En uygun maliyetli otonom SUV, en ucuzu sadece 100.000 yuan!
Tüketiciler gittikçe daha fazla geniş alanlı SUV talep ediyorlar, kurulup çalıştırılabilirler ve çok atmosferik görünüyorlar. Genel eğilimi takiben, çeşitli üreticiler herkesin ihtiyaçlarını karşılamak için kendi orta boy SUV'larını piyasaya sürdü. Ortak girişim markaları ile karşılaştırıldığında, bu alandaki bağımsız markaların gücü, orta ölçekli SUV'lerin eşiğini düşürdü ve bazı uygun fiyatlı ürünler getirdi. Sadece bu değil, tasarım, işçilik, konfigürasyon vb. Açısından, bu otonom orta boy SUV'ler de sürekli olarak gelişiyor ve ortak girişim SUV ile rekabet etmek için yeterli güce sahipler. Daha fazla uzatmadan, aşağıdaki üç orta boy SUV'a bir göz atalım.
Tiggo 8
Fiyat: 9.88-14.28 milyon yuan
Yorum: Genel tasarım güçlü ve otoriter, ailenin en son tasarım dili, arabanın içinde ve dışında belirli bir görsel etki var, 1.5T motor, güç zayıf değil, alan performansı mükemmel, 5 koltuk, 7 koltuk mevcut ve fiyatı çok yüksek.
Kısa süre önce piyasaya sürülen Tiggo 8, Chery'nin 7 koltuklu model pazarındaki boşluğu doldurdu. Tiggo 8, Chery'nin en yeni tasarım dilini kullanıyor. "Kaplan tarzı" hava giriş ızgarası, ön tampon ızgarası ve ön ızgara, görsel olarak oldukça etkileyici bir şekilde entegre edildi.
İç tasarım Tiggo 5x'inkine benziyor Merkezi kontrol alanı daha belirgin görünüyor İç mekanın genel şekli nispeten basit, çok fazla fiziksel düğme yok ve bir araba ağı akıllı sistemi ile donatılmış. Arabadaki konfigürasyon da nispeten zengindir. Alan performansı iyidir. 7 kişilik model 2 + 3 + 2 koltuk düzenini benimser ve tüm arabanın arkalığının açısı ayarlanabilir, bu da alanı daha esnek hale getirir ve farklı yüksekliklerin sürüş ihtiyaçlarını karşılar. Ayrıca üçüncü sıra için daha iyi alan sağlamak amacıyla Tiggo 8'in yedek lastiği alttan asma yöntemini benimsiyor.
Tiggo 8, maksimum 108kW güce ve 210Nm maksimum torka sahip Tiggo 7 ile aynı 1.5T motorla donatılmıştır. 6 ileri manuel şanzıman ve 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.Şanzıman sistemi ayrıca Tiggo 7'nin konfigürasyonunu devam ettirir. .
Trumpchi GS8
Fiyat: 163.800 - 259.800 yuan
Yorum: İyi görünüm ve iç dekorasyona sahip sakin ve atmosferik bir SUV, zengin güvenlik konfigürasyonu, 2.0T güç oldukça yeterli ve mükemmel alan performansına sahip dört tekerlekten çekişli bir versiyon, 5 ve 7 koltuk mevcuttur.
Sabit, atmosferik ve sert GS8'i tanımlayan kelimelerdir.Düz ve geniş hava giriş ızgarası ve matris farlar çok karakteristik, oldukça tanınır, oldukça baştan çıkarıcı ve kare tasarım stili çok iyi görünüyor. istikrarlı. Detay tasarımı sadece bir kelimedir - ona dikkat edin.
Sakin ve atmosferik ayar, otomobilin dışından iç kısmına kadar uzanıyor.İç tasarım da esas olarak sakin ve atmosferik. Yatay olarak nüfuz eden orta konsol, ayrıntılarda ahşap damarlı ve krom süslemeli geniş görünüyor ve kapı panelleri deri ve tüy malzemeyle sarılmış. , İyi bir lüks duygusu yaratmak için, yine de çok özel.
Ek olarak, tüm GS8 serileri standart olarak ön ve arka ters radar, sabit hızda seyir, dik yokuş iniş, otomatik farlar ve diğer işlevlerle birlikte gelir. Üst düzey modellerde, aktif fren sistemi, panoramik görüntü ve uyarlanabilir seyir gibi birçok güvenlik yapılandırması vardır.
Güç açısından GS8, 2.0T motorla donatılmıştır ve Aisin'den 6 ileri otomatik manuel şanzıman sağlar. Ek olarak, otomobil ayrıca geleneksel, ekonomik, manuel ve buz ve kar dahil olmak üzere dört sürüş modu sağlayan çeşitli sürüş modlarına da sahiptir. Dört tekerlekten çekişli versiyonu da mevcuttur.
Roewe RX8
Fiyat: 16.88-25.18 milyon RMB
Yorum: Görünüm güçlü ve güçlü, su kestanesi farklı, detaylar zarif, iç mekan sade ve muhteşem ve iç lüks dolu. Geniş alan var. 5 veya 7 koltuklu olarak mevcuttur. Bol güce sahip 2.0T motor ile donatılmıştır. İki tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten çekiş isteğe bağlıdır.
RX8'in genel şekli sert ve görkemli ve ön yüzü Roewe RX5'e benzer bir tasarım stilini farklı detaylarla benimsiyor.Farlar çok keskin ve dört noktalı LED sis farları çok dikkat çekici. Orta ızgaradaki krom kaplama çubuklar, aracın daha gergin görünmesini sağlar.
Merkezi kontrolün genel tasarımı basit ve atmosferiktir, ancak basit değildir ve ayrıntılar bir derece duygusu ile tasarlanmıştır. İsteğe bağlı alan kullanımı için 5 kişilik ve 7 kişilik olmak üzere iki koltuk düzeni vardır. Konforlu ve güvenli bir sürüş deneyimi sağlayabilen ilgili teknolojik konfigürasyon da tamamlanmıştır.
Güç açısından otomobil, Ais'in 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzımanına uyan 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Dört tekerlekten çekiş için, bir merkezi diferansiyel kilidi ve bir arka aks diferansiyel kilidi olan TOD dört tekerlekten çekiş sistemi benimsenmiştir. Arazi modu seçme fonksiyonuna sahiptir.KAR ve Arazi modlarında ön ve arka aksların güç oranı 50:50'dir. Daha iyi bir sürüş deneyimi ve pasifliğe sahip olun.
