Yüz çiçeğin açtığı dönemi kaçıran, sözde aile tasarımı, kim daha ucuz?
İster cep telefonu ister araba olsun, donanım düzeyini önemsemenin yanı sıra, en çok ilgilendiğimiz şey tasarım olmalıdır. Yıllar önce, otomobillerin geliştirme döngüsü nispeten uzun bir süreçti. O zamanlar bazı aile odaklı tasarımlar Şu an olduğu kadar popüler değil, bu yüzden piyasada rekabet halinde olduğu ve çiçek açtığı söylenebilecek çeşitli farklı ürünler görebiliyoruz.
Ancak bugünün pazarı bir "aile hastalıklı durumu" oluşturmuş gibi görünüyor. Bazı araba inceleme programlarını izlediğimizde, "XX ile aile tasarımı" hakkında en çok şey duyuyoruz. Araba hayranları için, yalnızca "Araba artık sıkılıyor" diye bağırdı.
Tıpkı önceki Volkswagen gibi Bora, Golf, Sagitar, Magotan olarak ikiye ayrılabiliriz ... Artık toplu olarak Volkswagen olarak adlandırılıyoruz çünkü kuyruğa bakmadan hiçbir fark yok.Mercedes-Benz C ve E, E ve S, Yeni A ve CLS tamamen aynı.
Üreticilerin neden bunu yapmayı seçtiğine gelince, bu, Ar-Ge maliyetlerini büyük ölçüde düşürmekten ve marka bilinirliğini artırmaktan başka bir şey değildir.Ancak, özellikle daha pahalı lüks otomobiller satın alan araç sahipleri için, S, E ve E olarak kabul edilmektedir. C.'yi tanıyamayacak kadar utanma.
Yukarıdaki resim Mercedes-Benz A'yı, aşağıdaki resim Mercedes-Benz CLS'yi göstermektedir.
Aynı zamanda, insanlar yolda veya internette bu kadar çok benzer tasarıma baksalar, estetik olarak yorulmak kolaydır, bu nedenle üreticiler için bu biraz "bir taşı kaldırmak ve kendi ayağına çarpmaktır".
Aile tasarımı aşağılayıcı bir terim değildir.İyi bir aile tasarımı bir markanın logosu haline gelebilir.Örneğin, çift böbrek ızgaradan bahsettiğimizde, kesinlikle BMW'yi düşüneceğiz, ancak aile tasarımını bir bileşenden bir ön yüze veya bir bileşene genişletirsek Tüm otomobil gövdesi için, sadece üreticilerin "çiçek açan çiçek çağımıza geri döndüğünü" söyleyebilirim.
Feragatname: Bu makaledeki resim internetten gelmektedir, telif hakkı orijinal yazara aittir ve ihlal silinmiştir.
