Audi gelecek yıl geri dönüş için ona güvenecek! Bu SUV, BMW ve Mercedes'i devirmek için umut olacak
Geçtiğimiz iki yılda, çok sayıda gişe rekorları kıran yeni otomobil oldu.Lüks otomobil alanında, Mercedes-Benz ve BMW'nin dönüş yaptığı söylenebilir.İlk olarak Mercedes-Benz, C-sınıfı, GLC ve E-sınıfı, ardından BMW X1, 1-serisi sedan ve yeni 5-serisi piyasaya sürdü. Mercedes-Benz ve BMW'nin Çin'deki momentumunu gören Audi çok tedirgin olacak. Şu anda, yurt içinde üretilen Audi kampında, yalnızca yepyeni A4L tek başına duruyor, ancak momentum çok genel ve diğer modeller yaşam döngülerinin sonuna girmiş durumda. Audi şu anda güçlü yeni kuvvet desteğine büyük ihtiyaç duyuyor.
Ancak yeni nesil Audi Q5 şimdiden yola çıktı. Bu casus fotoğraflar seti, yeni Audi Q5'in bir Volkswagen fabrikasında çekilmiş beyaz gövdesidir. Bu aynı zamanda yeni Audi Q5'in yurt içi lansman planının geri sayıma girdiğini de gösteriyor. Bu araba yakında mevcut Mercedes-Benz GLC'ye ve gelecekte yatırım yapmak üzere olan yerli BMW X3'e karşı Audi'nin yeni yardımcısı olarak hizmet verecek. Daha fazla uzatmadan, yeni Q5'in ilk denizaşırı sürümüne bir göz atalım.
Yeni otomobilin görünümü eskisinden çok fazla değişmedi, ancak ayrıntılı stil stili orijinal yuvarlak yaydan belirgin kenarları ve köşeleri olan bir stile dönüşecek. Ön yüz de sol ve sağ LED farlara bağlanan mat krom kaplı kalın çerçeveli altıgen bir ızgara ile değiştirilecek ve aracın etkisini daha da genç yaşa itecek.
Yeni arabanın görünümü eskisinden farklı Yeni Q5'in gövde boyutu 4660mm * 1890mm * 1660mm ve dingil mesafesi 2820mm. Ancak% 100 kesin olan şey, gelecekteki yerli versiyonun dingil mesafesini kesinlikle artıracağıdır, bu nedenle alan ve vücut şekli konusunda endişelenmenize gerek yoktur.
Kuyruğun şekli temelde eski arabanın yapısını kopyaladı ama arka farların görünümü daha köşeli hale geldi ve bu seferki değişiklikler açıkçası büyük değil. Ancak kemiğin dibinde, Q5 sessizce yeni MLB EVO platformunun yerini aldı.
İç mekandaki değişiklikler eski modellerden çok daha büyük.Orta konsol, sürücüyü çevreleyen orijinal tasarım stilini terk etti ve onu daha geleneksel ve atmosferik T şeklindeki bir düzen ile değiştirdi. Yeni platformun benzersiz LCD gösterge paneli ile değiştirilirken, navigasyon bilgilerini gösterge paneline entegre ederken, aynı zamanda düz tabanlı üç kollu spor direksiyon simidi ve hareketli bir LCD ekranla değiştirildi.
Vites kolunun şekli de Audi Q7 ile aynı "tuğla" stiline değiştirildi, çok olağanüstü bir tutuş ve cep telefonları için kablosuz şarjın tanıtımı. Audi, kabin içindeki yeni teknolojilerin takibinde asla geride kalmayacaktır.
Yeni Q5 denizaşırı versiyonunun genişliği 51 mm artırılarak, üç yetişkin oturduğunda arka sıranın daha geniş görünmesini sağladı. Ve koltuk bir elmas şeklinde basılmıştır ve sürüş hissi daha da iyileştirilmiştir. Bununla birlikte, Q5'in evrimi güçte daha fazla yatıyor.Yeni Q5, yeni nesil EA8882.0T turboşarjlı motorla donatılmıştır.Beygücü 250 beygir gücünden daha fazlasına ulaşacak. Hızlanma yalnızca 5,9 saniye sürer.
Aynı zamanda güvenilir kaynaklara göre Q5'in yerli versiyonu da TDI dizel gücüne sahip olacak Görünen o ki, "emisyon kapısının" darbesini deneyimledikten sonra, Audi hala dizel teknolojisinden vazgeçmek istemiyor ve kalan mücadelede Çin'i almak istiyor. . Ancak benzinli versiyon, gelecekte ana güç olmaya devam edecek. Dige'ye göre, bu yeni Q5'in şu anda yapması gereken şey hala büyük bir fiyat indirimi. Fiyat eşiğini yaklaşık 350.000'e düşürebilirse, BMW X3 ve Mercedes-Benz GLC'ye etkili bir darbe indirecek.
