Kışın rölantide çalışan ve sıcak arabalara iyi gelir mi? Yanlış yönlendirilmeyi bırak
Her kış mevsiminde arka plandaki mesajlar temelde "Kışın rölantide ve sıcak arabaları kullanmak ister misiniz?" "Sıcak bir arabanın ne kadar sıcak olması gerekir?" Gibi sorularla meşgul oluyor. Neden her yıl bu tür sorular soruluyor, Esas olarak kendi arabam yüzünden.
Son zamanlarda bir Amerikan medyası, bir motor uzmanının yepyeni bir görüşünü yayınladı, yani uzun süreli rölantide çalışan sıcak bir araba, motor pistonunun ve silindirinin iyi yağlamasına neden olabilir ve hasara neden olabilir.Bu sorun, son yıllarda yeni silindir içi direkt enjeksiyonlu motordur. sorun.
Doğrudan enjeksiyonlu motor denilen motor, benzinin doğrudan silindire enjekte edileceği anlamına gelir.Düşük sıcaklık koşullarında benzinin uçuculuğu nispeten zayıflayacak, bu nedenle enjeksiyon sırasında atomizasyon etkisi nispeten zayıf olacaktır.Bu sırada, ECU ayrıca yakıt enjektörünü de kontrol edecektir. Daha fazla çalışın ", böylece bazı atomize edilmemiş sıvı benzin normal yanma olmaksızın silindirin iç duvarına yapışır.
Sonuç olarak, normalde yanmamış olan benzin, piston segmanı ile birlikte pistonun altındaki yağın içine girecektir. Bu, benzinin kendisinden dolayı sıklıkla gördüğümüz "artan yağ", "yağ seyrelmesi" ve "yağ emülsiyonlaşması" olgusuna neden olur. Nispeten iyi bir temizliğe sahiptir, bu nedenle silindir duvarındaki yağlamadan sorumlu olan yağın benzinle "yıkanması" muhtemeldir, bu da silindir ve pistonun yetersiz yağlanmasına ve anormal aşınmaya neden olur.
Aslında, rölantide çalışan sıcak araba, arabayı ısıtmanın iyi bir yolu değildir Bu kadar sıcak bir arabanın hızı nispeten yavaş olacaktır, bu nedenle motordaki benzin, daha uzun süre anormal yanma sürecine girecek ve bu da silindir aşınmasını hızlandıracaktır.
Arabayı ısıtmanın en iyi yolu, ateşlemeden sonra hızın normal hıza dönmesini beklemek, ateşlemeden sonra 1000 d / d'nin altına düşmesini beklemektir ve daha sonra araba sürebilirsiniz.Bu sırada bazı motorlarda soğuk çalıştırma koruması olacak, gaz kelebeği daha az hassas olacak ve araç daha hassas olacaktır. Et, sıcaklık normale döndükten sonra normal sürebiliriz.
Basitçe söylemek gerekirse, çalıştırdıktan sonra, hızın normale dönmesi için yaklaşık 30 saniye bekleyin ve ardından gaz pedalını düşük hızda tutabilirsiniz.Paneldeki su sıcaklık göstergesinin sıcaklığı yükseldiğinde, aracın genel ısınma işini tamamladığı anlamına gelir. Ayaklar "vicdansız" ve "yaramazlık" olabilir.
Feragatname: Bu makaledeki resim internetten gelmektedir, telif hakkı orijinal yazara aittir ve ihlal silinmiştir.
