Borgward BX5: İyi genlerden ve sıkı çalışmadan daha önemli olan kim?

Bu makale, yazar Zhang Shiji'den Jiashipai tarafından yazılmış orijinal bir makaledir.

Fiyat aralığı: 149,800-216,800 yuan

Öne çıkan özellikler: zeka, hafif lüks, geniş gövde

Borgward, yeni bir konu markasıdır. Ve insanlar içeriğinin marka canlanmasından satışlara ve modellere doğru değiştiğinden bahsetti.

Borgward BX7'nin geçen yıl piyasaya sürülmesinden sonraki satış performansı pazarı gerçekten şaşırttı.Aylık satış verileri, geleneksel Avrupa ortak girişim markalarının bir dizi SUV ürününü bile doğrudan alt üst etti. Borgward neden başarılı oldu ve ön görüş tüketicileri nasıl vurdu? Tek bir ürün olarak listelenen ilk ürün, Borgward'ın ürünlerinin özelliklerini tam olarak temsil edemiyorsa, bu yıl Mart ayında piyasaya sürülen ikinci Borgward modeli BX5, Borgward'ın ürün fikirlerini ve temel özelliklerini daha fazla inceleyebilir.

İnceleme: Adım adım Baowo'nun ilk izlenimi

Borgwardın terfisinden sonra artık birçok kişi Borgwardın dört geleneksel lüks Alman markasından biri olduğunu biliyor. Efsanevi kırmızı ve siyah elmas şeklindeki logonun geri geldiğini öğrendiğimde, efsanevi klasik arabasını görmek ve Borgward'ın yeniden ortaya çıktıktan sonra neye benzediğini öğrenmek için çılgınca Borgward'ın otomobil fuarındaki standını aramaya başladım. Hala lüks bir marka mı?

Önünü neredeyse gördüğümde, paranoyamı bıraktım. İster daha büyük BX7 ister daha küçük BX5 olsun, 1950'lerin sonlarında Borgward'ın en parlak dönemi kadar lüks ve güzel.

BX5'in hatları, Alman tasarımının sert diline sahip, ancak aynı değiller. Daha geniş bir gövdeyle desteklenen geniş alan ızgarası, far gözleri ve genişletilmiş tekerlek paketi, imajını ve mizacını daha güçlü-sert erkek mizacına dönüştürüyor. Ve otomobilin ön tarafındaki tüm krom kaplama mat kaplamadan yapılmıştır Bu kombinasyon, aynı Alman lüks markasının WMF tavaları gibi bazı çelik ürünlerini anımsatan bir üst düzey duygusu getiriyor. Öte yandan, Borgwardın tasarımcıları, BX5teki orijinal Borgward klasiği Isabellanın oldukça tanınan kartal kanadı tasarımını da korudu. Bu detayın mirası, insanlara Borgwardın tarihi hakkında bir fikir veriyor. Borgward'ın yüksek kaliteli işçiliğinin ve miras kalan tasarımının, bana ilk kez Borgward Rönesansı'na karşı tanınmış bir tavır kazandırdığı söylenebilir.

Bu tanıma, bir düzlük döneminden sonra, fırsat altındaki bir tür takdire dönüştü.Borgward test sürüşünden sonra, mükemmel akıllı araba sistemiyle ilgilenmeye başladık.

Aslında, araç içi akıllı bağlantı sistemi her zaman yabancı markaların mevcut internet hızından çok uzak bir eksikliği olmuştur. İster bir ortak girişim markası olan Volkswagen, isterse bazı lüks otomobil markaları olsun, sistem çalışma mantığı göreceli olarak gariptir ve ses tanıma sistemi temelde işe yaramaz ve düşük yetkiye sahiptir. Bu alanda tam tersine bağımsız markalar arkadan geldi. Ve Borgward'ın B-Link'i gerçekten de bir istisnadır ve bu aynı zamanda yaşam deneyimiyle de ilgilidir. Jiashipai'nin bakış açısına göre, lüks markaların UI geliştirmesini ve bağımsız markaların ses tanıma yeteneklerini ve mantığını "anlama" özelliğini birleştiriyor. Ek olarak, bu sistem, CarPlay, iOS haritalama ile sorunsuz kayan 1080 * 720 çözünürlüğe sahip kayan 8 inçlik merkezi kontrol ekranıyla donatılmış 4G LTE modül geliştirmesine dayanmaktadır. Bu, Borgward BX5'in araç içi eğlence açısından Tiguan, CR-V ve diğer ortak girişim SUV'lere göre bir avantaja sahip olmasını sağlar. Yeni bir marka için bir an önce model hafızası oluşturabilir.

Ve Temmuz ayında Borgward BX'in satış hacmi 5.000'i aşana kadar bu yeni markanın geldiğini aniden fark ettim. Borgward'ın fiyatlandırmasına dikkat etmeye başladım. Aslında, Borgward markası ilk kez piyasaya sürüldüğünde, ben de pazar beklentilerinin yanı başındaydım. Piyasada rafa kaldırılan DS gibi genleri söyleyen yüksek profilli markalar var. Borgward yanlış seviyede oynuyor BX7 orta seviye bir SUV olarak konumlandırılmış ve fiyatı sabit ve ana akım kompakt SUV ile aynı. BX5 açıkça "yanlış sınıf" oyun tarzını sürdürüyor.Kompakt bir SUV olarak, dokuz modelin tümü 1.8T olduğunda fiyat aralığı 149.800 ila 216.800 arasındadır. BMW X1'in 286.000 ila 439.000 yuan'ı ve Audi Q3'ün 234.200 ila 342.800 yuan'ı ile karşılaştırıldığında, sadece yarısıdır. Ana akım ortak girişim markaları ile karşılaştırıldığında bile, kompakt Borgward BX5 temelde Angkola ve XR-V gibi küçük SUV'larla aynıdır. Tiguan, Escape, CR-V gibi ana akım kompakt SUV'lerin ana satış modelleri temelde 200.000 yuan'ı aşarken, Borgward BX530.000-70.000 yuan fiyat avantajına sahip.

Borgward modellerini medya için giderek daha önemli kılan ve çalışmaya başlayan şey, satışlardaki kademeli artış. Aslında, BX5'in devamından BX7'ye bakıldığında, Borgward'ın ürün fikirleri sadece görünüm ve maliyet etkinliğine odaklanmaz. "Akıllı lüks" onun en temel model genidir. Bu gen 3 seviyeye ayrılabilir.

İlki "lüks" dür. Tasarımda, iç kaplamada ve geniş gövdede yoğunlaşmıştır. Bir arabanın lüksü için, "geniş" birçok insanın farkında olmadığı önemli bir faktördür. Örneğin Infiniti QX80 gibi tam boy bir SUV içinde otururken geriye bakmasanız bile bunun üst düzey bir model olduğunu fark edebilirsiniz, bu görsel genişlik sessizce. Borgward BX5'in genişliği, aynı seviyedeki Tiguan'dan 68 mm bile daha geniş olan 1877 mm'dir.Dört tekerlek genişletme tasarımı ile, güçlü geniş çalışma duruşunu daha da güçlendirir. Otomobilde, Wingline kartal kanadı halka şeklindeki kokpit düzeni ve çevreleyen LED ortam ışığı, geniş görüş duygusunu daha lüks hale getiriyor. Ek olarak, geniş alanlı deri süslemelerin tasarımı ve 3D yüksek tutuşlu üç kollu direksiyon simidi, lüks ile Alman tarzı titiz düzeni birleştirerek BX5'in iç mekanının orta seviye bir SUV atmosferini sunmasına olanak tanıyor. Son olarak, 1500MPa gerilme mukavemetine sahip sıcak şekillendirilmiş çelik ve anahtar parçalar için lazer kaynak teknolojisi gibi Alman Endüstri 4.0 standartları, modelin dilenci versiyonunun da potansiyel bir işçilik lüksüne sahip olmasını sağlıyor.

İkinci anlam, esas olarak güç ve konfigürasyona yansıyan "lüks ve uygun" dur. BMW ve diğer markalar maliyetleri kontrol etmek ve giriş fiyatlarını düşürmek için büyük ölçekte 3 silindirli motorlar kullanmaya başladığında, Borgward BX5 tam tersine eşdeğerdi. Tüm seri standart olarak 1.8T güç, maksimum güç 140kW, maksimum tork 280N m ile geliyor, bu veriler Seviye, BMW X12.0T düşük güç versiyonu (141 kW, 280N m) ile karşılaştırılabilir. Rakip ürünlerle karşılaştırıldığında, aynı fiyattaki otomobiller temelde yalnızca 1.5T veya 1.4T modelleri satın alabilir, bu nedenle BX5'in gücü tüketicilerin satın alma karşılaştırmasında önemli bir avantaj haline gelir. Buna ek olarak, Borgward'ın model konfigürasyonu, yerli tüketicilerin zihniyetine de uyum sağlıyor.Ön ve arka dört tekerlekten bağımsız süspansiyonlar, standart olarak ESC gövde stabilite kontrol sistemi ile donatılmıştır. En düşük donanımlı model ayrıca BDC fren diski otomatik silme işlevi ve EBP fren diski ön doldurma sistemi gibi lüks teknoloji ekipmanlarına sahiptir. Borgward BX5 ayrıca uzaktan araç kontrolü, araç durumu sorgulama ve teşhis, S0S tek tuşla kurtarma vb. İle birlikte standart olarak gelir. Bunlar yaklaşık 150.000 yuan SUV için de kolay değildir. Buna ek olarak, 185.800 yuan fiyatına sahip dört tekerlekten çekişli moda modeli, BorgWarner'ın dört tekerlekten çekiş kontrolü, önden çekişli seyir, arkadan çekişli hızlanma, yandan çekiş viraj alma ve tek tekerlekten çekişli kaçış gerçekleştirebilen beşinci nesil dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmaya başlandı. Akıllı kontrol modu.

Üçüncü seviye, lüks ve konfor temelinde "zeka" eklemektir. Borgward BX5, daha akıllı ve özel bir tip olacak şekilde konumlandırılmıştır.Koltuk kumaşının daha yüksek bir lüks standardı benimsemesinin yanı sıra, yüksek hafıza işlevine sahip elektrikli bir açık gövde ile donatılmıştır.Güvenlik yönü, B-Safe temelinde artırılmıştır. Yorgunluk sürüş hatırlatma sistemi ve B-Link sisteminin daha fazla işlevi vardır.Ses tanıma, 360 ° kartal gözü izleme sistemi, gerçek zamanlı trafik ile GPS tek tuşlu navigasyon, araba WIFI etkin noktası vb., Akıllı bir sürüş ömrü oluşturur.

Son olarak, Borgward, orijinal araç içi kamera ile donatılmış ilk marka olmalıdır. Orijinal fabrikada, orijinal otomobil tasarım estetiğine zarar verecek bir kurulum sonrası yok ve bu, 4G LTE aracılığıyla Baowo Cloud ile paylaşılabilir. Aynı zamanda gece görüş sistemine sahiptir. Aynı zamanda, kamera ve kayıt cihazına bağlı olarak, uzaktan görüntü izleme sistemi, aracın çevre koşullarını gerçek zamanlı olarak izleyebilir, araç anormal şekilde ihlal edildiğinde etkinleştirebilir ve görüntüyü APP aracılığıyla sahibine iletebilir. Bu, uygulaması kolay küçük bir yapılandırmadır, ancak temelde hiçbir marka bunu yapmaya istekli değildir.Baowo'nun neden başarılı olabileceğini anlamak şüphesiz ilham vericidir.

Resmi sonuca götürmek:

Borgward'ın başarısı, marka öyküsünden YÜKSEKTEN zevk almamış, ancak ürün temelini sağlamlaştırmış olmasından kaynaklanmaktadır. BX5'in ürün özelliklerini özetleyen BX5'in son iki yılda SUV pazarındaki birçok yıldız ürünü ile bazı ortak özelliklere sahip olduğu ortaya çıktı. Göz alıcı görünüm, kalite duygusunun yaratılmasına vurgu, sıçrama alanı ve insanların pazar segmentlerinin mevcut dengesini bozmasına olanak tanıyan ürün yeniliği ve yüksek maliyet performansı gibi. Ayrıca akıllı olmak, genellikle araçta multimedya kullanımına değer veren tüketicilerin güncel ihtiyaçlarını karşılayan, ürün konusu ve hafıza noktası haline gelen BX5 ürünlerinin geliştirilmesinde çok akıllı bir nokta. Aslında, ortak girişim markasının otomobil ve makinedeki hızı sadece iki yıldır biraz yavaştı ve BX5'in piyasada uzun yıllardır tanınan ortak girişim SUV serilerinden sıyrılmasına izin verdi.

Son olarak, ilk aşamada yüksek bir ürün kalitesi oranı ile belirli bir kullanıcı tabanı elde etmek şüphesiz akıllıca bir harekettir. Bu, yeni markaların pazarın kenarına kaymak yerine hızla pazarın ana akımı haline gelmesini teşvik etmek için büyük bir değerdir. BX7 ve BX5 her ay binlerce birim satışını koruyabilir ve kademeli olarak artabilirse, Borgward markasının pazardaki konumu şüphesiz konsolide edilecek ve iyileştirilecektir.

3 refakatçi, Yeni Yılın üçüncü günü sıcak bir "Yılbaşı Gecesi yemeği" düzenler
önceki
Çin'deki tek doğal asit gölü, Yunnan'ın en uç noktasındaki ilk şehirdeki koruma altındaki ulusal sulak alan parkı.
Sonraki
Shoushan Xu Jiayin: Sadece konuşmak değil, sadaka yapmak konusunda ciddiyiz!
100.000'den fazla Vision SUV: Bir arabanın şok edici geri dönüşü nasıl tamamlandı
Daochengin en büyük Huangjiao tapınağı: az bilinir, ancak yaklaşık 400 yıllık bir geçmişe sahiptir
11 yıldır Filipinler'in en zengin adamıydı.
Sanatçı ile röportajlar Porselenin yolunu bulmak için ilerliyor, iyi haberi yaymak için benzersiz bir yol yaratıyor - Yang Shuguang'ın mürekkepli seramik boyama hayalleri
"1000 Mil Rallisi" dünya otomobil tarihinin akışını nasıl değiştirdi?
Huazhong Group, "Huazhong Yüzyıl Pirinç" i başlattı ve resmi olarak modern tarım endüstrisine girdi
Guxiang'ın müreffeh çağında, Han rüzgarı armut bahçesine vurur, 400 yaşındaki armut ağacı kralı çiçek açar ve çiçek izleme festivali başlar.
Mali bir kriz varsa, emlak spekülatörleri en kötüsü mü? Sıradan insanlar kendilerini nasıl koruyabilir?
Ay Yeni Yılının altıncı günü Neden "fakirleri göndermek" ve nasıl "göndermek" istiyorsunuz?
Mengniu ve Yili, devlete ait yerleşik Bright Dairy şirketinin düşüşünün nedeni mi?
Tatillere geri sayım! "Bahar Şenliği devamı" vurmak üzere, hazır mısınız?
To Top