Hepiniz biyonik kertenkeleyi biliyorsunuz ama hiç biyonik dudak gördünüz mü? Birden çok işlev var
Biyonik demişken, modern toplumda biyonikten türetilen çok fazla şey vardır.Uçak kanatlarının kanatçıklarındaki değişiklikler, kuşların kanatlarındaki farklı tüylerin işlevsel biyoniklerinden kaynaklanmaktadır; testerenin düzensiz tasarımı da testere dişinden türetilmiştir; Ortak oluklu çatımız da hayvan pulları prensibinden türetilmiştir.
Otomotiv alanında en ünlüsü Audinin Quattro dört tekerlekten çekiş sistemidir. O zamanlar Quattro dört tekerlekten çekişi icat eden mühendis grubunun o zamanlar Geckodan ilham aldığını gösteren doğrudan bir bilgi olmamasına rağmen, birçok tüketici Quattro ve Geckoyu çoktan kullandı. Emekleyen uzuvlar birbirine bağlı, sonuçta hepsi dört tekerlekten çekişli ve hepsi süper güçlü kavrama kabiliyetine sahip.
Audi'nin Quattro'su dışında, birçok yeni otomobil artık biyolojiden teknik kaynaklar aramaya başlıyor ve Toyota öncülerden biri.
Toyota C-HR
Güzelliği bir bilet, gücü de sert çekirdeği olarak alan fenomen düzeyinde bir SUV olan C-HR, birçok tasarım detayında dikkat çekiyor.
C-HR'ın temel noktalarını kısaca gözden geçirelim. C-HR, son derece yüksek tasarım ve sürüş performansını savunan TNGA mimarisinin C platformu üzerine inşa edilmiştir; 2.0LTNGA motor ve Direct Shift-CVT vites kutusunun güç aktarımı, aynı seviyede önde gelen çift salıncaklı arka bağımsız süspansiyon ile yüksek Değer duygusu; SEXY DIAMOND cazibeli pırlanta, bir spor otomobil gibi güçlü ve istikrarlı SUV duruşunu hız duygusuyla birleştiren, avangart bir trend olan ve ilk bakışta görsel bir aşk tınısı veren tasarım temasıdır.
Biyonik tasarımın detaylarına geri dönecek olursak, C-HR'ın genel tasarımından uzaklaşırsanız, C-HR'ın bu seviyedeki diğer arabalardan daha iyi birçok detaya sahip olduğunu göreceksiniz.
Diğer modeller kendi dikiz aynasını elektrikli ısıtmayı, elektrikli ayarlamayı ve hatta dikiz aynası ile gövdenin renk uyumunu teşvik ederken, dikiz aynasını örnek olarak alın. C-HR tasarımcısı az önce dikiz aynasının tepesine küçük bir bölme ekledi.Ebatları o kadar küçük ki birçok kullanıcı bunu fark etmeyebilir.
Peki bu saptırıcı ne için kullanılıyor? Çok basit, iki işlev, biri rüzgar tahrişini azaltmak, diğeri ise yağmurun dikiz aynası üzerindeki etkisini azaltmaktır. Bazı metafiziklerden bahsetmişken, bu kadar az miktarda saptırıcı bu tür etkiler yaratabilir ve birçok insanın şüpheli olabileceği tahmin edilmektedir. Ancak Huluxia size bunun sizden türetilen biyonik bir tasarım olduğunu söylüyor, sebebini anlamak için sadece kendinize dikkat etmeniz gerekiyor.
Biyonik nerede? Dudakların. Kişi ıslık çaldığında, hava akımı dudaklardan yüksek bir hızla geçecek ve aynı zamanda düzensiz türbülans nedeniyle sesler çıkacaktır. Ama ıslık çalan kişinin dudakları kuruysa ve soyulmaya neden oluyorsa ıslık çalmanın zorluğu iki katına çıkar, hatta dışarı çıkamaz. Kuru ve çıkıntılı cilt nedeniyle türbülans düzenli olarak yönlendirilir.
C-HR dikiz aynasının tasarımı, dikiz aynasından yüksek hızda geçen türbülansı yumuşatmak için bu prensibi kullanır ve A direğinin gürültüsünü azaltır.Aynı zamanda iki drenaj plakası arasında dar tüp etkisine neden olur. Hava akışının hızı artar ve yağmur üzerindeki etki artar, bu da yağmurlu havalarda dikiz aynasını daha net hale getirir.
[Lexus Concept Seat] Önceki makalede belirtildiği gibi, Toyota biyonik alanında öncüdür. Halihazırda piyasada bulunan C-HR'ye ek olarak Toyota'nın daha fazla biyonik taktiği var. Bunların arasında 2016 Paris Otomobil Fuarı'nda Lexus gösterdi " "KINETIC" konseptli koltuk bunlardan biridir.
Herhangi bir şekle ve malzemeye sahip geleneksel araba koltuklarının aksine, bu koltuk benzersizliğini ilk bakışta gösterir.
Sırtlık ve koltuk minderi sentetik örümcek ipeğinden dokunmuştur.Sentetik örümcek ipeğinin ana bileşeni mikroorganizmalar tarafından fermente edilmiş proteindir.Dokumadan sonra mükemmel esnekliğe sahiptir ve koltuk seviyesinden emilebilir. Çok fazla titreşim.
Örümcek ipeği, biyonikte bu koltuğun sadece ilk ağırlığıdır ve sırtlığın tasarımı biyoniklerin ikinci en önemlisidir.Bu koltuk, insan egzersizi sırasında servikal omurga, pelvis ve göğsün ters yönde dönmesini taklit edebilir. Böylelikle geleneksel koltukta elde edilemeyen kafa stabilitesi gerçekleştirilmekte ve sürüş konforu daha da artırılmaktadır.
Bilim ve teknolojinin gelişmesiyle birlikte, giderek daha fazla biyonik teknolojisi araba kullanma hayatına girmeye başladı ve açıkçası, yaşam kalitemizin iyileştirilmesine büyük katkı sağlıyor.
