Manuel şanzımanlı bir arabada vites nasıl doğru bir şekilde değiştirilir Eski sürücü size doğru vites değiştirme becerilerini öğretir
Manuel şanzımanlı arabalar insanların hayatında çok yaygındır. Manuel şanzımanlı arabalar nasıl doğru vites değiştirir? Bugün tarihin en eksiksiz manuel şanzımanlı araba vites değiştirme becerilerini paylaştım, birlikte öğrenelim!
Tarihteki en kapsamlı manuel vites değiştirme tekniği
1. Manuel vites şemasını aklınızda bulundurun
Manuel şanzıman için sadece birkaç tür vites vardır: Sürücü koltuğuna oturduğunuzda, ilk bakışta vites kolu kolundaki vites haritasını taramalısınız. Özellikle şehir içi alanlarda ve yüksek hızlarda, sürüş sırasında vites koluna bakmamanız gerektiğini unutmayın Başınızı aşağı indirmek ve vites değiştirmek aracın kolayca sapmasına neden olabilir ve bunu genellikle kazalar takip eder.
2. Debriyaj pedalını çevirmede uzman olmak
Daha fazla çalışın ve debriyaja sıkıca basın. İyi bir alışkanlık geliştirin, tek ayakla dibe çıkın ve yavaşça bırakın.
3. Vites değiştirme zamanlamasında ustalaşın
Motor devri yaklaşık 2000 dev / dak olduğunda, vites değiştirin, önce gazı azaltın ve ardından debriyaja basın, böylece debriyaj zorla devreden çıkmayacaktır ve sonra vites değiştiriniz. Vites sıralaması birinci vites-ikinci vites-üçüncü vites-dördüncü vites-beşinci vites olmalıdır. Atlama vites tavsiye edilmez. Vites küçültme sırası aracın hızına bağlıdır.Genel olarak, motor devri aracınızın durumuna göre yaklaşık 1500 d / d'den azdır. Düşürmek için.
4. Sürüş sırasında sık sık vites değiştirin
Aracın hızına ve yol şartlarına göre uygun vitesi seçin.Sık sık vites değiştirmezseniz, arabanın vites çekmesine veya motorun çığlık atmasına neden olmak aracın aşınmasını ve yakıt tüketimini artıracağından sık sık vites değiştirme alışkanlığı geliştirmelisiniz.
5. Vites değiştirme işlemi tutarlı olmalıdır
Debriyajın sonuna kadar tekmelenmesi ve vitesin tek adımda yerinde olması gerekir. Viteslere aşina olmalı ve hislerinizi pratik etmelisiniz. Vitesi alamadığınız bir durumla karşılaşırsanız (şu anda arabalarda nadiren karşılaşılır), debriyajı gevşetmek için debriyajı boşa alın ve ardından tekrar basın Debriyajı indirin ve vites yükseltebilirsiniz.Vites yerinde değilse debriyajı açmayın Şanzıman dişlisini takmak kolaydır.
Manuel şanzıman modelini sürmeye nasıl hızlı bir şekilde başlanır
1. Aracı çalıştırırken, fren ve debriyaj pedallarına aynı anda bastığınızdan emin olun
Manuel şanzımanlı modellerle temas halinde olmayan pek çok kişi bu duruma yatkındır: arabaya binin ve anahtarı çevirin, ancak alev almayacağını görün ve bunun neden böyle olduğunu anlamayın. Aslında çözüm çok basit: anahtarı çevirmeden önce frene ve debriyaj pedalına basın ve ardından aracı çalıştırın. Bu koruyucu önlemin temel amacı, araç boştayken vites kutusu çalıştırılmadığında kontrol kaybını önlemektir.
Arabaya bindikten sonra ateşlemek için anahtarı çevirmek için acele etmeyin, boşta olmadığında, araç ateşleme anında kolayca dışarı fırlayacaktır.
Doğru yol, anahtarı çevirmeden önce fren ve debriyaj pedalına basmak ve aynı zamanda aracın kontak anında kontrolü kaybetmesini önlemek için vitesin boşta olup olmadığını kontrol etmektir.
2. Debriyaj bağlantı noktasını bulun ve uzun süre yarı bağlantı yapmayın
Her sürücü okulu öğrencilere bir kelime söylemelidir: debriyaja basın. Basınçlı kavrama denen şey, debriyaj üzerine basıldığında ve yavaşça kaldırıldığında, motor ve şanzıman gücünün bağlanmaya başlaması ve aracın ileriye doğru hareket etme eğilimi göstermesi anlamına gelir. Bu güç bağlantı noktası her araba için farklıdır, bu nedenle acemilerin uyum sağlaması gerekir.
Debriyaja basmak, manuel şanzıman modellerini sürmek için en önemli ve temel becerilerden biridir.
Debriyaj yavaşça kalktıkça, motor devri azalmaya başlar ve aracın ileri hareket etme eğilimi vardır, bu da debriyajın yarı bağlantılı olduğu noktayı bulduğunuzu kanıtlar.
Ayağın altındaki debriyaj kontrolü şu anda dengesizse, aracın durması muhtemeldir. Panik yapmayın, hızlıca debriyaja basın ve boşa alın ve aynı zamanda aracı tekrar çalıştırmak için frene basın.
3. İyi başlangıç yağı ayırma
Kavrama yarım bağlantısını öğrendikten sonra, hızlı bir şekilde nasıl başlayacağınız başka bir önemli şeydir. Büyük bir şehirde yaşarken, hayatın temposu çok hızlı, hızlı bir başlangıç yapmanın temel unsurlarını kavrayamazsanız, arkadaki sürücülerden acil bir dürtü alma olasılığı yüksektir.
Hızlı çalıştırma yöntemi çok basittir Debriyaj yarı bağlantı noktasına ulaşmadığında, gaza hafifçe vurun ve tutun ve ardından yavaşça serbest bırakın. Bu sadece durmakla kalmayacak, aynı zamanda sorunsuz bir şekilde başlayacaktır.
Başlamadan önce biraz gaz vermek, hızlı bir başlangıç için sihirli bir silahtır.
