1894-1895 Çin-Japon Savaşı'nın anavatanında bulunan ve askerleri keskinleştirmek için gerçek bir savaşa dayanan "Altın Madalya Savaş Gemisi" Huangshi Gemisi böyle yapıldı
Chutian Metropolis Daily muhabiri Chen Qian, muhabir Zhang Tengfei Wang Guangjie
Bir asker olarak vatanı savunmanın ağır sorumluluğunu nasıl üstlenmeliyiz?
Bu, her Çinli asker için zamanın sorusudur. Yellowstone Gemisi subayları ve askerleri için kuzey tiyatrosundaki belirli bir deniz üssünde bu sorunun ağırlığı daha da ciddidir, çünkü konuşlandırıldıkları yer 1894-1895 Çin-Japon Savaşı'nın bulunduğu yerdi.
Son yıllarda, adını Hubei Eyaleti, Huangshi Şehri'nden alan bu savaş gemisi, 30'dan fazla büyük eğitim görevini başarıyla tamamladı, "Uluslararası Askeri-2017 · Deniz Kupası" gemi yarışmasına katıldı ve şampiyonayı kazandı ve birden fazla sayıda elde etmek için deniz yarışı değerlendirmesine katıldı. Gruplar ve bireyler birincidir ve Merkez Askeri Komisyonu tarafından "tüm ordu için gelişmiş bir askeri eğitim birimi" olarak takdir edilmiştir.
24 Nisan 2019'da Chutian Metropolis Daily, Huangshi Gemisi de dahil olmak üzere Halk Donanmasının kuruluşunun 70. yıldönümünde büyük ölçekli bir özel sayı olan "Hubei Askerlerinde Hubei Gemileri" ni yayınladı. Geçen ay, muhabirimiz, savaşa hazırlık görevinden yeni dönen Yellowstone gemisine bir kez daha davet edildi. Hissettikleri şey, tüm gemi subaylarının ve askerlerinin gerçek savaşa dayalı yeteneklerini keskinleştirmek için "altın madalya bilinci" olduğuydu.
Ana silah ekibi lideri Wang Xuezhen: Ana silahla geçirilen süre çocuklardan daha uzun
O yıl Huangshi gemisi, gerçek bir savaş eğitimi gerçekleştirmek, koruyucu teçhizat döşemek, deniz silahını önceden hazırlamak ve pozisyonu ve yönlendirmeyi hesaplamak için belirli bir deniz alanına koştu.Bir dizi eylem tutarlı ve doğruydu. "Muharebe alarmı", "1 muharebe pozisyonu", "ana silahın denizde atış yapması için hazırlık" ... Kulağıma çeşitli parametreler bağlı ve tüm gemi hızla "savaş" durumuna giriyor.
Dalgalar sıçradı ve atmosfer gergindi. Kaptan Wang Feng bir ateş etme emri verdi ve deniz silahı ekip lideri ardışık komutlar verdi ve ateş kontrol operatörüne sırayla emir verildi. Aniden, deniz silahı izleme istasyonu operatörü, deniz silahının cıvata sinyalini açmadığını ve cıvata gövdesinin kırmızı gösterdiğini, bu da merminin yüklendiğini ve herhangi bir zamanda fırlatılabileceğini bildirdi.
"Ekipman bozuk!" Bu, Huangshi Gemisinin ana silah ekibi lideri Wang Xuezhen'in ilk tepkisiydi. Yaşam ve ölüm testiyle karşı karşıya kalan Wang Xuezhen ve Mühimmat Askeri Niu Gan tehlikeden korkmadılar ve aktif olarak Ying'den arızayı gidermesini istediler. Yarım saatlik bakımın ardından arıza başarıyla giderildi ve görev devam etti.
Cesaret, ekipman anlayışından gelir. 18 yıldır orduda bulunan Wang Xuezhen, ana topçuları okşadı ve gazetecilere, yılın üçte ikisini savaş konumunda geçirdiğini ve "onunla geçirilen sürenin çocuklardan daha uzun olduğunu" söyledi. Yellowstone gemisindeki en eski mürettebat olarak, gemiyi teslim aldığı günden itibaren silahlara ve teçhizata büyük bir şefkat göstermiştir. "Bu silahın yüksek derecede otomasyonu var ve benim için daha zorlu." Binlerce parça var ama biri kırılamaz. Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, bu silahta ustalaştı ve diğer gemilerdeki aynı profesyonel yoldaşların çoğu ona tavsiye için geldi ve hatta birçok askerin "duvarı kazma" fikrini başlatan liderleri bile var. Ancak Wang Xuezhen, Yellowstone gemisinde kalması ve bu ana silahı iyi kullanması gerektiğini söyledi.
Topçu Yardımcısı Zhu Shanku: "Tanrı Nişancı" canlı mühimmatla vuruldu
Huangshi gemisi Ağustos 2017'de "Denizlerin Kupası" gemi yarışmasına katılmak üzere Rusya'ya gitti. 6 etkinliğe katılan subaylar ve askerler, 4'ü birinci, 2'si ikinci olmak üzere toplam 388 puanla şampiyonluğu kazandı. Bunların arasında, deniz topçusu Zhu Shanku tarafından çalıştırılan ikincil topçu, ilk atışla denizde yüzen bir mayına 5.000 metre mesafeden bir madeni paraya eşdeğer bir doğrulukla vurdu. Olayı izleyen Rus meslektaşları olay yerinde baş parmaklarını kaldırdı.
Yalnızca Zhu Shanku, sonuçlara ulaşmanın ne kadar zor olduğunu bilir. Bir deniz silahının ilk atışı için bir referans yoktur. Topçu genellikle tecrübeye göre atış yapar ve ardından sonraki atışların açısını vuruş noktasına göre ayarlar.İlk vuruş yapmak ne kadar kolay? Zhu Shanku, aslında bunu yapmanın bir hile olmadığını, sadece daha fazla pratik yapmak için olduğunu söyledi.
"İki veya üç yılda binlerce atış yapıldı." Zhu Shanku, kullandığı ikincil silahın küçük kalibreli olmasına bakılmaksızın, ancak ateş hızı nispeten hızlıydı, nişan alma pozisyonu topçuların yakınındaydı ve atış kulaklıklarla bile çok fazlaydı. , Kulaklarda da sallanacak. Bir limanda olsa bile, Zhu Shanku çevredeki şamandıraları ve tekneleri nişan alma pratiği yapmak için referans nesneler olarak kullanacak. Hedefe kilitlenmenin doğruluğunu ve hızını artırmak için Zhu Shanku, antrenmandan sonra gözünü kırpmadan en fazla 7 dakika boyunca rüzgara ve güneşe karşı bir pozisyonda durmasına izin verecek. Orduya katıldığında başlangıçta pilot olduğunu, topçu yardımcısının yarı yolda olduğunu, ancak daha çok çalışarak diğerlerinden daha isabetli savaşabileceğini söyledi. Ama tam da, birçok insanın yapamadığı şeyleri yapabileceğini diğerlerinden daha fazla uyguladığı için.
Gerçekten tekrar tekrar savaşmak, güçlü bir ordu hedefinin inişidir. Eğitim yoğunluğunu arttırmak için, özel bir görev eğitimi süresince Huangshi gemisinin memurları ve askerleri eğitim, yağmur veya parlama konusunda ısrar etti. Kuvvetli rüzgarlar ve dalgalar sırasında toplar, şiddetli yağmur yağdığında toplar ve görüş neredeyse sıfırken toplar ateşlediler ve çeşitli hava koşullarında tüm düzeltmeleri yaptılar.
Askeri çözümü kutluyoruz: makine dairesinde öğrenilen "dudak dili"
Hubei Eyaletindeki bir şehrin adını taşıyan bir savaş gemisi olarak Huangshi gemisinde çok sayıda Hubei askeri yok ve Xiangyang Laohekou'dan Jie Xie de onlardan biri. Savaş gemisinin "kalbinden", iki motordan ve savaş pozisyonu olan güvertenin altındaki makine dairesinden sorumludur.
Çin tarafından bağımsız olarak geliştirilen yeni bir fırkateyn türü olan Huangshi gemisi, güçlü bir güce sahip ve uzun süre denizde görev yapmaları için savaş gemilerini destekleyebilir. Ancak makine dairesi aynı zamanda gemideki en zor işlerden biridir. Yorumcu, yaz aylarında kabindeki sıcaklığın sadece deniz ruhu bir gömlek giyerek 40 dereceye yakın olduğunu ve hala bir süre sırılsıklam olduğunu kutladı. Motor tam hızda çalışırken ses de çok yüksek, yoldaşlarınızla yüz yüze gelseniz bile rakibin ne dediğini duyamıyorsunuz. Uzun bir süre sonra, Jie Xie ve yoldaşları "dudak okuma" yeteneğini geliştirdiler Sadece birbirlerinin ağzına bakarak, ne hakkında konuştuklarını kabaca tahmin edebilirsiniz.
1991 doğumlu Jie Xie, şartlar zor olsa da buna alıştığını söyledi. Yellowstone'a Ocak 2018'de geldi ve daha önce denizaltı avcısında görev yaptı. "Denizaltı av teknesiyle karşılaştırıldığında, Yellowstone gemisinin koşulları çok iyileşti." Ancak, Xie Xie, tavana ve borulara çok yakın olduğu yelken dükkanının en üst katında uyuyordu ve hatta dikkatlice kalktı.
Yorumcu, Yellowstone gemisindeki en gurur verici anın Güney Çin Denizi'ndeki 2018 deniz geçit töreni olduğunu söyledi. Kokpitte duran bir denizci olarak, televizyonda yüzünü gösteremediği için biraz pişman oldu, ancak daha sonra geminin hoparlöründen "Merhaba, Başkan" ve "İnsanlara hizmet et" diye bağırdıklarını keşfetti. , Bunu TV'de açıkça duydum. Başkan Xi'nin onlara el salladığını görünce çok heyecanlandığını söyledi.
Yellowstone Gemisinin geri dönen subayları ve askerleri her zaman görev hakkında düşünüyorlardı.
Kışın ortasında Sarı Deniz sakin. Neredeyse Yeni Yıl, ancak Huangshi gemisinde şenlik havası yok. Memurlar ve askerler ekipman ve normal eğitimle meşguller. Bu, Yellowstone gemisi için norm haline geldi. 2017'de "International Military-2017 · Cup of the Seas" gemi yarışması şampiyonluğu kazandı.Çin'e döndükten sonra gemide kutlamalar düzenlenmemiş, sadece subay ve askerler toplu olarak dinlenecek şekilde ayarlandı ve her zamanki gibi yeni savaş eğitimi görevlerine alındı. Bu sefer, 100 günden fazla savaşa hazırlık görevleri yeni sona erdi.Geri döndükten sonra, gemideki subay ve askerlerin çoğu, toplu tatiller dışında, her zamanki gibi görevlerinde kaldılar. Röportajda, en çok bahsettikleri kelime "eğitim" idi. Genel konu eğitimi, günde iki kez genel yenileme, normal ders saatinden üç saat sonra ve akşam başka bir eğitim. Limanda demirlemiş olsalar bile her zaman eğitim görmüyorlar.
Yellowstone Gemisinin siyasi komiseri Zhang Jian, "Çiçekleri ve alkışları geçmişe bırakın ve sorumlulukları ve zorlukları geleceğe bırakın." Dedi.
Huangshi gemisi, çalışma ve eğitim için Liugong Adası'ndaki Çin-Japon Savaş Müzesi sergi salonuna bir kez daha organize memur ve askerlerden ayrıldı. Bunların arasında, gemiye yeni gelen istihbarat şef yardımcısı Huang Chang. 1997 doğumlu Huang Chang, Xiaogan doğumludur ve Huangshi'de bir anaokuluna gitti ve Huangshi'de yaşamış gemideki birkaç subay ve askerlerden biridir. Yellowstone gemisine katılalı çok uzun sürmemiş olmasına rağmen, bu savaş gemisindeki güçlü "altın madalya atmosferini" çoktan hissetti. "Gereksinimler daha katı, dikkat daha yoğun olmalı ve küçük iş görüşmelerine kesinlikle izin verilmiyor."
Liugong Adası sadece her Çinli denizci için bir ada değildir. Burası Beiyang Deniz Kuvvetlerinin doğduğu yerdir.Modern Çin donanması burada başladı.Ejderha bayraklı filo, bir zamanlar Asya'daki en güçlü donanmaydı. Fakat böyle bir donanma, bir zamanlar dünyada dokuzuncu sırada yer aldı ve 1894-1895 Çin-Japon Savaşı'nda imha edildi. Deng Shichang gibi cesurca savaşan ve ülke için ölen çok sayıda subay ve asker olmasına rağmen, Beiyang Donanması tek bir gemiyi yok edilene kadar batırmadı. Japon savaş gemileri, bu "Jiawu Trajedisine" biraz zayıflık ve ıssızlık ekledi.
"Askerlerin varlığı savaşıyor ve askerlerin değeri kazanıyor!" 1894-1895 Çin-Japon Savaşı'nın anavatanındaki Donghong Kalesi'nde duran Kaptan Wang Feng, tüm geminin subayları ve askerleri adına bir zhengzheng yemin etti.
Belki de bu sorunun cevabı budur.
Beni ilk savaşta kullanın, kazanmak için beni kullanın!
