Bir milyon kilometre boyunca büyük bir onarım yok, bu ortak girişim arabası minimum 60.000 ile Toyota'dan daha kararlı
Giriş: Çin'de kaydedilen ilk milyon kilometrelik elden geçirilmemiş araba Volkswagen veya Toyota değil, PSAdan Peugeot 307. Bu haber sizi şaşırtabilir, ancak bu iç tüketim için çıplak bir gerçektir. Sevmediğim Fransız otomobilinin bir milyon kilometre boyunca büyük bir onarım rekoru yok, Fransız arabalarının sağlamlığının ve güvenilirliğinin Japonya ve Almanya'dan daha kötü olmadığını yandan görebiliyoruz.
Önce bu "kutsal arabadan" bahsedelim. Peugeot 307 çok saf bir Avrupa arabası. Hatchback versiyonu özellikle iyi. Hem görünüm tasarımı hem de sürüş deneyimi mükemmel. Sadece sürüş deneyiminden bahsederseniz, bu araba yapabilir Size yeterince iyi bir araba deneyimi yaşatın. Ancak bu 307'nin, Fransız otomobilinin tasarımı gibi, sizi her zaman çok rahatsız eden birçok eksikliği de var.
Gösterge panelinden bu Peugeot 307'nin çok çalıştığı görülebiliyor. 10 yıldan daha kısa bir süre içinde arabayı kullanan kişi, onu 1 milyon kilometre koşmak için kullandı.Tabii ki, sahibine göre, bu Peugeot 307100'de. 10.000 kilometrelik kullanım sırasında büyük bir arıza olmadı, kilometre 500.000 olduktan sonra bazı anormal sesler çıkacaktı, ancak normal sürüşü etkilemedi.Son 500.000 kilometrelik sürüşte sorun çıkmadı. Motor sorunsuz çalışıyor.
Sahibinin ve arabanın fotoğrafı, bu Peugeot 307'nin hava şartlarına maruz kaldığını, boyanın, abajurun, tamponun ve hatta plakanın eskisi kadar canlı olmadığını gösteriyor, sonuçta tüm parçalar 1 milyon kilometre kullanımdan sonra aşınacak.
Peugeot 307 durduruldu, ancak yeni Peugeot 301 herkese geldi.Yeni 301, 307 ile aynı güç aktarma organına sahip. Motor yeniden ayarlandıktan sonra, iç yol koşullarında sürüş için daha uygun hale geldi ve yakıt ekonomisi performansı da iyileştirildi. , Tabii ki, yepyeni 301'in şu anki terminal fiyatı sadece 60,000 yuan'ın biraz üzerinde.Bu fiyata küçük bir Avrupa arabası satın almak fena değil.
Özet: Büyük onarımlar olmadan Peugeot 307 milyon kilometre, PSA'nın kapsamlı otomobil üretim yeteneklerini iyi bir şekilde yansıtabilir.Aynı ailenin yepyeni bir ürünü olan Peugeot 301, otomobil deneyiminden çok da uzak olmayan daha güçlü bir güç aktarım mekanizması ile donatılmıştır. Elbette zayıf, tüketicileri en çok çeken şey, 60.000 yuan'ın başındaki terminal fiyatı, ki bu çok uygun maliyetli.
