Bu iki model, yeni piyasaya sürülen diğer yeni bağımsız marka modellerinden farklıdır.
Sözde altın dokuz gümüş on olarak, her Eylül ve Ekim, büyük otomobil şirketlerinin yeni arabaları piyasaya sürme zamanıdır. Eylül ayı başındaki Chengdu Otomobil Fuarı'ndan Ekim ayı başındaki Paris Otomobil Fuarı'na kadar dünyanın önde gelen otomobil şirketleri yeni sonuçlarını açıklamak için acele ediyorlar. Bir yana, yerli bağımsız markalar Eylül ayında birçok yeni otomobil çıkardı. Bu yeni arabaların eklenmesiyle, pazar giderek daha fazla çeşitlendi ve biniciler daha fazla seçeneğe sahip oldu. Bu bağımsız yeni otomobiller arasında, tüketicilerin dikkatini çeken iki model kendi kendine taşınan trafik olarak tanımlanabilir: Bunlar MG HS ve BYD Qin PRO. Bu yüzden bugün, editör, kendi kendini üreten yeni güçlerin gücüne herkesle birlikte bir göz atacak.
BYD Qin PRO
Resmi rehber fiyatı: 7.98-11.58 milyon
BYD Qin PRO'nun bu yeni arabasından, BYD markasının son yıllarda ilerleme hızını görmek zor değil.Audi tasarımcılarını işe aldıktan sonra, BYD'nin modelleri daha önce ucuz ceketi hızla çıkardı. BYD Qin PRO'nun dış cephesi, BYD'nin en yeni Dragon Face ailesi tarzı dış tasarımını, yüksek özgünlük ve mükemmel model tanıma ile benimser. Ön yüzüne bakıldığında, geniş ağızlı bir giriş ızgarası tasarımı kullanıyor Ön yüzdeki çizgiler pürüzsüz, radikal ve dinamik.
BYD Qin PRO'nun gövde ölçüleri açısından uzunluk, genişlik ve yüksekliği 4765mm, 1837mm, 1500mm ve dingil mesafesi 2718mm'dir.Bu gövde ölçüsü aynı sınıf modellerde oldukça avantajlıdır. Bu model hızlı geri tasarıma sahiptir, yan hatlar çok pürüzsüzdür ve pencereler de krom süslemeyle çevrelenmiştir, bu da bu modelin sınıf duygusunu geliştirir.
İç mekân açısından, bu modelin genel iç mekanı esas olarak basit ve pratiktir.İç mekanın dekoratif panelleri ayrıca düz ve krom kaplı dekoratif paneller kullanır.Sade ve cömert.Merkezi kontrolün üst kısmı geniş bir yumuşak malzeme alanı kullanır. Paket, işçilik çok sağlam. BYD'nin aile odaklı "bilimsel ve teknolojik" iç mekanının bu modelde de sürdürüldüğünü belirtmekte fayda var. Bu modelde 12,8 inçlik dönebilen hareketli bir ekran ve tam bir LCD gösterge paneli de bulunuyor ve bu da aynı zamanda Modelin iç atmosferi teknolojik anlamda dolu.
Güç açısından model, 5 ileri manuel ve 6 vitesli çift kavramalı şanzımanlar ile uyumlu iki 1.5 litrelik dört silindirli doğal emişli yüksek ve düşük güçlü motor seçeneği sunuyor. Bu dinamik performans oldukça tatmin edici ve özellikle olağanüstü değil.
MG HS
Üretici kılavuz fiyatı 11.98-18.98 milyon
MG HS, MG'nin yeni aile tasarımını benimseyen MG'nin yeni kompakt SUV'udur. Nokta vuruşlu ızgaranın her iki tarafı, Mercedes-Benz AMG'nin oldukça cazibesi olan keskin farlarla bağlantılı. Geçiş stile benzer ön çevre ile, ön yüzün görsel efekti çok radikal ve dinamiktir.
Gövde boyutu açısından MG HS'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4574mm, 1876mm, 1664mm ve dingil mesafesi 2720mm'dir. Yandan bakıldığında bu modelin çizgisi oldukça yuvarlatılmış ve bel çizgisi de yuvarlak bir geçiş işlemi benimsemiştir.Yan etek ve çamurluk çizgileri ile bu modelin yan hatları oldukça kaslı.
İç mekanın perspektifinden, MG HS'nin merkezi kontrolü simetrik bir tasarıma sahiptir.Merkez konsol geniş bir yumuşak malzeme alanı kullanır ve iç eklemler dikilerek iyi bir hiyerarşi duygusu vardır. Aynı zamanda, düz tabanlı üç kollu çok işlevli direksiyon simidi, asılı merkezi kontrol ekranı ve dairesel klima çıkışı ile birlikte iyi bir spor atmosferi yaratır.
Güç açısından MG HS, sırasıyla 1.5T dört silindirli turboşarjlı motor, 7 vitesli çift kavramalı şanzıman ve 2.0T dört silindirli turboşarjlı, 6 çift kavramalı ve şanzıman seçeneği sunuyor. Üst düzey 30T modelinin de dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatıldığını belirtmekte fayda var Sıfır yüz hızlanma 7,5 saniyeye ulaştı ve hızlanma performansı mükemmeldi.
