888.000'den iş adamları onu seçiyor, V8 motor, 520 beygir gücüne kadar
Çevresel patlama dünyayı kasıp kavururken, otomobil endüstrisi bu dalgaya kendi modeli aracılığıyla yanıt veriyor. İster yabancı bir marka ister bağımsız bir marka olsun yeni enerji araçlarının araştırma ve geliştirme çalışmaları gündeme geldi Bugün bu modelden bahsedeceğiz.
Porsche Cayenne
Cayenne'in görünümü mevcut modelden önemli ölçüde farklı değil.Porsche, hibrid teknolojiyi diğer üreticiler gibi gövdede vurgulamak için çeşitli yöntemler kullanmadı.Sadece ön çamurluktaki küçük bir araba logosu kimliğini gösteriyor.
Arabadaki değişiklikler görünüm ile aynı, Cayenne'in sahip olduğu farkı ancak tadını çıkararak bulacaksınız. Tasarımcı, arabanın iç tasarımında en ufak bir değişiklik yapmadı, ancak araç gözlerin önünde bazı ince değişiklikler göründükten sonra. Beş bağlantılı göstergedeki yol bilgisayarı ekranına bir enerji çıkışı ekran arayüzü eklendi Orta konsoldaki ekran da araç çalıştırıldığında aracın enerji dönüşüm durumunu göstermeye başlar.
Konfigürasyon açısından, eski model Cayenne 3.0T ile karşılaştırıldığında, havalı süspansiyonun iki standart konfigürasyonu ve ters görüntü ortadan kaldırılmıştır ve tüketicilerin seçim yapabileceği çok sayıda seçenek vardır.
Güç açısından, yeni otomobil maksimum 333 beygir gücünde 3.0T motor ve 440 Nm tepe torku ile donatılmıştır. Şanzıman açısından, 8 ileri manuel şanzıman motora uyacak.
