Birkaç gün önce Porsche, yeni elektrikli coupe Taycan'ın üç modelinin isimlendirildiğini açıkladı.Tüketicilerin marka alışkanlıkları göz önüne alındığında fiziksel turboşarj nimeti olmamasına rağmen, mevcut isimlendirme yöntemini sürdürmeye devam edecek ve Taycan, Taycan 4S ve Taycan'ı piyasaya sürecek. Üç Turbo modeli.
· Taycan modellerinin maksimum çıkış gücü 400 beygir gücünü aşıyor ve arkadan çekişli;
· Taycan 4S modellerinin maksimum çıkış gücü 500 beygir gücünü aşıyor;
· Taycan Turbo modelinin maksimum çıkış gücü 600 beygir gücünü aşıyor, dayanıklılığı 483 kilometreyi aşacak ve 0-100 km / s hızlanma 3,5 saniye içinde olacak;
1. Seri üretim versiyonunun görünümü temel olarak tasarlanmıştır, ön tampon daha katmanlı ve farların altındaki her iki taraftaki açıklıklar ön fren için ısıyı dağıtabilir;
2. Gövdenin boyutları Panamera ile 911 arasında ve yanlar, tıpkı küçük bir Panamera gibi temelde konsept otomobilin çizgilerini koruyor.
3. Kuyruk bir hızlı geri tasarıma sahiptir, geçiş tipi LED arka ışık grubu tanınabilir ve ayrıca bir spoyler ve dekoratif bir "egzoz" düzeni ile donatılmıştır;
4. İkinci sıranın orta batarya paketi, arka bacakların oturma alanını arttırmak için girintili bir tasarıma sahiptir.Arabanın ön ve arkasında bagaj bölmeleri bulunur.
5. Ön ve arka akslarda iki elektrik motoru ile saf bir elektrikli sürüş formu benimser, maksimum çıkış gücü 600 beygir gücü, 0-100 km / s hızlanma süresi 3,5 saniyeden az ve maksimum hız saatte 250 kilometreyi aşıyor;
6. 350kw DC hızlı şarjı destekleyebilen 800V DC hızlı şarj şarj cihazı ile donatılmış seyir mesafesinin 500 km'yi aşması beklenmektedir.Hızlı şarj modunda, pil gücü 15 dakika içinde 800V UHV sayesinde% 0'dan% 80'e kadar şarj edilebilir. Hızlı şarj ekipmanının kullanılmasıyla Taycan'ın bataryayı 400km şarj etmek için sadece 15 dakikaya ihtiyacı var.