Çin halkı için özel olarak özelleştirilmiş 150.000 yüksek kaliteli ortak girişim aracı önerisi
"Özel özelleştirme", son yıllarda ancak kademeli olarak ortaya çıkan çok avangart bir ürün pazarlama kavramıdır. Asıl amacı, özel gruplar için daha hedefli özel hizmetler sunmaktır. Çin'deki tüketiciler tarafından büyük saygı görmektedir. Otomobil pazarlaması alanında, Bu tür bir pazarlama kavramı uzun zamandır sıradan. Şu anda, çeşitli yerel ortak girişim araç grupları, "özel ülke özelleştirmesine" dayalı bir dizi yerelleştirilmiş model piyasaya sürdü. Volkswagen Lingdu, Buick Weilang ve Peugeot 408, Brilliance gibi iyi bilinen sıcak satış arabalarına ek olarak BMW ayrıca 2017 yılında lüks otomobil markalarının da yerelleştirilmiş otomotiv ürünleri alanına adım atmaya başladığını gösteren yeni bir 1 serisi sedan piyasaya sürecek. Özelleştirme başlığı altındaki bu yerelleştirilmiş modellerin, Çin halkının özel taleplerini karşılayıp karşılayamayacağına bir göz atalım.
SAIC Volkswagen Lingdu
Fiyat aralığı: 14,59-22,89 milyon
Otomobilin öne çıkan yeni özellikleri: güçlü spor genleri, "geniş gövdeli coupe" konsepti Çin estetiğiyle uyumlu ve fiyatı yüksek.
Lingdu otomobili lansmanının başında tüketiciler tarafından resmi rehber fiyatının çok yüksek olması ve satışlarının tatmin edici olmaması nedeniyle eleştirilmiş, ancak bayiler yavaş yavaş duruşlarını düşürdükçe ve fiyat düştükçe bu otomobil yeniden tüketime girdi. Okuyucuların bakış açısından aylık satışlar istikrarlı bir şekilde artıyor. Volkswagen'in Çin otomobil satın alma psikolojisi konusunda çok hassas olduğunu söylemeliyim A sınıfı otomobil pazarı, çoğu yerel otomobil olan yaklaşık on ürüne sıkışmış durumda. İkisi de çok yüksek.
Ürünün kendi bakış açısından, Lingdu gerçekten iyi bir üründür.1.4T + DSG ile başlayan fiyat, 1.4T Lavida'dan sadece 10.000 yuan'dan biraz daha pahalıdır, ancak aracın aura, uzay performansı ve iç dokusu vardır. Önemli iyileştirme ve bağımsız arka süspansiyon kullanımı, temelde küçük bir Passat olarak görülebilir ve turbo şarjlı bir aile arabası satın almayı planlayan tüketiciler için çok çekici. Bununla birlikte, kişisel bakış açıma göre, 1.8T versiyonu bu arabanın değerini en iyi yansıtıyor çünkü DQ380 ıslak çift debriyajlı şanzıman kullanıyor Performans, sürüş dokusu veya ürün güvenilirliği ne olursa olsun, 1.4T versiyonu değil. Karşılaştırılabilir, Lingdu 1.8T'nin ana araba olmaması ve 200.000 yuan'ın üzerindeki fiyatın da bu seviyedeki bir otomobil için bütçenin oldukça üzerinde olması ve satın alma vergisi sübvansiyonunun olmaması üzücü.
SAIC-GM Buick Weilang
Fiyat aralığı: 13,59-20,59 milyon
Yeni otomobilin öne çıkan özellikleri: A sınıfı butik bir otomobilin ayarlarını tam olarak karşılar ve dış ve iç kaplama çok dokulu.
Buick ürünleri insanlara her zaman daha rafine ve lüks bir görsel deneyim sunar, bu özellikle Weilang ve LaCrosse'un iki modelinde açıkça görülmektedir. Aile tarzı dış tasarım, aile rotasını veya aynı Volkswagen'i kullanan Japon arabalarından daha auradır ve iç işçiliğinde Buick, hoş ve lüks bir atmosfer yaratmak için daha az lüks malzemeler kullanmakta da çok iyidir. Aynı zamanda, yukarıdaki Volkswagen Lingdu ile karşılaştırıldığında, Buick Weilang güç aktarma organı 1.5L ve 1.5T motorlar sağlar ve arka süspansiyon da bağımsız değildir, bu da daha düşük bir konumlandırmaya ve genel bir fiyata sahiptir. .
Sürüş deneyimi açısından, 1.5L motor Weilang için açıkça zayıftır.Şehirde sık sık çalıştırma ve durma daha rahatsız edici olacaktır.Yüksek hızda yakıt tasarrufu performansının 1.5T modeline kıyasla bariz bir avantajı yoktur. Neyse ki, 1.5T fiyatı değil Yüksek ve bayi indirimleri de çok güçlü, Lingdu 1.4T yüksek güçlü versiyonu ile karşılaştırıldığında hala belirli avantajları var. Vites kutusuna gelince, bu yedi vitesli kuru çift debriyaj açıkça Volkswagen 1.8T veya 2.0T motorla eşleşemiyor.DQ380 ile karşılaştırılabilir.Neyse ki bu araba Lingdu 1.8T ile doğrudan rekabet etmiyor. 1.4T tarafından kullanılan 7 vitesli kuru çift debriyaj aynı kademede ve düşük viteste titreşim daha belirgindir.
Dongfeng Peugeot 408
Fiyat aralığı: 12.97-18.97 milyon
Otomobilin öne çıkan yeni özellikleri: Butik ev rotasını takip eden güç aktarım mekanizmasının öne çıkan özellikleri
408'in pazar performansı, yukarıdaki iki model kadar iyi değil.Birçok nedeni var.Birincisi, Shenlong PSA, otomotiv ürünlerinin genel lüks atmosferini yaratmada iyi değil.Araç, hassas üretim görünüm ve hissinden yoksundur ve bu tam olarak mevcut yerli tüketicilerdir. Ayrıca marka etkisi açısından da endişeler, Fransız arabaları da Alman Volkswagen veya American Buick'e göre belli bir boşluğa sahip.İkinci kademeye düşmeyeceklerse de, çoğu tüketicinin ilk tercihi değil, esas olarak fiyata bağlı. Avantaj belli bir ölçüde dikkat çekiyor.
Yukarıdaki Lingdu ve Weilang ile karşılaştırıldığında, bu Peugeot 408'in konumlandırmada daha fazla dezavantajı var ve genel görünüm ve his, biraz sınıf duygusuyla 308 ve Lavida gibi tipik aile arabalarına daha meyilli. Ancak resmi kılavuz fiyatından, bu arabanın fiyatının aynı leapfrog kompakt otomobil için açıkça daha cazip olduğunu görebiliyoruz Ana 1.2T modelinin fiyatı, Lavida 1.4T ve Yinglang 1.4T ile karşılaştırıldığında bazı avantajlara sahip. 6AT şanzıman, çift kavramalı şanzımanlara göre daha iyi sürüş konforuna ve güvenilirliğe ve daha düşük yakıt tüketimine sahiptir.
Dongfeng Honda Jade
Fiyat aralığı: 14.98-18.38 milyon
Yeni otomobilin öne çıkan özellikleri: işlevselliğe odaklanan sınır ötesi stil aile arabaları.
Modaya uygun dış tasarımı ve olağanüstü mekan performansı ile 2013 yılında piyasaya sürülen Honda Jade, medya ve tüketiciler üzerinde derin bir etki bıraktı.Ancak, üç yıl önce, A sınıfı butik otomobil henüz ortaya çıkmamışken Jade, Fiyat, pazar tarafından soğuk bir şekilde alınan Lavida, Corolla ve Yinglang gibi aile arabalarının fiyatından önemli ölçüde daha yüksek. 2016 yılında bu arabanın işlevsellik açısından üstün performansı yavaş yavaş ortaya çıktı.Maalesef eski bir araba olarak kabul edildi ve güç aktarım mekanizmasının diğer turboşarjlı modellere göre hiçbir avantajı yok.
Dongfeng Honda, bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda yeni Jade'i lanse etti.Yeni modeli Honda Civic'e daha yakın tasarlamanın yanı sıra, güç aktarma organı da yepyeni bir 1.5T turboşarjlı motorla değiştirildi. Güç performansı ve trend konfigürasyonu açık. Yükselt. Günümüzde tüketicilerin satın alma seçenekleri giderek çeşitlendiğinde, Jade'in parlaklığını yeniden kazanması ve genç aileler için ilk tercih olması bekleniyor.
Changan DS 5LS'yi Öldü
Fiyat aralığı: 14.98-24.68 milyon
Yeni otomobilin öne çıkan özellikleri: İşçilik ve malzemeler çok nazik ve uygun maliyetli.
Lüks bir marka olarak DS, etki açısından "ABB" ile karşılaştırılamasa da, işçilik ve malzeme açısından konumlandırılmasına hala değer. Bu DS 5LS, A sınıfı otomobil pazarına dayansa da, süper yüksek maliyet performansı neden oldu Birçok tüketici durdu ve Fransız sisteminin benzersiz lüks atmosferi onları Volkswagen Lingdu ve Buick Weilang gibi yıldız arabalara tamamen layık kılıyor, ana akım otomobil markalarının yanı sıra çok iyi bir seçim.
Tabii ki DS 5LS ile ana akım lüks otomobiller arasında hala belli bir boşluk var.Şasi yapısı ve güç aktarım mekanizması açısından bakıldığında bu arabanın sadece lüks kabuklu bir C4L olduğunu söylemek çok değil, tabii ki Mercedes-Benz CLA ve Audi S3 ile kıyaslanamaz. Ana sportif çelik top arabası aynı seviyede olduğunda, ödediğinizin karşılığını alırsınız ve açıkçası DS'den yararlanılmayacaktır. Benim kişisel bakış açıma göre, DS 5LS cömert konfigürasyonu ve lüks malzemelerine göre kesinlikle bu fiyata değer.İthal edilen lüks arabalarla karşılaştırmak şüphesiz biraz haydut.
Brilliance BMW 1 Serisi sedan
Fiyat aralığı: belirlenecek
Otomobilin öne çıkan yeni özellikleri: X1 ile aynı platform, Audi A3 ile rekabet ediyor.
Bu 1 serisi sedan, bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda resmi olarak lanse edildi. BMW Brilliance tarafından Çin pazarı için özel olarak geliştirilen yerelleştirilmiş bir modeldir. Resmi açıklamaya göre, Çin halkının ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış, yapılandırılmış ve aralıklarla yerleştirilmiştir. Çoğu optimizasyon, tüketicilerin taleplerini ana akım A sınıfı sedandan daha iyi karşılayabilir.
Audi A3 Limuzin gibi, bu 1 serisi sedan da oldukça yerli bir otomobildir.Motor dahil tüm parçalar Shenyang'da yerli olarak üretilen kafalardır.Maliyeti yüksek değildir ve fiyatı önceki ön, dikey ve arkadan çekiş ile karşılaştırılır. İthal otomobil ürünlerinde de önemli bir düşüş olacak. En son resmi haberlere göre, 1 Serisi sedan resmi olarak 2017'nin başlarında piyasaya sürülecek. Önden çekişli bir önden çekişli aile otomobili olarak bekleyecek ve bu otomobilin BMW'den ne kadar spor genleri miras alabileceğini göreceğiz.
