Orijinal fiyatı 320.000, yurt içi fiyatı 120.000, çevrimdışı fiyatı ise 20.000 artırıldı çünkü yüzü 1 milyon değerindedir.
Herkes Highlander ücret artışını duymuştur, ancak bunu kabul edilemez bulursanız, bu yalnızca çok az bilginiz olduğu anlamına gelir. Lüks arabalar dünyasında, bu tür şeyler çok sıradan. Lüks otomobil markasının mutlak patronu olan Mercedes-Benz, fiyatlarını artırmaya başladığında yumuşak olmayacak. Özellikle Mercedes-Benz E-Class, lüks otomobiller arasında internetin ünlüsü olarak tanımlanabilir.
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki başlangıç fiyatı sadece 320.000 yuan'a eşittir, ancak sadece alüminyum alaşımlı gövde panelleriyle donatılmamış, aynı zamanda başlangıç fiyatı da 422.800'e yükselmiştir.Ancak, bu kadar uzun süredir satışa çıktıktan sonra, çevrimdışı fiyatların hala genellikle artması gerekmektedir. 20.000, ne kadar popüler olduğunu gösteriyor. Neden bu kadar cesaretli? Neden herkes bunun bedelini ödemeye razı? Dige bu sefer herkesi yakından görmeye götürecek.
Mercedes-Benz E-Class'ın gövde boyutu başlangıçta 4925mm * 1860mm ve 1470mm idi, ancak yurt içi uzamadan sonra otomobilin uzunluğu 5065 mm'ye ve dingil mesafesi 3079 mm'ye ulaştı ve dış tasarımı büyük kardeşi Mercedes-Benz'e göre daha da geliştirildi. S-sınıfı yaklaşıyor. 420.000 fiyatla 1 milyon görünüm satın alabilirsiniz, bu da o yerel zorbalar için büyük bir çekiciliğe sahip gibi görünüyor.
Detaylar açısından, E-sınıfı da mümkün olduğunca S-sınıfına yaklaşıyor. Sadece gövdenin yan kısmı uzatmakla kalmaz, aynı zamanda puro benzeri gövde daha incedir. Dahası, farın içindeki iki LED kaşı da S-sınıfının tasarım dilini yansıtıyor ve aynı zamanda insanlara eski E-sınıfı "dört göz" otomobil lambalarını hatırlatıyor.
Arka farların şekli tamamen S-sınıfından kopyalanmıştır, ancak LED arka lambaların yanmasından sonraki etki S-sınıfından biraz farklıdır. Mercedes-Benz otomobillerine aşina olmayanlar için sahte olmanın etkisini elde etmek yeterlidir.
Mercedes-Benz E-Serisi'nin iç kısmında otururken, lüks duygusu yaratmanın her zaman Mercedes-Benz'in temizlik becerisi olduğunu söylemeliyim. Bu sefer Mercedes-Benz E-Serisi, S-Serisi orta konsolun tasarım özünü doğrudan kopyaladı. Orta konsol, deri dikişli yumuşak malzemeyle sarılmış ve merkezde sol ve sağda uzanan mat ahşap damarlı kaplama, aşağıdaki piyano boyası yüzeyiyle eşleşiyor.Bu iç tasarımda çok az insan yakalanmayacak.
E-sınıfı, S-sınıfından bir adım daha ileride olan 12,3 inç tam LCD gösterge ekranı kullanır ve doğrudan gösterge paneli ile yerleşik sistem ekranını birbirine bağlar. Aşağıdaki dört dairesel klima çıkışı, S-sınıfının daha da ikonik detaylarıdır. Bu açıdan bakıldığında, Mercedes-Benz'in boyutu neredeyse ayırt edilemez.
Lüks arabaların geleneksel bir paskalya yumurtası olduğu söylenebilecek düğme operasyon alanının ortasında gizli bir kuvars saat var.
Mercedes-Benz'in kendi I-COMMAND araç içi sistem işletim alanı da kendi orijinal yaratımıdır. Küçük fare benzeri dokunmatik ekran, buzlu metal kenarlarla topuzların üzerine yerleştirilmiştir.Hiçbir lüks markanın böyle bir tasarımı yoktur.
Uzatılmış arka sıra, E-sınıfının en önemli önceliğidir.Uzunlaştırılmış C sütunu çok geniş olduktan sonra, içine mahremiyet sağlayan ve belirli bir miktarda ışık tutabilen küçük bir üçgen pencere kazılır. Alan doğal olarak benzersizdir. Ancak koltuk malzemesi aslında suni deridir ve bu biraz aldatıcıdır. Bununla birlikte, ikonik kucaklayan koltuk başlığı ile sürüş konforu yine de garanti edilebilir.
Arka sıradaki güneşlik de bu seviye için bir zorunluluktur ve E-seviyeli ses, çok yüksek kaliteli Burmester sesiyle de donatılabilir.
Güç açısından, E-sınıfı iki güç aktarım mekanizmasına sahiptir: 184 beygir gücü ve 254 beygir gücünde iki ayarlı 2.0T turboşarjlı motor ve 272 beygir gücüne sahip 3.0T ikiz turbo motor, her ikisi de 9 ile eşleşiyor. Otomatik düz şanzıman. Sürüş konforu birincil garantidir ve güç çıkışı da çok yeterli.Ancak, gerçek ölçümlere göre, E-sınıfı şasi konforu belli bir dereceye kadar düşmüş, bu da yüz konusunda endişelenmek için başka bir fiyat olabilir.
Bunu okuduktan sonra, Mercedes-Benzin LOGO halo ve tasarım becerilerinin çok güçlü olduğunu söylemeliyim. Sadece bir dizi oyuncak bebeğin tasarımına güvenmek, şiddetli lüks otomobil pazarında çok para kazanabilir. Ancak, bir kız almak zor ve iyi bir kalbim var E-sınıfı alıcıların dünyasında, dokunma ve anlama fırsatına sahip olmanın benim için zor olmasından korkuyorum.
