Qaidam, Qinghai'nin Gözü, Batı Bölgelerinin Boğazı Yeryüzü Bilgi Bürosu
(_)
Her gün küresel bir beşeri bilimler ve coğrafya
Yeryüzü Bilgi Bürosu - platoda bir merkez
NO.672-Yaylada göbek
Eser sahibi: Zhe grid
Taslak Hazırlama: Sun Lu / Redaksiyon: Cat Stu / Editör: Cotton
Kuzeybatı Çin'de, düşük varoluş duygusuna sahip devasa bir havza var.Bu, Çin'in dört büyük havzasından biri olan ve "Cornucopia" lakaplı Qaidam Havzası. Bu, aynı zamanda halkın Coğrafya kitaplarında Kaidam'ı ilk kez tanıması. izlenim.
Tarihsel olarak, Qaidam Havzası bir zamanlar Kuzeybatı'nın etkili ve aktif bölgelerinden biriydi. Bununla birlikte, mevcut "bereket" insanları tarihin izini bırakmadan genel bir kaynak kaynağı ve endüstriyel temel hissiyle bırakıyor.
Bu sırada ne oldu, lütfen bugünün makalesine bakın.
Batı Bölgelerinin merkezindeki ovalar
Qinghai-Tibet Platosu'nun kuzeybatı kesimindeki bu havza, Shell Liang tarafından kanıtlandığı gibi, 40 milyon yıl önce hala geniş bir okyanustu (Tetis Denizi). Bugün Kunlun Dağları, Qilian Dağları, Altun Dağları ve Qinghai Nanshan Dağları ile çevrilidir.
Deniz platosu ..
Geçmişte denizin bıraktığı kalıntılar sadece Gobi çölünde değil, 33 kadar tuz gölüdür. Bazı âlimlere göre, Moğol dilinde "Kaidam" "yanze" anlamına gelmektedir.
Kunlun Dağları, Altun Dağları, Qilian Dağları arasında
Birçok tuz gölüne sahip Kaidam Havzası mı
Qinghai Gölü, Eling Gölü, Zhaling Gölü vb. Hariç
Dağlarla çevrili ova Batı Bölgelerinin ortasındadır.Kaidam Havzası'nın coğrafi konumu, belli bir tarihsel dönemde parlayacağına işaret ediyor gibi görünüyor ve tüm bunlar Çinghay'ın doğal koşulları ile sınırlı değil. , Tarihin seyri ile de sınırlıdır.
Hexi Koridoru ile karşılaştırıldığında zorlu koşullar nedeniyle
Qinghai Kanalı düz bir çizgide biraz daha yakın olsa da
Ama Batı Bölgelerine İpek Yolu'nda
Sadece yardımcı kanal olarak kullanılabilir
İki Şarkı'dan önce, Hexi Koridoru'nun uzun vadeli bağlantısından dolayı Qaidam bölgesi, Central Plains hanedanlığının egemenliği altındaki sıradan bir bölge veya Qiang gibi diğer etnik azınlıkların alternatif rejimleri için bir performans mekanıydı ve belirli bir temel rol oynamadı. .
Tuyuhun'un faaliyet alanı esas olarak doğu Çinghay'dadır.
Qaidam'daki çöl ve tuz kesinlikle iyi otlaklar değil
Hexi Koridoru hala geçerli bir geçit olduğu sürece
Xining'den Qilian Dağı'na kuzeye gitmek batıya gitmekten daha çekici
Tarihin bu döneminde, Qaidam yakınlarındaki en ünlü sembol, Xianbei Murong Departmanı tarafından oluşturulan küçük bir ülke olan Tuyuhun'du. Bu, ünlü Tang hanedanı Li Jing ve Hou Junji'nin Tubo sorunu nedeniyle Tuyuhun için savaştığı ve aynı zamanda "Dokuz Katmanlı Şeytan Kulesi" nin gerçek versiyonunun mezar sahiplerinin bulunduğu ülke. Ancak bunun dışında, Qaidam'ın başka tanıdık hikayeleri yok.
Bu kez, dokuz katlı iblis kulesi birçok önemli kültürel kalıntıyı kurtardı.
Tüm bunlar Kuzey Song Hanedanı ve Xixia arasındaki savaşta kırıldı. Song ve Xia arasındaki çatışma anında Xixia (Dabai Gaoguo) neredeyse tüm Hexi Koridorunu ele geçirdi.Kuzey Song Hanedanlığı, Hexi'nin anavatanını yeniden ele geçirmek için beş savaş başlattı, ancak başarısız oldu. Hexi bölgesi, eski çağlardan beri Orta Ovaları ve Batı Bölgelerini birbirine bağlayan bir merkez olmuştur.Kuzey Song Hanedanlığı pek çok kez fethedilmemiştir. Batı Bölgeleri ile bağlantı kurmak için sınırı geçmek istiyorsanız, Xixia'ya izin verilmez.
Bu, Büyük Şarkı İmparatorluğu'nun dirseği ve kolu oldu ve Song halkını Batı Bölgelerine giden başka yollar bulmaya zorladı.
Xixia'nın çekirdek alanı Hexi Koridoru ve Hetao Ovası'ndadır.
Buradaki nüfus ve ekonomik kaynaklar Kuzey Song Hanedanlığı'nınkilerle karşılaştırılamaz olsa da
Ancak Kuzey Song Hanedanlığı güçlü Liao İmparatorluğu tarafından destekleniyordu.
Xixia'yı yeniden kazanmak zor
(Temel harita Çin Tarihi Atlası'ndan alınmıştır)
O zamanlar, Xixia'nın güney sınırı sadece Qilian Dağları'nın kuzey eteğindeydi ve Qilian Dağları üzerinde Qaidam Havzası Tubo Kunshou rejimi tarafından kontrol ediliyordu ve bugün Qaidam bölgesindeki Tibetlilerin kaynaklarından biri budur. Xiuluo rejimi nominal olarak Kuzey Song Hanedanlığı'na bağlıydı. Bu sırada Batı Bölgelerinin çoğu, Yutian, Gaochang Huihu ve Jinshan Krallığı gibi hala Kuzey Song Hanedanlığı'na bağlıydı. Kuzey Song Hanedanlığı için, Hexi Koridoru'ndaki eski yolun kırılmasından bu yana yeni bir yol bulundu: Qaidam Havzası ve Hexi Koridoru'ndan geçen bu ikincil İpek Yolu hattı geçici bir ikame oldu.
Sonuç olarak, Qaidam Havzası Hexi Koridoru'nun yerini aldı ve Kuzey Song Hanedanlığı döneminde Orta Ovalar ile Batı Bölgeleri arasındaki en önemli kanal haline geldi.
Qinghai Henan Yolu
Bu rota Kuzey Song Hanedanlığı'ndan beri keşfedilmemiş ve kullanılmamıştır. Rota her zaman mevcuttur, ancak Orta Ovalar ile Batı Bölgeleri arasındaki ana trafik hattı değildir. Fark edilmez ve tarihi kayıtlarda nadiren bahsedilir. Song halkının gelişinden önce çoğu zaman bu geçit, küçük bir alanda komşu bölgenin nüfusu tarafından kullanılıyordu ve büyük ölçekli ve uzun mesafeli ulaşım taşımıyordu.
Hexi Koridoru hiçbir yerde
Sadece Qaidam Koridorunu değiştirmeyi deneyebilirim
Batı Han Hanedanlığı'ndan Zhang Qian, Batı Bölgelerine ilk görevini yaptığında, doğuya dönüş yolu, Qinghai Eyaletindeki Qilian Dağları'nın güney eteklerinden geçiyordu. Ne yazık ki, o sırada burayı işgal eden Qiang Hunlara bağlı olduğundan, Zhang Qian burada ikinci kez Hunların esiri oldu, ertesi yıl kaçtı ve doğuya döndü.
Aynı zamanda bu alandaki ortam çok sert ve İpek Yolu'nun Hexi Vahası gibi ana hattı olarak kullanılması uygun değil, acil durumlar dışında bu alan genellikle nadiren kullanılıyor.
Huangshui Nehri Vadisi, Qinghai'deki en yaşanabilir yer.
Antik kervanlar daha batıya gitti, ama gittikçe zorlaştı.
Neyse ki Song Hanedanlığı öncesindeki Tuyuhun döneminde, yetkililer bu kanalı şiddetle işletti. Örneğin, Tuyuhun, Doğu Jin ve Güney Hanedanlarının Jiangnan rejiminin, Kuzey Wei Hanedanlığı'na karşı ortak mücadele nedeniyle bu kanal aracılığıyla Yizhou Sichuan Havzası aracılığıyla Batı Bölgeleri ile iletişim kurmasına izin verdi. Ancak Sui ve Tang Hanedanlarının yeniden birleşmesinden sonra yol hala alçalmaktaydı.
Sarı Nehir'in güneyinde yer aldığı için tarihçiler ona Hexi adına benzeyen "Henan Yolu" diyorlar. "Qiangzhongdao", "Qinghaidao", "Tuyuhundao", vb. Gibi diğer unvanların tümü, yerel idari bölgenin veya tarihi etnik grubun adına dayanmaktadır. Song Hanedanı halkının bir fırsat olarak keşfetmesi, zamanla değerlerini ortaya koymuştur.
Bu yol, artık İpek Yolu'nun Çin bölümünün güney yollarından biri olarak sınıflandırılıyor.
Bugün Qingxin Highway G315 Ulusal Karayolu
Qinghai'deki en güzel otoyol olarak bilinen Laomangya'dan Xiaochaidan'a
Yol boyunca yaklaşık 500 km çölleşme ve rüzgar erozyonu yer şekilleriyle dolu (Yadan)
Bugünün ulaşımında
Yol hala böyle, o sırada ne oldu?
Yuan Hanedanlığı'nda bölge yeniden birleştirildi, Hexi merkezi hükümetin kontrolüne geçti, Henan Yolu kullanım değerini kaybetti ve Qaidam bundan sonra yüzlerce yıl battı.
Ming Hanedanlığı'nda Moğol Heshuote kabilesinin lideri Gushi Khan, Qinghai'deki Tibet Budizmi hizipleri arasındaki anlaşmazlık nedeniyle burada göçebeydi ve çok sayıda Moğol'u Dedu Moğolistan olarak da bilinen Qinghai'ye soktu. Bugün Haixi Eyaletindeki Moğollar budur. Kaynaklardan biri.
Gushi Khan artık genel olarak Dedu Moğolistan'ın öncüsü olarak kabul ediliyor.
Qing Hanedanlığı'nın başlarında Moğollar, Qaidam bölgesindeki ana etnik grup haline geldi. Ancak, Qinghai Heshuote Moğolları Junggar Hanlığı'nda öldü.Kangxi'nin Junggar'ı yendikten sonra bölgedeki Moğol sayısı keskin bir şekilde azaldı.Moğol ve Tibet kabilelerinin daha sonra göç etmesine ek olarak, bölgenin nüfus bileşimi değişti ve Tibetliler arkadan gelerek ana etnik grup oldu.
Çin Cumhuriyeti döneminde Qinghai Ma Bufang, Qaidam'a kaçan ve baskıcı bir gözetim ve kontrol sistemi benimseyen Kazaklar arasında yer aldı.Bu, Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşunun ilk günlerinde "Haixi Moğol-Tibet Kazak Özerk Bölgesi "'ndeki Kazakların kökeni. Ancak 1985'ten sonra Kaidam'daki Kazaklar Sincan'daki eski yerlerine döndüler.
Bu, özerk valiliklerle dolu bir il
Ancak tarihte insanlar Kaidam'ın gerçek değerini anlamadılar. Sadece çeşitli ulusların kavşak noktası olarak var, askeri mücadelelerin tarihi dışında, bahsetmeye değer birkaç hikaye daha var.
Batı Bölgesi Yeni Merkez
Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşundan sonra, kademeli olarak Qaidam Havzası'nın çeşitli değerleri keşfedildi ve bu araziye fabrikalar kuruldu. Xitieshan maden sahası, Chaerhan Tuz Gölü, Mangya Asbest Madeni, Gasi Petrol Sahası vb. Bu endüstriler Bugün hala Kaidam bölgesinde ekonominin temel yapısal bileşenidir.
Gaskule Gölü yakınında Gasi Petrol Sahası
Gasi Petrol Sahası, yalnız bir koltuk
Gelişen endüstrinin yanı sıra yollar da vazgeçilmezdir Qingxin Karayolu (G315 Ulusal Karayolu), Dunge Karayolu (G215 Ulusal Karayolu), Qinghai-Tibet Karayolu (G109 Ulusal Karayolu) ve demiryolları, zorlu coğrafi ortamın üstesinden gelmek için modern teknolojiye güvenerek birer birer inşa edilmektedir. Ahşap ulaşım merkezinin gizli doğası sessizce aydınlatılıyor.
Korla-Ruoqiang-Huatugou-Golmud otobüsü
Otobüs sadece 5 ilçe düzeyindeki idari birimden geçer
Yol boyunca geniş alan ve seyrek nüfus nedeniyle toplam kilometre 1200km
Bugün Qaidam Havzasının ana yapısı, Qinghai Eyaletinin Haixi Moğol-Tibet Özerk Bölgesinde bulunmaktadır. Haixi Eyaleti, geniş bir alana ve bir çift ikiz şehre sahip vilayet düzeyinde bir idari birimdir. Biri Golmud Şehri'dir (Haixi Eyaletinin ekonomik merkezi, ilçe Düzey), diğeri Ulan, Dulan ve Tianjun ilçelerine ek olarak Delingha Şehri (Haixi Eyaletinin siyasi merkezi, ilçe düzeyinde ve ayrıca Haixi Eyaletinin merkezi şehri).
Haixi gerçekten çok büyük bir özerk bölge
Buna ek olarak, Haixi Eyaletinin Çin'de "İdari Bölgeler" adında üç benzersiz idari birimi vardır. Dachaidan, Mangya ve Lenghu bu tür idari birimlerdir, ilçe düzeyinde sayılırlar ve aynı zamanda bir tür "siyah alan" dır, Sivil İşler Bakanlığı idari bölümlerinde bulunamazlar, çok özeller.
Her özel kasabanın kendine özgü nedenleri vardır
Örneğin Mangya otantik bir maden şehridir
Bu üç bölge, Sivil İşler Bakanlığı kayıtlarında hala Delingha Şehrinin bir parçasıdır. Resmi adı "Haixi Moğol ve Tibet Özerk Bölgesi" olarak birleştirilmiştir, ancak Qinghai Eyaleti üç idari bölgeye bölünmüştür (yani " Çok soğuk "). İlginç bir şekilde, medeni elektronik haritaların ilçe düzeyindeki konum adları genellikle Sivil İşler Bakanlığı tarafından açıklanan yasal il düzeyindeki birimleri takip eder ve asla "siyah alanlar" ve "işlevsel alanlar" kullanmaz, ancak bu üç "idari alan" sivil elektronik haritalarda görünür. Haritada ilçe düzeyindeki yer adlarını bulma.
Mang Cliff (mang2'ai2), Moğolca, anlamı "alın"
Bu idari bölgelerin birkaçının kaldırılacağına dair söylentiler vardı.
"Gasihot Şehri" kuruldu (ilçe düzeyinde)
Ancak geçen ay Mangya Şehri Silahlı Kuvvetler Dairesi kuruldu.
Bu bereketin idari bölümlerin ayarlanmasından çok uzak olmadığını gösteriyor.
Bol kaynaklar nedeniyle, Kaidam hala endüstriyel gelişmenin hakim olduğu bir alandır. Ancak, turizm kaynakları küçümsenmemelidir. Qinghai Gölü'nün yanındaki Chaka Tuz Gölü, Delingha uzaylı bölgesi, sudaki Yadan ve yılın "Henan Yolu", bugünkü Qingxin Karayolu Yadan Çölü Karayolu haline geldi. Qaidam'ın güzel manzaraları var.
Chaka Tuz Gölü geri döndü
Ama Çinliler tarafından ne kadar süreyle kullanılabileceğini bilmiyorum
Yerel bölgenin endüstriyel ulaşım ve turizmi daha iyi geliştirmesine yardımcı olmak için, Qaidam'ın karayolu ağı sistemi hala iyileştirilmektedir. Golmud'dan Dunhuang'a Yuka üzerinden G215 ulusal karayolu, Dangjinshankou'dan Dunhuang'a geçmektedir. Hat boyunca Dunge Demiryolu inşa edilmektedir.
Balık kartını akşam yemeğinde balık yemeye ikna edebilir miyim bilmiyorum
Buna ek olarak, Golmud'dan Huanggudi'ye Xining Nehri'ne kadar tüm otoyollar ve otoyollar trafiğe açıldı; Golmud'dan Ruoqiang'a kadar Qingxin Karayolu yakınında, Sincan'a açılan üçüncü demiryolu kanalı olan Ge-Ku Demiryolu da yapım aşamasındadır.
Golmud, harika bir batı merkezi olacak mı?
Buna ek olarak, planlama altında görünmez bir hat var; bu, Chengdu'dan Aba Eyaleti ve Guoluo Eyaleti üzerinden Golmud'a giden Gecheng Demiryolu. Hat tamamlandığında, Kuge Demiryolu ile birleştirildiğinde, Sichuan Havzası'nın Sincan'a doğrudan bir rotası olacak. Şu anda Kaidam, iç kesimlerin Sincan ve Tibet'e girmesi ve Hexi Koridoru ile iletişim kurması için önemli bir alan olacak.Golmud, kuzey bölgenin Sincan'a girmesi için sadece geleneksel bir geçiş noktası değil, aynı zamanda güneybatı bölgenin Sincan'a girmesi için ortaya çıkan bir geçiş noktası.
Qaidam bir "bereket" den daha fazlasıdır. Demiryolu ağı mükemmelleştirildikten sonra, konum değeri, antik Dunhuang merkezininkinden daha az olmamak üzere, büyük ölçüde iyileştirilecektir. General Mu Shengzhong tarafından Qinghai-Tibet Demiryolunun inşası için seçilen geçiş yeri Golmud, tuz gölü kimya endüstrisi tarafından geliştirilen bu şehir, bu merkezin merkezi olacak.
Görünüşe göre şu anda yalnızca endüstriyel Kaidam kendi yeni tarihsel kimliğini bulacak.
Son olarak, Golmud'daki muhteşem güneş enerjisi endüstrisine bakın
SON
