Tibet yolunda en yaygın modellerden bahsederken, insanlar iki arabadan bahsetmelidir, biri Toyota Prado ve diğeri Toyota Land Cruiser'dır.Çinliler bunlara zorba ve kara kruvazörü demeyi tercih ediyor. Bu iki araba güçlü arazi kabiliyetine ve yüksek güvenilirliğe sahiptir ve açık hava arazi meraklıları arasında gerçekten popülerdir ve aynı zamanda birçok erkeğin kalbindeki rüya arabadır. Ancak bu iki arabanın fiyatları ucuz değil, özellikle Lu Xun, yerli üretimden sonra bile fiyatı 770.000'e ulaştı ve şu anda durduruldu, ancak paralel ithalat kanalı geldikten sonra fiyat çok daha ucuzdu. Zaman zaman değişir, ancak genel fiyatı daha ucuzdur.Örneğin, Lu Xun 4000 modelinin Orta Doğu'daki alt sınıf sürümünün şu anki fiyatı sadece 600.000'dir, bu nedenle daha bağımsız görüşlere sahip birçok başarılı kişi paralel ithal sürümü satın almayı seçecek ve genellikle Orta Doğu sürümünü satın alacaktır. Ve çoğunlukla. Bugün, Lu Xun'un Orta Doğu'daki paralel ithal versiyonuna bir göz atacağız.
Söylemeye gerek yok, Lu Xun'un görünümü, onu otoriterlikle tarif etmeye en uygun olanıdır. Aslında yerli versiyondan pek bir farkı yok, sonuçta aynı araba ama detaylar biraz farklı. Ön ızgara aynı zamanda geniş ve ağır bir banner tasarımıdır.Gövde genel hatları, konumu ve mizacına uygun bu tür güçlü güç tipindedir. Boyut olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5095 * 1970 * 1930mm ve dingil mesafesi 2850 mm'dir.Bu kadar güçlü veriler, otoriter görünümünü ve süper güçlü alanını desteklemektedir.Elbette yerli versiyon farklı değil.
İç mekanda tasarım pratik ve rahat bir tarza dayanıyor.Tabii ki mevcut lüks ve sade tarzdan farklı.Ne de olsa bu zorlu bir SUV, ancak yine de ahşap malzemelerle süslenmiş direksiyon simidi gibi iyi bir doku hissettirebilir. Ve büyük boyutlu merkezi kontrol ekranı, kalın malzemeler vb. Ayrıca konfigürasyon açısından Orta Doğu versiyonu Çin versiyonundan daha yüksek görünmektedir.Çin versiyonunda standart görünmeyen lastik basıncı izleme, ESP gövde stabilizasyon sistemi, çekiş kontrolü, navigasyon vb. İle standart olarak gelir.
Land Cruiser'ın en büyük avantajlarından biri güçtür.Land Cruiser'ın paralel ithal edilen versiyonunda 4.0L V6 ve 4.6L V8 motorların yanı sıra aralarından seçim yapabileceğiniz daha güçlü bir 5.7L V8 motor bulunmaktadır. Para yakmaya istekli olduğunuz sürece, Land Cruiser'ın paralel ithal versiyonunun güç performansı kusursuz. Ayrıca tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ve arazi performansını daha güçlü hale getiren arka aks diferansiyel kilidi ile donatılmıştır. Ek olarak, Orta Doğu'daki daha sert ortam nedeniyle, Orta Doğu versiyonu, işçilik açısından Çin versiyonuna göre daha katı olabilecek daha katı bir standarda sahip olacak. Bu yılın Ocak-Temmuz ayları arasında, Lu Xun'un paralel ithal versiyonunun satışları 14.974 adede ulaştı ve paralel ithal otomobil satışlarında ilk sırada yer aldı ve bu da Lu Xun'un popülaritesini gösteriyor.