Rota nasıl planlanır ve Shandong, Weifang'daki Lhasa'ya arabayla gitmenin maliyeti nedir? Tibet uzman analizi!

Weifang, Shandong'dan Lhasa'ya giderken açık olmalıyız. Rota planlama, zaman düzenleme , Maliyet detaylarını öğrenebilirsiniz. Önlemler ise makalenin sonunda verilmiştir.

1. Rota planlama:

1, Weifang'dan Chengdu'ya Tüm yolculuk temel bir yüksek hız, toplam kilometre 2014 kilometre, sürüş süresi 25 saat, yaklaşık 3 gün ve geçiş ücreti 930 yuan;

2, Chengdu - Xindu Köprüsü , Önce Chengya Otoyolu, sonra Yakang Otoyolu, tüm mesafe 350 kilometre, 7 saat, yaklaşık 1 gün, geçiş ücretleri 105 yuan;

3. Xinduqiao'dan Lhasa'ya 318 Sichuan-Tibet hattını kullanın, Daocheng Aden'i ve Tibet bölgesindeki sekiz kutsal dağdan ilki olan "Meili Kar Dağı" nı geçin.Tüm yolculuk yaklaşık 2500 kilometre ve yaklaşık 9 gün sürüyor. (Aden, Daocheng'i aldıktan sonra Meili Kar Dağını görmek için Deqin'e gitmeniz tavsiye edilir, aksi takdirde 318 Sichuan-Tibet hattına "geri dönüş" ile sonuçlanır. "Deqin, Yanjing" bölümü Yunnan-Tibet hattına aittir.)

Daocheng Yading ve Meili Kar Dağı üzerinden karakteristik bir rota

Belirli günlük güzergah planı aşağıdaki şekilde gösterilmektedir:

Günlük güzergah diyagramı

Açıklamalar: Güzergah daha makul, Batı Sichuan bayrağı altında Sichuan-Tibet hattında on yaşından büyük sürücüler Özetle, bir yandan zaman kaybetmiyoruz, diğer yandan güzergah üzerinde fazla çalışmaktan kaçınıyor, diğer yandan da önemli atraksiyonları kaçırmıyoruz.

Üstelik bu güzergah için planlanan yerleşim noktalarının tamamı, insanların dinlenmeye uygun ve irtifa hastalığına neden olması kolay olmayan daha alçak rakımlarda yer alıyor. 318 Sichuan-Tibet hattı için seyahat gereksinimleriniz varsa, buna başvurabilirsiniz.

Toplam kilometre: yaklaşık 5000 kilometre, 13 gün, 1035 yuan geçiş ücreti.

Sichuan'a giren ve yeşil çıkışın şematik diyagramı

2. Gider ayrıntıları:

1. Yakıt maliyeti: Rezervuar alanındaki yakıt maliyeti, 5000 kilometrelik iç alandaki yakıt maliyetinden yaklaşık% 20 daha yüksektir Arabaların ve arazi araçlarının yakıt tüketimi farklıdır. 1 yuan / km'de, toplam 5000 yuan olarak hesaplıyoruz;

2. Geçiş ücretleri: Weifang'dan Chengdu'ya 930 geçiş ücreti, Chengdu'dan Kangding'e 105 geçiş, toplam 1035 yuan;

3. Konaklama ücreti: Tibet bölgelerinde konaklama ücreti anakaradakinden daha yüksektir Ulusal Gün Daocheng Yading'in fiyatı ilk odayı gecelik yaklaşık 3,700 yuan ile sıralamaktadır. Yolculuk temiz ve rahattır.Yerel 3 yıldızlı konaklamaya göre, ortalama maliyet gecelik yaklaşık 300 ve 13 gün için toplam 4.000 yuan'dır.

4. Yemek maliyeti: Tibet bölgelerinde, bir et, bir sebze ve bir çorbadan oluşan standart öğün yaklaşık 100 yuan'e mal olacaktır. Kahvaltı genellikle kişi başı 15 yuan, öğle yemeği 45 yuan, akşam yemeği 35 yuan ve ortalama günlük yemek ücreti 100 yuan, 13 gün için toplam 1.300.

5. Manzaralı yerler için giriş ücretleri: 318 Sichuan-Tibet hattındaki çoğu manzaralı yerler ücretsizdir.Ücretli doğal noktalar arasında Daocheng Yading 350 yuan, Ranwu Gölü 50 yuan ve Luding Köprüsü 10 yuan bulunur ve toplam 500 yuan'dan fazla değildir.

Toplam maliyet: toplam yaklaşık 12.000 yuan. Bunlar arasında, toplam harcamaların% 41'ini petrol,% 33'ünü konaklama ve% 11'ini yemek oluşturuyordu.

(Not: Maliyet, 318 Sichuan-Tibet hattındaki yerel yaklaşık 3 yıldızlı tüketim standardına göre hesaplanır. Bir gençlik yurdunda yaşıyorsanız, yatak başına yaklaşık 100 ve hazır erişte genellikle 10 yuan'dır.)

Shangri-La Town Kutsal Yolculuk Tatil Oteli

3. Dikkat edilmesi gereken konular:

1. Çevrimdışı haritaları indirin: 318 Sichuan-Tibet hattının yaklaşık% 40'ında sinyal yoktur ve cep telefonları çevrimiçi navigasyon için kullanılamaz. Çevrimdışı Sichuan, Yunnan ve Tibet haritalarını önceden indirdikten sonra, cep telefonunun sinyali olmasa bile, çevrimdışı navigasyon işlevini 318 Sichuan-Tibet hattını bulmak ve ilerlemek için kullanabilirsiniz.

2. Sınır kontrol izni için başvurun: Lhasa, Tibet, Everest Dağı Ana Kampı, Gang Rinpoche ve diğer yerlere gitmek istiyorsanız, "tamamlanan üç izne" ek olarak, sınır kontrol izni için başvurmanız gerekir; Nam Co ve Yanghu Gölü'nü görmek gibi normal rotalar gerekli değildir. Sınır savunma izni ücretsizdir ve ikamet kayıt alanının izin salonunda alınabilir.

3. Kar zincirleri getirin: 318 Siçuan-Tibet hattı iyi durumda, ancak Tibet bölgelerinde hava durumu tahmin edilemez.Temmuz ayında çok sayıda dağ ve kar olması şaşırtıcı değil. 318 Sichuan-Tibet hattını alırken karla karşılaşma olasılığı çok yüksek.Şu anda kar zincirlerinin dağa tırmanması gerekiyor.

4. İlgili ilaçlar: Tıbbi ilk yardım çantalarına ek olarak, 318 Sichuan-Tibet hattını çalıştırırken irtifa hastalığı da dikkate alınmalıdır. Rakım hastalığına direnmede çok etkili olan glikoz enjeksiyonu, yüksek irtifa güvenliği, Fenbid, baş ağrısı tozu ve diğer maddeleri getirin.

5. Özel dikkat gösterin: Tapınaklarda fotoğraf çekmeyin, çöp atmayın, kültürel farklılıklara saygı gösterin ve medeniyete bağlı kalın!

Weifang'dan Lhasa'ya, yazar neden 318 Sichuan-Tibet hattını almanızı öneriyor?

1. 318 Sichuan-Tibet hattı, Tibet'e giden tüm güzergahlar arasında en üst sırada kabul edilmektedir.Yol koşulları iyidir ve yazın geçen arabalarda herhangi bir sorun yoktur;

2. 318 Sichuan-Tibet Hattının yükseklik değişiklikleri kademelidir ve dinlenme yerlerinin tamamı deniz seviyesinden yaklaşık 3000 metre yüksekliktedir, bu da irtifa hastalığına neden olmak kolay değildir;

3. 318 Sichuan-Tibet Hattı boyunca konaklama, yemek ve ulaşım daha sağlamdır ve sorunları zamanında çözmek daha uygundur.

4. Manzaralı noktalar açısından, 318 Sichuan-Tibet hattı, "Fotoğraf Cenneti" Xindu Köprüsü'nden, "saf toprakların son parçası" Daocheng Aden'den, Ranwu Gölü'nden, Midui Buzulu'ndan, Nyingchi'den ve diğer yerlerden geçebilir; Tibet'in büyüleyici manzarasından bahsetmeye gerek yok, ama aynı zamanda Batı Sichuan geleneklerini yaşayabilir.

Net olmayan bir şey varsa, bana özel olarak sorabilirsiniz. açık 318 Sichuan-Tibet Hattı, Seda, Daocheng Aden Gezi için, çok sayıda seyahat rehberi ve gerçek zamanlı trafik bilgisinin yanı sıra, ilgili bir tartışma grubu oluşturduk. Bu konuda hiçbir şey bilmiyorsanız, bana özel olarak mesaj gönderebilirsiniz (özel olarak dikkat etmeniz gerekir) ve blog yazarı tüm soruları yanıtlamaya söz verir!

Tibet, Lhasa'ya sorunsuz ve mutlu bir yolculuk dilerim!

iyi haberler! Jiangning-Hexi Otoyolu yıl sonunda trafiğe açıldı
önceki
24 saat kapanmıyor! Nanjing'in "gece hayatı" ile ilgili olarak, oynamanın N yolunu bulabilirsiniz
Sonraki
[İyi haber] Cep telefonu numaramı 5 yıldan fazla bir süredir kullanıyorum! İyi haber geliyor!
Tibet'teki en yalnız benzin istasyonu: Petrol tankları yamacın yarısına kadar yerleştirilmiş ve uyandığında bir çalışan açık!
[Takip et] Netizens fritöz! Kadınların maaşı, erkeklerin% 80'inden az ... İstihdam ayrımcılığı ayrıca yasalaştırılabilir mi?
Nanjing her gün buradan "uyanmak"! Derin bir anlayışa sahip olmalısın!
318 Sichuan-Tibet hattında tek bacaklı yürüyüş, sırt çantasında 3 büyük karakter: yolculuk yok! Ama son ...
Nanjing'deki 40 yılı hatırlayarak, bu fotoğraf sergisi hikayenizi anlattı mı?
Dadı kundaklamasından kurtulan tek kişi Bay Lin'in Batıya Yolculuğu: Seda, Lhasa, geri dönemeyen aile
Zhenjiang çevresindeki bu 9 güzel dağ köyünden en az biri!
4 Guangdong turisti Aden, Daocheng'e yasadışı bir şekilde ayak bastı ve 1 öldü Aden'in manzaralı noktasını ziyaret ederken nelere dikkat etmeliyim?
Manzara Mayıs'tan Haziran'a kadar zayıf, yağmur mevsimi Temmuz'dan Ağustos'a kadar ve Eylül'den Ekim'e kadar kimse yok. Bazı insanlar Tibet'e asla gitmeyecek!
Xuancheng'deki yedi antik kent, "Anhui'nin Turizm Alanındaki En İyi On Antik Kenti" nden biri olarak seçildi.
Chengdu'dan Lhasa'ya yüksek hızlı tren tamamlanabilir mi? Tibet, yüksek hızlı treni onarmayan tek eyalet başkentidir!
To Top