Yazar: Columbia Road
Kaynak: makale kaynağı "Auto Maintenance Collection" genel numarası
Geleneksel Bahar Şenliği yaklaşıyor ve ülke genelindeki soğuk hava da sık sık sevk ediliyor. Şu anda, araç klimalarının kullanım sıklığı genellikle artacaktır, özellikle bu soğuk akıntı süpürme döneminde, skr insanlarını dondurabilen sabahın erken saatlerinde, araca biner binmez ısıtıcıyı açma işlemi basitçe hayat kurtaran bir beceridir.
Klima iyi olsa da, yanlış kullanım yöntemi sadece anında ısınmakla kalmaz, aynı zamanda ağır vakalarda her türlü rahatsızlığı, çıldırtıcılığı ve hatta ölümcül vakaları da beraberinde getirir! Sonra, Kışın klima kullanırken nelere dikkat etmeliyiz?
Bugün Kardeş Dao, tüm konuk yetkililerle ılık rüzgar hakkında konuştu.
Birçok otomobil sahibi, arabaya biner binmez klimayı açmayı sever, bu da motor için iyi değildir. Motor sadece kışın olduğundan, çalıştırma suyu deposunun sıcaklığı hala çok düşük. Klimayı açmak sadece arabadaki sıcaklığı hızlı bir şekilde artırmakla kalmaz, aynı zamanda motor üzerindeki yükü artıracak ve motor sıcaklığının normal artışını geciktirecektir. Klima ısıtıcısını ısıtma için açmak için acele ederseniz, pil gücü tüketilecektir.
Açmanın doğru yolu, önce motoru ısıtmak için çalıştırmak ve ardından motor sıcaklık göstergesi orta konuma geldikten sonra ısıtıcıyı açmaktır. Aynı zamanda hava sirkülasyonunu dış sirkülasyona ayarlayın, arabadaki soğuk havanın arabadan dışarı atılmasını sağlayın ve hava sirkülasyonunu iç sirkülasyona ayarlamadan önce 2-3 dakika bekleyin.
Klima uzun bir süre açıldığında, birçok kişi bariz sıcaklığı hisseder, ancak genellikle göğüste sıkışma, baş dönmesi ve hatta nefes alamama hissederler. Arabadaki alan dar ve sınırlıdır.Arabada daha fazla insan varsa, birbirlerinin nefesi arasındaki sürekli ısı değişimi havanın daha da az dolaşımını sağlayacaktır.
Bu durumda arabanın camında küçük bir yarık açarak dışarıdan araca temiz hava gönderebilir ve aynı zamanda arabadaki kirli havayı dışarı atabilirsiniz.Bu sırada göğüste sıkışma semptomlarının etkili bir şekilde giderileceğini hissedeceksiniz. Ayrıca, dış sirkülasyon da ısıtıcı açıldığında daha fazla kullanılmalı, böylece araçtaki hava değiştirilebilsin.
Sıcaklık kan akışını hızlandıracağından, kışın araç kullanırken ılık hava sıcaklığı çok yüksek olmamalıdır. Küçük, kapalı bir alanda, beyne yetersiz oksijen sağlanması, sürücünün kolayca uyuşmasına ve kazalara neden olabilir.
Bu nedenle, arabadaki bu küçük alanda çok sıcak olmak güvenli değil. Özellikle karayolu sürüş sürecinde, sıcak hava sıcaklığı çok yüksekse, araç sahibinin uyuşukluğunu daha da kötüleştirmesi daha olasıdır ve kazalar çok olasıdır. Bu nedenle sürüş ortamı çok rahat olmamalı, uykululuk ve uyuşukluğa neden olması kolaydır.
İklimin kendisi kışın nispeten kurudur ve kuru ılık rüzgar arabadaki havayı daha kuru hale getirecek, doğrudan yüze doğru esecek, uzun süreli kuru sıcak rüzgar cilt yüzeyindeki nem kaybını hızlandıracak ve cildin yaşlanmasına neden olacaktır.
Bu nedenle araç kullananların özellikle kızların dikkat etmesi gerekiyor. Aynı zamanda kontakt lens kullanan araç sahiplerinin uzun süre sıcak hava kullanmaması gerekir.Yüzdeki sıcak hava lenslerin kurumasına ve gözlerde rahatsızlık yaratarak sürüşü daha tehlikeli hale getirir.
özet: Kış ısıtmalı klimalar bize gerçekten sıcaklık getirebilir, ancak klimaları açarken yukarıdaki noktalara dikkat etmeliyiz.Klimaların doğru kullanımı rahat bir ortamda güvenli sürüşümüz için daha elverişli olabilir.