Manzara Mayıs'tan Haziran'a kadar zayıf, yağmur mevsimi Temmuz'dan Ağustos'a kadar ve Eylül'den Ekim'e kadar kimse yok. Bazı insanlar Tibet'e asla gitmeyecek!

Biri bana sordu, "Eylül sonundan Ekim sonuna kadar, 318 Sichuan-Tibet hattında seyahat etmek için en iyi zaman mı? Daha az insan olacak mı?"

Turizme baktığımızda diyalektik bir bakış açısına sahip olmalıyız. Kusursuz bir seyahat yoktur ve en güzel sezon yoktur, genellikle medyadan yapılan reklamların abartılmasıdır.

Turizme uygun olup olmadığı birçok açıdan incelenmelidir: doğal manzara, insani duygular, iklim ve mevsim.

Tüm 3 puan için aynı anda en iyi zamana sahip olmak zordur.

318 Sichuan-Tibet Hattı için turist sayısı Eylül'den Ekim'e kadar çok azalacak, bu da güzergahtaki tıkanıklığı büyük ölçüde azaltıyor ve yol boyunca konaklama, ulaşım ve yemek yemeklerini çok daha kolay hale getiriyor. Ama aynı zamanda insan sayısının azalması kültürel manzaranın da yok olması anlamına geliyor.

318 Sichuan-Tibet hattındaki trajik hikayeleri, o gürültülü ve sert yürüyen figürleri, aşırı soğuktan ve oksijen eksikliğinden korkmayan hacıları hiç düşündünüz mü? Öğrenci grubu dersler için okula dönerse ve fotoğraf öğretmeni çalışmaya başlarsa, "tüm nehirleri kapsayan" orijinal 318 klasik ulusal yol, insanların kaybolması nedeniyle tadını kaybedecektir.

318 Sichuan-Tibet hattında, herkes fakir bir kızı almayın dedi. Ama bir hayranım bir keresinde bana 318 Sichuan-Tibet hattında bir kızla tanıştığını söyledi ve çantasında "gezmeye gitme" yazıyordu. Aynı zamanda sahibini yürüyerek Lhasa'ya kadar takip eden başıboş bir köpek gördü. Köpek topalladı, ancak efendisine karşı takip tutumunu değiştirmedi. Köpeğin alınıp alınmadığını, neden yaralandığını veya hatta köpeğin ve sahibinin geceleri nerede yaşadığını bilmiyordu. Sadece Bominin otelinde kalabilir ve bütün gece uyuyamazdı.

Dahası, 318 Sichuan-Tibet hattında yürüyen bacağı kırık bir adam gördüm ve sırt çantasında hala "gezme" kelimesi yazılıydı.

Sadece insan duygularıyla dolu bu kutsal yer, ruhu gerçekten şok eden gerçek 318 Sichuan-Tibet çizgisidir.

318 Siçuan-Tibet hattının yalnızca bir tarafı doğal manzaraya sahipse, bununla erkeklerin eve girdiği "vazo" arasındaki fark nedir? Derisi var ama ruhu yok. 318 Sichuan-Tibet Hattının gerçek manzarası insan tarafıdır. Burada asil insan doğasının eşsiz cazibesini ve egzotik gelenekleri deneyimleyebilirsiniz.

Tıpkı bir yönetmenin asla en iyi arka planı değil, en hareketli hikayeyi takip etmesi gibi.

318 Sichuan-Tibet hattındaki sıcaklık Eylül'den Ekim'e kadar soğumaya başladı. Turizmin doğal manzarası açısından manzara güzeldir.Dağların her tarafında Gesang çiçekleri açar ve insanların akışı azalır.Yol boyunca konaklama ve ulaşım çok uygundur.Hümanist duygular açısından, geçen yaz nedeniyle daha az turist vardır, bu nedenle yolculuk nispeten olacaktır. Yalnız, Temmuz'dan Ağustos'a kadar daha fazla hikaye yok; hava mevsimi analizinden Eylül'den Ekim'e artık yağmur mevsimi değil, hava soğumaya başladı.Örneğin, çok geçmeden, 14 Eylül 318 Siçuan-Tibet ilk geçişinde. Dağlık, kar var.

318 Sichuan-Tibet Hattı, mayıstan ekime kadar devam ediyor, manzara oldukça güzel. Ancak çok fazla insan şüpheli ve korkutucu: Mayıs'tan Haziran'a kadar yazın başındaki manzaranın yeterince iyi olmadığını, Temmuz'dan Ağustos'a kadar yağmur mevsiminin seyahat etmek için güvenli olmadığını ve Eylül'den Ekim'e kadar az insan olduğunu ve hiçbir kültürel manzara olmadığını hissediyorlar. Kutsal toprak parçası.

Gitmek istiyorsan gidelim!

318 Sichuan-Tibet hattında seyahat için Mayıs'tan Ekim'e kadar mümkündür, ancak Kasım'dan Nisan'a kadar uygun değildir.

Kasım ayından sonra, 318 Siçuan-Tibet hattı kar yağmaya başladı ve karanlık buz, gizli trafik tehlikelerine neden oldu. Üstelik, karlı 318 Siçuan-Tibet hattı aslında çekici değildi. Gökyüzü kasvetliydi ve çevresi terk edilmişti. Deniz ve göl zaten donmuştu. Buz, turistlerin beğenilmemesi.

Net olmayan bir şey varsa, bana özel olarak sorabilirsiniz. 318 Sichuan-Tibet Line, Seda ve Daocheng Yading yolculuğuyla ilgili olarak, ilgili bir tartışma grubunun yanı sıra çok sayıda seyahat rehberi ve gerçek zamanlı trafik bilgisi oluşturduk. Bu konuda hiçbir şey bilmiyorsanız, bana özel olarak güvenebilirsiniz (özel olarak yapmadan önce dikkat etmeniz gerekir), Bo Rab tüm soruları cevaplayacağına söz verir.

Tibet, Lhasa'ya sorunsuz ve mutlu bir yolculuk dilerim!

4 Guangdong turisti Aden, Daocheng'e yasadışı bir şekilde ayak bastı ve 1 öldü Aden'in manzaralı noktasını ziyaret ederken nelere dikkat etmeliyim?
önceki
Xuancheng'deki yedi antik kent, "Anhui'nin Turizm Alanındaki En İyi On Antik Kenti" nden biri olarak seçildi.
Sonraki
Chengdu'dan Lhasa'ya yüksek hızlı tren tamamlanabilir mi? Tibet, yüksek hızlı treni onarmayan tek eyalet başkentidir!
Zhenjiang, bu yüzden Jiangnan'ı ısıtmasız affettiriyor.
Wuhu'da yemek sipariş etmeden ne yenir?
Güzel görünümlü, eğlenceli ve bilgili, çöp sınıflandırmasını deneyimlemek için bulmacaları simüle edin! Yurtiçi çöp sınıflandırma gezici deneyim salonu burada
Prado 318 Sichuan-Tibet hattını çok mu savuruyor? Derinlemesine analiz: Araçların Tibet, Lhasa'ya gitmesi için gerekenler!
Hangi sektörler daha umut verici? Ulusal İki Oturum size yön verecek
Wuhu hakkında dedikodu yapın O aldatıcı Wuhu yer adları
Chengdu'dan Aden'e, Daocheng'e, rota planlaması, program, manzaralı noktalara giriş ve maliyet detayları!
Aden ve Seda, Daocheng'de Ekim ayında hava nasıl? Adam sadece trençkot giyiyor, o kadar soğuk ki arabanın kapısından çıkamıyor!
Yer Adlarını Aramak Wuhu'daki bu eski caddeye neden "çiçekler" adı verildi?
318 Sichuan-Tibet hattını kullanmanın maliyeti nedir? Tam zamanlı sürücü, masrafları ve ayrıntılı gider listesini açıklar!
Bu geleneksel markaları yemediyseniz Wuhu'lu olduğunuzu söyleme!
To Top