye girdikten sonra kesinlikle yeni bir sınır ötesi vagon dalgası başlatacağına inanılıyor.

Sichuan-Tibet hattında vahşi bir at buluştu
önceki
Çiftçi tarlayı sürüp topraktan bir çömlek çıkardı, uzman değerlendirmeden sonra çok sevindi, artık denizaşırı gitmek yasak
Sonraki
Yasadışı gözaltı, "Hilal Beyazı" ve "Büyükanne Kül" bir zeka "söylemek" için güçlerini birleştiren davaya yol açar
Çok fazla güvenlik yapılandırması var, ancak yalnızca 60.000'e satılıyor. Onu yayına sürmek iyi mi?
% 42,9 artış! Hebei Eyaletinin 2018 ekspres hizmet sektörü geliri toplam 18.08 milyar yuan
Zhuge Liang'ın ölümünden sonra Wei Yan'ı kim öldürdü? Gerçekten vatana ihanet yüzünden mi?
Bir milyon kilometre boyunca büyük bir onarım yok, bu ortak girişim arabası minimum 60.000 ile Toyota'dan daha kararlı
Anavatanın hemen yanındaki bu küçük ülke, her yıl yalnızca 50.000 kişinin seyahat etmesine izin veriyor!
Geri dönüş oranı çok yüksek, bu arabaya 2018'de SUV çemberinde "Yan Kralı" deniyor.
Liu Bei'nin en değerli üç danışmanı, biri kuşatmada öldü, diğeri hastalıktan öldü.
Xinjiang Yili!
Hainan, JAC Ruifeng R3'ü test eden ilk kişi: sivil bir arabanın fiyatı, bu sefer Baojun 730 baskı altında
Honda, Civic'ten daha sportif olan iki kapılı üstü açılır bir coupe çıkardı ve fiyat 100.000'den başlıyor.
Kangxi neden Yongzheng'e geçti? Çoğu insan neden bunun neden olduğunu bilmiyor
To Top