Kilometrede 40 sentten ve 100.000 yuan'dan daha düşük bir fiyata yakıt açısından verimli bir SUV satın almak istiyorsanız, şunlara bir bakın!
100.000'in ilk yıllarındaki bazı kendine ait marka SUV'lar nispeten eski motor teknolojisine ve nispeten büyük tonajlara sahiptir, bu da yüksek günlük yakıt tüketimi ve önemli ölçüde daha yüksek işletme maliyetleri ile sonuçlanır. Gerçekten yakıt açısından verimli bir SUV satın almak istiyorsanız, aşağıdaki ortak girişim küçük SUV'lara bir göz atabilirsiniz! Araç küçük olmasına ve fiyat / performans oranının görece düşük olmasına rağmen, daha yakıt tasarrufludur ve kullanımı zahmetsizdir!
Önerilen neden: Jinke, canlı bir güce ve mükemmel yakıt ekonomisi performansına sahip, yeni geliştirilmiş bir 1.5L motorla donatılmıştır, bu da günlük ulaşım için çok uygundur. Küçük bir SUV standartlarına göre ölçüldüğünde, Jinke'nin iç mekan seviyesi düşük değildir ve bagaj alanı özellikle geniştir.
Not: Jinkenin iç mekanı güçlü bir plastik hissine sahiptir ve işçilik nispeten sıradan. Ek olarak, Jinke'nin konfigürasyon seviyesi yüksek değildir, tüm modeller için sunroof sağlanmamaktadır ve alçak modellerde arka tekerlek disk frenleri, ESP ve diğer temel güvenlik özellikleri bulunmamaktadır.
Önerilen neden: Binzhi, Çin'de üretilen ilk Japon küçük SUV ve aylık satışları en iyiler arasında yer alıyor.Bunun iki büyük sebebi var. Birincisi, bir Honda ürünü olarak Binzhi, özellikle 1.5L Earth Dream motoru olmak üzere olağanüstü bir performansa ve yakıt tasarrufuna sahiptir; ikincisi, Binzhinin iç alanı, sınıfının en büyüklerinden biridir ve çok pratiktir.
Not: Binzhi, Fit platformunu temel alır. Açıldığında Fit'e benzer hisseder. Canlıdır ancak ağırlık hissi yoktur. Üstelik şasi ayarı biraz daha zordur ve günlük sürüş nispeten zordur. Ek olarak, Binzhi'nin ses yalıtım seviyesi ortalamadır ve yol gürültüsü ve motor gürültüsü açıktır.
Tavsiye nedeni: Vitra, Suzuki ailesinin yakıt tasarrufu avantajını miras almıştır 1.4T motor zayıf olmasa bile, yakıt ekonomisi yine de övülebilir. Ek olarak, Vitra aynı sınıftaki birkaç isteğe bağlı dört tekerlekten çekişli modelden biridir ve gövde parametrelerinin kendine özgü avantajları vardır ve arazi kabiliyeti zayıf değildir.
Dikkat edilmesi gereken hususlar: Vitra'nın iç işçiliği çok özel değil, pek çok detay pürüzlü ve plastik güçlü bir his veriyor. Ek olarak, Vitra şasisinin ayarlanması daha zordur ve sürüş sırasında yol daha zengin hissedilir ve sürüş konforu bir dereceye kadar etkilenir.
Önerilen neden: İnsanlar küçük SUV satın alırken genellikle Fransız arabalarını seçmeseler de, bu Citroen C3-XR'nin iyi olmadığı anlamına gelmez. C3-XR zengin güç seçenekleri sunar. 3 motor farklı güç seviyelerine sahiptir, ancak yakıt tüketimi yüksek değildir. Daha konforlu şasi ayarı, mükemmel sürüş konforu da sağlayabilir ve genel sürüş deneyimi sedan için kısmi.
Not: C3-XR'nin iç malzemesi güçlü bir plastik dokunuşa sahiptir ve dokunuşta sürpriz yoktur. Ayrıca arabada daha az saklama alanı var ki bu pek pratik değil.
