Tesla Model Y'nin yorumlanması seksi mi soğuk mu?
15 Mart 2019'da Tesla Model Y konferansında Model S, Model 3, Model X ve Model Y, seksi ve seksi anlamına gelen "S3XY" yi oluşturmak için sıraya girdi. Ford'un sorunları olmasaydı (Model 3'ün başlangıçta Model E olarak adlandırılması planlanmıştı, ancak Ford tarafından ihlal için dava açılmıştı), Tesla'nın hilesi mükemmel olurdu.
"Seksi" kelimesi genellikle yabancılar tarafından kullanılırken, Çinliler daha az kullanıyor, en azından çoğu insan günlük hayatta pek kullanmıyor. Bu birkaç soruyu gündeme getiriyor: İngilizcede seksi ne anlama geliyor? Bir arabanın seksi olduğunu söylediklerinde neden bahsediyorlar? En kritik soru Model Y'nin seksi olup olmadığıdır?
Model Y'nin ısınma resmi hala pipayı kucaklıyor, ancak aslında birçok kişi bunun temelde Model 3'ün yükseltilmiş bir versiyonu olduğunu tahmin etti.
Model Y'nin içinde ve dışında hiçbir gerilim yoktur. Tesla'yı takip eden birçok kişi, Model Y'nin temelde yükseltilmiş bir Model 3 olduğunu tahmin edebilir. Minimalist tarzda iç mekanı Model 3 ile aynıdır. İlginç olan tek şey, 7 adet isteğe bağlı koltukla donatılabilmesidir. Bununla birlikte, arka kısmın şeklinden etkilenen üçüncü sıra koltukları zorunlu olarak sadece çocuklar için uygundur. Tesla Model 3% 10 daha büyük bir Model 3 ama parametreler tamamen zayıfladıktan ve duygusal aura kalmadıktan sonra kimsenin seksi bulmayacağından korkuyorum ve soğuk olması da mümkün.
Tesla Model S, X, 3 ve Y'nin dört arabası arasında Model S en devrimci olanıdır. Model X'in martı kanadı kapıları da yeterince çekiciyken, Model 3 "dünyayı sürdürülebilir hale getiriyor. Büyük "Enerji Dönüşümü" vizyonunun evrensel öncüleri, insanları heyecanlandırabilir, heyecanlandırabilir, başka bir deyişle seksi yapabilir. Aksine, Model Y çok sıradan ve sadedir.
Model X, Model S için olduğu gibi Model Y, Model 3'tür. Birincisi bir SUV ve ikincisi bir arabadır.Tasarım dilleri aynıdır.Parçaların% 75'inden fazlası evrenseldir, ancak birincisi daha uzun ve daha kompakt olacaktır. biraz.
Model Y'nin boyut parametreleri henüz açıklanmadı, ancak Tesla'nın patronu Musk daha önce Model Y'nin Model 3'ten% 10 daha büyük ve% 10 daha pahalı olduğunu belirtmişti. Bu şekilde Model Y, kompakt bir SUV.
Tesla'nın "SEXY" ürün grubu çok erken duyuruldu. Uzun zamandır insanlar Model Y'nin küçük bir Model X olduğunu ve aynı zamanda ikonik martı kanadı kapıya sahip olacağını düşünüyorlardı. Ancak Model Y'nin Model 3 ile daha yakın bir ilişkisi olduğu ve kapılarının geleneksel açılma yolunu kullandığı ortaya çıktı.
Model Y'nin Model 3'e mirası iç mekanda daha belirgindir. Sadece ön sıraya bakın,% 95'ten fazla benzerler.
Yükseltilmiş gövde sayesinde Model Y'nin ikinci sıra alanı ve konforu iyileştirildi. Ayrıca Model Y, üçüncü sıra koltuklarla da donatılabilir.
Model Y ve Model 3'ün kuyruklarını karşılaştırdığımızda, Model Y'nin genel olarak çok daha yüksek olduğunu görebiliriz ve bu da geniş bagaj alanı sağlayabilir. Ancak üçüncü koltuk sırası için bu tür değişiklikler yeterli olmaktan uzaktır. Model Y, Fastback tarzı kuyruk eğrisini hala koruyor ve üçüncü koltuk sırasındaki yolcular kaçınılmaz olarak yeterli tavan boşluğu alamayacak.
Şematik diyagramdan Model Y'nin üçüncü sıra koltuklarının koltuk başlıklarının olmadığını, baş mesafesi ve diz mesafesinin çok küçük olduğunu görebiliyoruz, açıkçası sadece çocukları alabilirler. Bununla birlikte, hiç pratikliği olmayan bir üçüncü sıra koltuktur.Opsiyonel olması için 27.800 yuan ek bir fiyat gerekir.
Tesla Model S'nin aslında 7 koltuğa sahip olabileceğini bilmiyor olabilirsiniz, ancak üçüncü sırası arkaya bakan bir koltuktur ve sadece çocukları barındırabilir. Bu yedi koltuklu yerleşim düzeni Tesla'nın ilki değil Amerika Birleşik Devletleri'nde belli bir pazar olabilir, ancak ikinci çocuğun hala nadir olduğu Çin'de kimse umursamayacak. Model Y'nin düzeni pek alternatif değil, ancak üçüncü sıra sadece çocukları alabiliyor ve "yedi koltuk" pratik önemini yitiriyor.
Tasarımda vurgu yok, yedi dekorasyon
Geleneksel kavramlara göre, birkaç Tesla arabası, büyük deplasmanlı motorlara sahip süper arabalardan çok daha az hormonal. Ancak toplumun gelişmesiyle birlikte insanların fikirleri sürekli değişiyor. Örneğin, kaslı erkekler artık eskisi kadar popüler değil. Sheldon Lee Cooper (aralarında yüksek lisans derecesi olan) liderliğindeki birkaç California Teknoloji Enstitüsü doktora, zekanın yeni seksi olduğunu açıkladı. Akıllı bir tür seksi. Tesla, Caltech'ten çok uzak olmayan bu konuda hemfikir olmalı.Ürünler için teknoloji yeni seksi. Teknoloji bir çeşit seksi. Bence Musk, Model SEXY adını bu fikre dayanarak belirlemiş olabilir.
Tesla'nın basın toplantısını izledikten sonra Musk sizi şaşırtabilir, biraz sinirli, alçak bir sesi var, tutkusu yok, inatla konuşuyor ve sektör lideri gibi bir üsluba sahip değil. Sahnedeki Musk'ın seksle hiçbir ilgisi yok, ancak spot ışığı dışında birçok Hollywood aktrisiyle skandallar yaşadı ve hatta Johnny Depp'in ayağını başarılı bir şekilde kazdı. Musk aslında "zeki yeni seksidir" ifadesinin en iyi yorumu.
Seksi Tesla ve Musk neden bu sefer soğuk Model Y'yi yaptı? Aslında, Tesla başlangıçta Model Y'de çok sayıda yeni süreç ve teknoloji benimsemeyi planladı. En şaşırtıcı nokta, arabadaki kablo demetinin toplam uzunluğunu 100 m'ye (Model S 3000 m, Model 31500 m) kısaltmak. Mühendislerin gözünde bu kesinlikle seksi. Ancak maalesef üretimde yüksek maliyet ve aksaklıklardan kaçınmak için bu yüksek riskli yeni teknolojiler üretim arabalarında kullanılmıyor.
Soğukluk, estetik yorgunluğa da bağlanabilir. Tesla'yı hiç duymamış bir kişi Model Y'yi ilk kez görürse heyecanla çığlık atabilir. Bununla birlikte, Teslanın hızlanmasını, uzun pil ömrünü, otonom sürüşünü ve martı kanadı kapılarını hepimiz bildik ve deneyimledik. Model Y muhtemelen en güvenli otomobil ve en güvenilir saf elektrikli SUV olsa da, yenilerini sağlayamaz. Öne Çıkanlar. Tazelik kaybolduğunda ve yenilik sıradanlaştığında, seksi yavaş yavaş cinsel kayıtsızlığa dönüşür.
Öyleyse gerçeğe dönelim, duygularımızı bir kenara atalım ve Model Y'yi yeniden inceleyelim. Seksi bir tanrıça olmayabilir, ancak kesinlikle erdemli bir ev kadını olabilir. Daha geniş alan ve aynı mükemmel pil ömrü, Model Y'yi aileler için Model 3'ten daha uygun bir seçenek haline getirir.
Tesla Model Y'nin standart versiyonu, uzun menzilli arkadan çekişli versiyonu, uzun menzilli dört tekerlekten çekişli versiyonu ve Performance yüksek performanslı versiyonu olmak üzere 4 versiyonu vardır. ABD pazarında standart versiyon 2021 Bahar Şenliği'nde teslim edilecek ve diğer üç model daha erken teslim edilecek.Teslimatın 2020 sonbaharında başlaması bekleniyor. Çin pazarında teslimat süresi biraz daha geç olacak ve resmi web sitesinde verilen şu anki saat 2021.
Tesla Model Y'nin temel parametrelerinin karşılaştırılması Standart Sürüm Uzun pil ömrü arkadan çekişli versiyon Uzun pil ömrü, dört tekerlekten çekişli versiyon Performans versiyonu WLTP çalışma koşulu seyir aralığı 390km540km505km480km Motor sayısı Arka 1 Arka 1 Ön 1 Arka 1 Ön 1 Arka 1 0-100km / s hızlanma süresi 6.3s5.8s5.1s3.7s En yüksek hız 193km / s209km / h217km / h241km / h Başlangıç fiyatı 39.000 ABD Doları (Amerikan pazarı) 435,000 yuan 478,000 yuan 526,000 yuan Son zaman 2021 (ABD pazarına teslimat 2020 sonbaharında başlayacak) www.xcar.com.cn
Model Y'nin farklı modelleri arasında görünüşte temelde bir fark yoktur.Sadece Performance versiyonu daha belirgin özelliklere sahiptir.Sportif jantlar, kırmızı fren kaliperleri ve arkada karbon fiber rüzgarlık ile donatılmıştır.
Ocak 2019'da Tesla'nın Şangay Süper Fabrikası resmi olarak faaliyete geçti. Bu tesis, Şangay'ın Lingang bölgesinde yer almaktadır ve yıllık 500.000 araç üretim kapasitesi ile yaklaşık 860.000 metrekarelik bir alanı kaplamaktadır. Musk, Tesla'nın bu yaz Şangay Süper Fabrikası'nın ilk etabının inşaatını tamamlamaya çalışacağını ve bu yılın sonunda Model 3 üretimine başlayacağını ve 2020'de seri üretime geçeceğini söyledi.
Yabancı basında çıkan haberlere göre, Tesla'nın Şangay Süper Fabrikası Ekim 2020'de Model Y'yi üretmeye başlayacak ve Model Y'nin fiyatının o zamana kadar daha da düşmesi bekleniyor.
Yorumu düzenleyin: Model Y, Tesla'nın Model SEXY bulmacasını tamamlıyor ancak kendi içinde seksi değil, yaşama uygun bir model. Sizi çığlık attırmayacak, ancak kesinlikle satış listelerinde iyi bir konuma sahip olacaktır. SEXY, Musk'ın sadece bir numarasıdır. Model Y'nin daha önemli önemi, Tesla'nın "dünyanın sürdürülebilir enerjiye geçişini hızlandırma" vizyonuna katkıda bulunmak için pratikliğini kullanmaktır.
İlgili içerik incelemesi:
Üç yıla kadar bekleyen Lovecar, Tesla Model 3'ü deneyimler
Seksi önemli değil, iki yıl içinde yerli üretim
