6,68 milyon "Audi Q3" güvenilir midir? Sahibinin ne dediğini duymak için
Zotye artık "bağımsız tasarım" a yönelmeye başlamış olsa da, bu "yüksek taklit" modeller hala sokaklarda gündemde. En popüler "Polltech" e ek olarak, "yüksek taklit Audi" SR7 de oldukça tartışmalı. Görünüm Audi Q3'e çok benziyor ve bir standart değiştirilerek sahte hale getirilebilir. Ayrıca fiyatı SR9'dan daha ucuzdur. SR7 neredeyse bir yıldır satışta. Şimdi tüm araç sahiplerinin SR7 hakkında nasıl yorum yaptığına bir göz atalım.
Genel puana bakılırsa, Zotye SR7'nin en göze çarpan noktası hala görünüşüdür, sonuçta "yüksek taklit Audi" dir. SR7 ayrıca iki renkli bir tasarım kullanıyor, genel olarak daha genç. Ek olarak, yakıt tüketim performansı da aynı seviyenin ortalama seviyesinden daha yüksektir ki bu daha beklenmedik bir durumdur. Ancak diğer üç yön, özellikle aynı seviyeden çok daha düşük olan rahatlık tatmin edici değildir.
Özmal marka modellerin yakıt tüketimi eleştirilse de SR7 sahipleri, SR7 yakıt tüketiminin performansından oldukça memnun. 1.5T Mitsubishi 4A91T motorun güç performansı ortalama olsa da, yakıt tüketimi oldukça iyi kontrol ediliyor, genellikle 8L / 100km civarında. Bu yakıt tüketimi performansı hala iyi.
Ek olarak, görünüm de birçok SR7 sahibi için tatmin edicidir. Zotye'nin rutini gerçekten çok iyi olduğunu söylemeliyim, intihal yoluyla dikkatleri üzerine çekmiş ve doğal olarak birçok tüketiciyi cezbetmiştir. Pek çok kişi şikayetlerden muzdarip olsa da, pek çok kişi bu ortamı benimsemiş görünüyor. Aynı sınıftaki diğer modellerle karşılaştırıldığında görünümü gerçekten çok "uzun".
Dokuyu sürmek açısından Zotye kötü bir iş çıkardı. Sadece gaz kelebeği tepkisi zayıf değil, frenler de zayıf, aynı zamanda çeşitli sürüş bileşenleri arasındaki işbirliğinde her zaman büyük ve küçük sorunlar var. Daha seyrek araba kullanmanın bir sakıncası yoktur. Sık araba kullanıyorsanız, yine de zaman içinde rahatsızlık verir.
Zotye, sürüş kalitesinin yanı sıra işçilik açısından da bir slot görevi görüyor. Büyük boşluklar, güçlü plastik hissi ve büyük koku ile Zotye SR7'de çeşitli sorunlar ortaya çıktı. Düğmeler gibi küçük detaylar da gevşek, sonuçta Zotye birinci sınıf bağımsız bir marka değil ve işçiliğin hala iyileştirilmesi gerekiyor.
1.5T yakıt tüketimi iyi olsa da güç performansı tatmin edici değil. Başlangıçta et, özellikle CVT dişli kutusundan sonra, temelde "aktif" kategorisiyle sınırlıdır. Mitsubishi motor kullanılmasına rağmen şanzıman ile motor arasındaki uyum pek iyi değil. Umarım Zotye, gelecekte güç bölümünü de biraz optimize edebilir.
Fiyat 100.000'den az, ancak yapılandırması çok zengin. ESC gövde elektronik stabilite sistemine ek olarak, çok zengin olduğu söylenebilecek panoramik sunrooflar, tek tuşla çalıştırma, anahtarsız giriş, otomatik sabit sıcaklık kliması, otomatik farlar, PM2.5 hava filtreleme sistemi ve 6 yönlü elektrik konfigürasyonu da bulunuyor. Yukarıda daha fazla konfigürasyon olmasına rağmen fiyat / performans oranı çok yüksek değil. Bu nedenle Uncle Brick, CVT Rubik Küpünün Kalbini önerir.
