Altı uluslararası liman, International Port Community System Association ve Sinotrans & CSC, ulusal lojistik bilgi platformu "Circle of Friends" e katıldı
8 Kasım'da, Hangzhou'da ülkenin "Tek Kuşak Bir Yol" inşaatı-uluslararası liman lojistik bilgi ara bağlantı paylaşımına hizmet etmek için imza töreni düzenlendi.
Ulusal Taşımacılık Lojistiği Kamu Bilgilendirme Platformu, Uluslararası Liman Topluluğu Sistem Birliği, Malezya'daki Port Klang, BAE'deki Abu Dabi Limanı, Belçika'daki Anvers Limanı ve diğer birimlerle bir işbirliği anlaşması imzaladı ve erken "evlilik" döneminde İspanya'daki Barselona Limanı ve Portekiz'deki Sinis ile el ele verecek Hollanda'nın Shiba Limanı ve Rotterdam Limanı, "Kuşak ve Yol" boyunca liman lojistik bilgilerinin birbirine bağlanmasını ve paylaşılmasını ortaklaşa teşvik ediyor, "Kuşak ve Yol" boyunca limanlar için bir kader topluluğu oluşturuyor ve ülkenin "Kuşak ve Yol" yapımına hizmet ediyor.
Zhejiang, "Tek Kuşak Bir Yol" Deniz İpek Yolu'nun önemli bir düğümüdür. Ülkedeki en uzun sahil şeridine ve dünyanın en büyük kargo hacmine sahip olan Ningbo Zhoushan Limanı ve Orta Avrupa'daki en uzun "Yixinou" treni .
Son yıllarda, Zhejiang, güçlü bir ulaşım ili ve güçlü bir okyanus eyaleti inşa ederek, ulusal Tek Kuşak Bir Yol inşaatına aktif olarak katılmış ve hizmet vermiştir.Ulusal lojistik bilgi platformu hızla gelişmiştir ve başlangıçta lojistik bilgi ara bağlantı standart sistemi ve temel değişim ağı kurulmuştur. Şu anda dünyadaki tek büyük ölçekli "lojistik bilgi kök sunucusu" .
Bu sözleşme ile, ulusal lojistik bilgi platformu ile birbirine bağlanan uluslararası liman sayısı, Avrupa ve Asya'daki 8 ülkeyi kapsayan 16'ya ulaşacaktır. Bu, Zhejiang'ın ülkenin "Kuşak ve Yol" inşaatına hizmet etmesi ve ulusal lojistik bilgi platformunun hizmet düzeyini iyileştirmesi için önemli bir fırsat olmakla kalmayıp, aynı zamanda Liman lojistik bilgilerinin Kuşak ve Yol boyunca ara bağlantısını ve paylaşımını teşvik edin ve Kuşak ve Yol uluslararası işbirliğine yeni ivme kazandırın.
Şimdiye kadar, Çin adına Ulusal Lojistik Bilgi Platformu liderliğindeki Kuzeydoğu Asya Lojistik Bilgi Servis Ağı (NEAL-NET), Ningbo Zhoushan Limanı, Tokyo-Yokohama Limanı ve Busan Limanı dahil olmak üzere Kuzeydoğu Asya'daki 26 limandaki konteyner gemilerinin durum bilgilerini gerçekleştirdi. Paylaşım, 16 limanın konteyner durum bilgisi paylaşımı ve aynı zamanda İspanya'daki Barselona Limanı ve Portekiz'deki Sines Limanı'nın iki AB bölgesel limanı ile birbirine bağlı.
Bu imza, ulusal lojistik bilgi platformunun birbirine bağlı limanlarının orijinal 28'den 31'e artışını işaret ediyor ve NEAL-NET'in AB, ASEAN ve Orta Doğu'ya uygulanmasını teşvik ediyor ve "Kuşak ve Yol" boyunca limanlar için bir kader topluluğu oluşturuyor. "Century Maritime Silk Road" Huacai'de yeni bir bölüm.
Ulusal Lojistik Bilgi Platformu
Ulusal Taşımacılık ve Lojistik Kamu Bilgi Platformu ("Ulusal Lojistik Bilgi Platformu"), hükümet tarafından yönetilen bir kamu lojistik bilgi hizmeti ağıdır. Yapısının özü, bir lojistik bilgi ara bağlantısı ve paylaşım standart sistemi, ulusal bir lojistik bilgi temel değişim ağı ve açıklık oluşturmaktır. Ulusal lojistik kamu bilgisi.
Ulusal lojistik bilgi platformu 2007'de başlatıldı ve temel olarak üç işlev sunuyor:
1 Lojistik zincirindeki tüm taraflar için standart hizmetler sağlayın ve "Mandarin" geliştirin. Tüm tarafları, lojistik bilgi ara bağlantısı ve paylaşım standartlarını ortaklaşa oluşturacak ve ortaklaşa teşvik edecek, hükümetin önderliğindeki standartların ve pazardan bağımsız standartların koordineli gelişimini teşvik edecek ve eksiksiz, verimli ve koordineli yeni bir lojistik standart sistemi oluşturacak şekilde organize edin.
2 Her türlü lojistik bilgi "adasını" birbirine bağlamak için değişim hizmetleri sağlayın. Birleştirilmiş teknik standartlara dayalı temel bir değişim ağı kurarak, ciddi bilgi adalarının sorunlarını, düşük bilgi aktarım verimliliğini, düşük entegrasyon yeteneklerini ve lojistik endüstrisi zincirindeki yukarı ve aşağı işletmeler arasındaki yüksek değişim maliyetlerini çözer.
3 Lojistik bilgilerinin açık paylaşımı için "birleşik pencere" oluşturmak için veri hizmetleri sağlayın. Devlet bilgi kaynaklarının ve ticari işbirliğinin paylaşımını teşvik etmek, lojistik operasyon izleme, tahmin ve erken uyarı ve kamu hizmeti yeteneklerini geliştirmek ve lojistik bilgi hizmetleri için bir "tek noktadan pencere" oluşturmak için ulusal lojistik bilgi platformuna güvenerek; lojistik bilgi hizmetleri için devlet ve işletmeler arasında büyük veri paylaşımını ve işbirliğini teşvik etmek, Lojistik kaynak tahsisinin verimliliğini artırmak ve ulusal düzeyde dağınık kamu lojistik bilgi hizmeti kaynakları sorununu çözmek için temel destek sağlamak ve lojistik bilgi hizmetleri talebini karşılamak zor.
Ulusal bir lojistik bilgi platformunun kurulması, Çinli işletmelerin küresel lojistik endüstrisi rekabetinde olumlu bir konuma sahip olabilmelerine yardımcı olmaktadır.Uluslararası lojistik gelişiminin söylem gücünü artırmak ve uluslararası lojistik bilgi işbirliğini teşvik etmek Çin için büyük stratejik öneme sahiptir.
