İngiliz ordusu düşmandan bir kaplan gibi korkuyor, Çin ordusu neden Japon ordusunu yenebilir? Earth Knowledge Bureau
(_)
Her gün küresel bir beşeri bilimler ve coğrafya
Yer Bilgisi Bürosu-Çin'in Myanmar'a Keşif Gezisi
NO.673-Myanmar'a Çin seferi
Yazar: Chu Fengxian
Taslak Hazırlama: Sun Lu / Redaksiyon: Cat Stu / Editör: Cotton
Batı tarihi kavramlarında, Çin savaş alanının II.Dünya Savaşı'na yardımı genellikle belirsizdir ve hatta birçok Avrupalı ve Amerikalı bile Çin'in II.Dünya Savaşı'na katıldığını bilmiyor. Bir yandan Çin'in ana Avrupa savaş alanından ve Pasifik savaş alanından uzak olması, öte yandan Çin'in direniş savaşının nispeten bağımsız olmasından kaynaklanıyor. Pek çok haber ve araştırma Çin'e odaklanıyor ve Batılılar yeterince görmedi.
Sadece tek bir güç Çinlilere ait prestijini sergiledi, sadece sayısız düşmanı öldürmekle kalmadı, aynı zamanda Batılıların Çin'in elit gücünü görmesine izin verdi.
Bu, Hindistan ve Burma'nın çok ötesine geçen Çin Seferi Gücüdür. Bu ordu sadece Japonların güneybatı Çin'e girmesini engellemekle kalmadı, aynı zamanda İngilizlerin Burma topraklarını yeniden kazanmasına yardımcı oldu ve bu da Japon birliklerini paniğe kaptırdı.
Japonya'nın Hint Okyanusu Sınırı
Japonyanın Myanmara ilgisinin bir nedeni var.
Japonya, Pasifik savaş alanındaki gücünün çok farkındadır.Tam üretim kapasitesi ve bol kaynakları olan Amerika Birleşik Devletleri ile uzun zamandır mücadele etmektedir ve Japonya yakında zayıflığa düşecektir. Çin'deki savaş alanındaki yavaş ilerlemeyle birleştiğinde, Japonya'nın zaman avantajı sürekli olarak geçip gidiyor. Güneydoğu Asya'daki Avrupa kolonileri, Japonya'nın sahip olmadığı çok sayıda stratejik kaynağa sahiptir.Güneydoğu Asya'nın fethi, Japonya'nın ABD ile uzun vadeli çatışmasının önkoşuludur.
Japon askeri grubunun şu anda net düşünmesi gerekiyor
Sadece Japon anakarasına ve işgal altındaki Doğu Çin'e güveniyorum
Birleşik Devletler ile kafa kafaya yüzleşebilir mi?
1941'in sonunda Japonlar Pearl Harbor'a saldırdı. 1942'de Güneydoğu Asya'yı fethetmeleri ve okyanus, kıta ve yarımadada her yönden gelen tehditlerle başa çıkmak için bir tampon bölge kurmaları gerekiyordu. Hint Okyanusu'na bakan dar bir şerit olan Myanmar, Japonya'nın Güneydoğu Asya stratejisinin önemli bir parçası haline geldi.
Japonya, Filipinler, Vietnam, Malaya vb .'ye saldırmak için önce güneye gitti.
Myanmar, Güneydoğu Asya'nın kuzeybatı ucunda
Burma'yı satın almak, İngiliz kontrolündeki Hindistan ile Japon işgali altındaki Güneydoğu Asya arasında tatmin edici bir tampon hat çekebilir ve Çin'in Myanmar-Burma geçişini kesebilir ve Chongqing hükümetinin çöküşünü daha da zorlayabilir. Myanmar'ın dayanak noktası olmadan, Japonya'nın Güneydoğu Asya üzerindeki kontrolü çok istikrarsız olurdu ve her zaman sallanan Tayland İngilizleri engellemek için kullanılamaz, değil mi?
Japonya Burma'yı işgal ederse
Sadece Çinin stratejik malzemeleri aşırı derecede sıkı olmayacak
İngiliz Hint kolonileri de işgal edilebilir
(Avustralya ayrıca Güneydoğu Asya'yı işgal edecek bir sonraki hedef olabilir)
Müttefik tarafı belli ki henüz hazır değil. O zamanki Hindistan Başkomutanı'nın sözlerine göre: "Mart 1942'de Hindistan'ın tam eğitimli bir bölümü bile yoktu." Hindistan Kongre Partisi ayrıca ordunun iç güvenlik için kullanılmasını talep etti ve bu da sömürge ordusunun savaş arzusunu daha da etkiledi. Eğitim seviyesi ile İngiliz ordusu, Japonya'nın her an başlatacağı saldırılar karşısında çok çaresiz durumda.
İngiliz İmparatorluğu, Singapur kalesinin aşılmaz olduğunu düşünüyordu
Ama yakında kaybettim
Bu, Burma'daki Siam dışındaki Güneydoğu Asya'nın tamamen düşmesi gerektiği anlamına geliyor
(Siam Japonya ile işbirliği yapmayı seçti)
Muhtemelen şu anda güvenebilecekleri tek şey Çin.
Şu anda Çin, zaman için uzay kullandı ve Japon Ordusunu ve ulaşım için kullanılan çok sayıda aracı başarıyla sürükledi. Düşük yoğunluklu Japon donanmasının bir kısmı da Yangtze Nehri'nde ve Çin kıyılarında devriye gezmeye zorlandı, Pasifik ve Hint Okyanuslarındaki savaş etkinliğini azalttı ve İngiliz ve Amerikan kuvvetleri için çok zaman satın aldı. Bu nedenle Müttefik Komutanlığı, Güneybatı Çin'e yardıma büyük önem veriyor ve Burma Karayolu ve hava taşımacılığının inşasını organize etmek için büyük çaba harcadı.
Çin'in süper büyük arka kısmının can simidi
Yangon'dan Çin sınırına kadar tamir etmek nispeten kolaydır
Sınırdan Kunming'e, şimdiden dağların üzerinden geçiyor
Kunming'den Guizhou'ya Sichuan Havzası'na ulaşım da oldukça zordur.
(Aşağıdaki resim Guizhou Bölümündeki "Yirmi Dört Dönüş" ü göstermektedir)
Çan Kay-şek, Çin'in devam eden direnişi için son tedarik noktası olan Burma'nın değerini de anladı ve komutasındaki en iyi birlikleri, Hindistan-Burma kolonisindeki zayıf İngiliz ordusunun savunmaya yönelik bir karşı saldırıda savaşmasına yardım etmek için bir sefer görevi olarak görevlendirmek üzere gönderdi.
Ulusal Ordunun 200.Tümeni
Birkaç yıl boyunca savaş alanını geçmek için Sovyet zırhlı kuvvetlerine güvenmek
Hindistan-Burma savaş alanına da gönderildi
Şubat 1942'nin ortalarında, Çin Seferi Kuvvetlerinin iki tümeninin öncüsü Burma'ya girdi ve ardından Güney Burma'daki İngiliz kuvvetlerine yardım etmek için Burma Karayolu boyunca çeşitli birlikler girmeye devam etti. Ancak Çin Seferi Ordusu gelmeden önce İngiliz Ordusu çöktü ve 1 Mart'ta önemli Yangon şehrini kaybetti ve kuzeye doğru dağılmaya başladı. Cephede yenilen Çin Seferi Kuvvetlerinin 200. Tümeni, Tonggu'da (şimdiki Toungoo) Japonlarla karşılaştı ve şehir için umutsuz bir savaş verdi.
Mayıs 1942'de Stilwell Burma'dan Hindistan'a çekildi.
Çok hızlı koşar
Bu 200. Tümen, o zamanlar ulusal ordunun mekanize elitiydi, ancak yalnızca Tonggu gibi izole bir şehirde düşmek için istifa etti. Görevlendirilen İngiliz birlikleri Yangon'un kaybedildiğini duyduktan sonra uzun süre tahliye edilmişti; Japon ordusu yalnızca güçlü bir piyade saldırısına sahip olmakla kalmadı, aynı zamanda ağır topçuları ve üç hava kuvveti kanadını da harekete geçirebilirdi; Yerel Burma Gönüllü Ordusu da Japonların koloniyi kurtarmaya geldiğine ve istekli olduğuna inanıyordu. Japon ordusunun yolunu tutun.
Sidang Nehri üzerindeki Dongkuu aynı zamanda antik bir şehirdir.
Tarihte ünlü Toungoo Hanedanlığı bunu başkent olarak aldı
Ancak böylesine elverişsiz bir durumda bile, 200. Tümen boş şehri 12 gün boyunca elinde tuttu ve sonunda tüm yaralı askerlerle birlikte geri çekilerek kuzeydeki Çin ve İngiliz koalisyon güçlerine değerli zaman kazandırdı.
Bir ay sonra, Sun Liren liderliğindeki yeni 38. Tümen Ren'anqiang'da 7.000'den fazla vicdansız İngiliz askerini ve 500'den fazla sivili kurtardı.
Yakışıklı general Sun Liren
(Chongqing'de çekildi)
Bu iki savaş, Çin Seferi Kuvvetlerinin en eski zaferleriydi ve aynı zamanda, Çin askerlerinin güçlerini uluslararası toplum önünde ilk kez gösterdikleriydi. Ancak bu kısmi zaferler Japon ordusunun çılgın ayak seslerini durduramadı.Çin ve İngiliz müttefik kuvvetleri geri çekildi ve geri çekildi ...
Ulusal ordu zor seferlerden korkmuyor
1943'te Çin ordusu, İngiliz ordusunun ardından Kuzey Burma'ya çekildi. Bu süre zarfında İngilizler iki karşı saldırı düzenlediler: Biri 1942'nin sonunda Rakhine dağ bölgesine yapılan bir baskındı, ancak mağlup edildi, diğeri ise ateş hattının arkasındaki ormanda bir gerilla savaşı düzenlemek içindi. Başarılı.
Gerilla savaşı sadece Kuzeybatı Shanxi'ye özgü değil
Birmanya'nın kuzey yaprakları bir tencereye dağılmış olabilir
Bu gerilla birliğine komuta eden Tuğgeneral Wengate, üç ay boyunca Müttefik kuvvetlerinin hava ikmallerine güvenerek Japon ordusunda sayısız sıkıntıya neden oldu. Çin'e giden Hump Rotası'nın desteğiyle birleştiğinde, İngiliz Ordusu Karargahı bu kadar zorlu arazide gerilla savaşı başlatmanın mümkün olduğunu bu sırada fark etti. Müttefik kuvvetler zaten hava üstünlüğüne sahip olduğuna göre, karadaki karmaşık araziyi atladılar ve malzemeleri taşımak için doğrudan hava desteğini kullandılar.
Kuzey Myanmar ve Batı Myanmar bu tür dağlık alanların her yerinde
Kara taşımacılığına güvenmek, uzun vadeli savaşları sürdürmek zordur
Airdrop kraldır
Bu fikir ortaya çıkar çıkmaz, Myanmar'daki savaş alanındaki çıkmaz anında kırıldı.
Kısa süre sonra, Müttefik Güneydoğu Asya Komutanlığı dört temel savaş hedefi buldu: biri, 1943 kışında Japon birliklerini çekmek için kuzey Myanmar'da büyük bir saldırı başlatmak, diğeri ise Lido Otoyolunu Burma Otoyoluna kadar uzatmaktı; Üçüncüsü, Kolkata'dan Assam'a bir petrol boru hattı inşa edin ve Lido'ya yol açın; dördüncü olarak, tümsek rotasının hacmini iki katına çıkarın. Son üç hedef, Çin'e daha fazla malzeme ithal etmek, Japon ordusunu Çin savaş alanında tutmaya devam etmek ve sefer ordusunun savaş etkinliğini güçlendirmektir.
Bu hedeflere ulaşmanın anahtarı, Myanmar'ın kuzeyindeki önemli bir kasaba olan Myitkyina'yı ele geçirmektir. Burada işgal edildiğinde, yolun yapımı daha düzgün olacak, tümsek güzergah üzerindeki baskı azalacak ve aynı zamanda güneydeki koalisyon güçleri için bir köprü görevi görebilir.
Myanmar'ın hinterlandı Japonya tarafından kontrol edildiğinden
Burma Otoyolu kesildi
Tek başına tümsek yolunun kapasitesi yetersiz
Kuzey Burma'daki Myitkyin hayati hale geliyor
(Britanya Hindistan'dan Çin'e en azından yeni bir karayolu hattı kurulabilir)
Çin Seferi Kuvvetleri ilk savaş hedefine aktif olarak katıldı.Bir kısım General Stilwell tarafından getirilen Amerikan birlikleriyle karıştırıldı ve Japonlara önden saldırdı, diğer kısmı ise Salween Vadisi'nden batıya doğru ilerleyen General Wei Lihuang tarafından yönetildi. . İngiliz-Hint gerillalarının saldırısıyla birleşince, Japonları üç yönden ikiye katladılar.
Bu karşı saldırı dalgası oldukça başarılıydı
(Kızılderili Deniz Piyadeleri de takip tacizine katıldı ...)
Çin ordusu cesurca savaştı Yeni 38. Tümen 29 Aralık'ta Yubang'ı ele geçirdi ve Yeni 22. Tümen 5 Mart 1944'te Mengguan'ı ele geçirdi. İki ordu güçlerini birleştirdi ve Varuban'ı ele geçirdi. Sefer Ordusu'nun iki taburunun 18. Tümen mührünü ortaklaşa ele geçirdiği bir olay bile vardı. Haberler ulusal cesareti yaydı ve İngiliz ve Amerikan müttefik kuvvetleri de Çin birliklerine hayranlıkla baktı.
İngiliz ve Amerikan kuvvetlerinin ilerlemesi de çok düzgün, İngiliz gerillaları, 12 saat içinde, takip eden birlikleri karşılamak için geçici bir havaalanı bile inşa etti. Çin ordusunun bir boşluk bulması ve 18. Tümenin karargahına saldırması, bu ordunun taarruzunun kaosu içindeydi.
Kısa süre sonra, Japon ordusunun Kuzey Burma'daki iletişim hattı koalisyon güçleri tarafından kesildi ve Myitkyina ağır kuşatma altında restore edildi. Myanmar'dan Çin'in arkasına ulaşım merkezi açıldı ve ardından ünlü Stilwell Karayolu inşa edilebilirdi.
Myitkyina'yı aldıktan sonra
Yeni inşa edilen Stilwell Yolu Burma Yolu'na bağlanabilir
Artı tümsek yolunun kapasitesi (sürekli genişleyen)
Elbette, etkinlikten sonra bu zafere devam ettikten sonra, işlerin o kadar basit olmadığını hissedeceksiniz. O sırada, Japon ordusu kuzey Myanmar'daki ana iletişim hatlarını kontrol ediyordu ve güney-merkezden kuzeye ulaşım yolu yalnızca İngiliz gerillaları tarafından dağıtılmıştı. Bunun yerine, Müttefik kuvvetler kuzey Myanmar'ın tedarik edilmesi zor olan sıcak ve nemli dağlarından ve ormanlarından yola çıktı. Özellikle Çin Seferi Kuvvetleri için, yerel halk onlarla özdeşleşmedi ve anavatan, zor zamanlarda Hengduan Dağları tarafından Myanmar'dan hala ayrılıyordu. Savaş etkinliğini nasıl sürdürüyorlar?
Tedarikin sırrı hava kuvvetlerinde yatıyor.
Oğlumuzun bir uçağa ihtiyacı var
Başkan Rooseveltin Ordu Genelkurmay Başkanı General Marshall daha sonra bir raporda şunları yazdı: "Myanmara yeniden giriş hava ikmaline dayanan en büyük savaş. Çin ordusunun Ekimde Hukang Vadisine girmesinden ve ertesi yılın Ağustosunda Myitkyinanın düşmesinden başlayarak, Savaşa toplam 25.000 ila 100.000 subay ve asker katıldı. Yiyecekleri, teçhizatı ve cephaneleri büyük ölçüde (hatta hepsi) hava ikmaline bağlı. Araçlar havadan, havadan veya havadan indirilebilir. "
Tümsek rotasında nakliye uçağı
Haklıydı. Savaşın doruk noktasında, cephe nakliye uçağı filosunun hizmet içi her bir uçağı ayda ortalama 230 saat uçtu ve Japonların çevrelediği Müttefik kuvvetlere sürekli olarak mühimmat ve asker taşıyordu. Hindistan 7. Tümeni Şubat 1944'te hava desteği çağrısında bulundu. Sonuç olarak, 21 günlük savaş sırasında Amerikan uçağı yerel bölge için 1.500 ton çeşitli malzeme düşürdü.
Bir RAF Hawker Hurricane Mk IIC köprü boyunca uçuyor
Bu trajik savaş sayesinde, Müttefik Güneydoğu Asya Komutanlığı, hava üstünlüğünden tam olarak yararlanarak, I.Dünya Savaşı'ndan II. Hava ikmal birliklerinin sürekli konuşlandırılması ve kara birliklerinin kahramanca saldırısıyla, Japon birliklerini Burma'dan kovma ve Çin'in direnişi için süper geniş arka tarafı koruma stratejik hedefi yavaş yavaş gerçekleştiriliyor ...
Amerikalılar, hava kuvvetleri avantajlarını kullanmaya devam etmek için Japonya'ya gidiyor.
SON
