Changxun, Qin Pro EV'yi aynı fiyata karşılaştırıyor, ortak girişim mi yoksa bağımsız mı?

Son yıllarda Çin'de yeni enerji araçlarının hızla gelişmesiyle birlikte ortak girişim otomobil şirketleri de Çin'de yeni enerji araçları konuşlandırmaya başladı. Kısa süre önce SAIC-GM, aynı zamanda Çin pazarında Chevrolet markasının ilk saf elektrikli aracı olan Chevrolet Changxun'u resmi olarak piyasaya sürdü. Yeni otomobil, kompakt bir otomobil olarak konumlandırıldı.NEDC, 410 km'lik bir seyir menziline sahip.Bu sefer, 159,99 ila 179,900 yuan sübvansiyon fiyatıyla toplam 4 model piyasaya sürüldü. Bu fiyat aslında bağımsız markaların yeni enerji modelleriyle büyük ölçüde örtüşüyor. Öyleyse pil ömrü ve fiyatı benzer olduğunda, ortak girişim mi yoksa bağımsız mı seçmeliyim? Bugün Chevrolet Changxun ve BYD Qin Pro EV'yi karşılaştıracağız.

Görünüm: Chang devriyesi daha avangard, Qin Pro EV daha dinamik

Changxun'un tasarım konsepti, Chevrolet'nin asırlık spor genlerini daha avangart sergileyen FNR-X konsept otomobilinden türetilmiştir. Yeni otomobil, Chevrolet için ortak olan bölünmüş ön ızgarayı kullanmıyor, ancak krom kaplı dekoratif bir şerit altın papyondan her iki tarafa uzanıyor ve sonunda görsel genişliği artırmak için farlarla birleşiyor. Ön tampon, geçiş tipi bir tasarıma sahiptir ve her iki tarafta iki hava perdesi kanalının ana hatlarını çizerek yalnızca görsel genişliği artırmakla kalmaz, aynı zamanda görsel ağırlık merkezini de azaltır.

Changxun'un A ve B sütunları siyaha boyanmıştır ve C ve D sütunlarının şekli asma tavan hissi yaratmak için tasarlanmıştır. Çift bel çizgisinin tasarımı ve hafif yükseltilmiş etek, pürüzsüz turun yan tarafındaki çizgileri çok dinamik hale getiriyor. Otomobilin arkasına gelen Chang Xun, Chevrolet'nin mükemmel aydınlatma efektlerine sahip klasik çift L tasarımını kullanıyor. Changxun'un dış tasarımı insanlara bilim kurgu duygusu veriyor ve Chevrolet markasının "kasını" koruyor.

BYD Qin Pro EV'nin en çekici kısmı elbette "Dragon Face" in ön yüzüdür. İki krom kaplı dekoratif şerit, "Qin" otomobil logosundan her iki tarafa uzanır ve lamba grubuna ulaştıklarında yukarı doğru yükselir ve yavaş yavaş incelir, iki çok güçlü "ejderha bıyığı" oluşturur. Tüm serinin standart LED farları nispeten uzun ve dar bir tasarıma sahiptir, böylece bu "longyan" çifti bir anda sinirlenmeyecektir. Tamamen elektrikli bir araç olmasına rağmen, Qin Pro EV'nin ön yüzü hala bir "ejderha ağzı" şeklinin ana hatlarını çiziyor, ancak kapalı bir ızgara.

Qin Pro EV, hızlı geri arka tasarımını benimser ve önden arkaya tüm gövdenin hatları çok düzgün ve çok dinamik görünüyor. Arka lamba, geçiş tipi bir tasarıma sahiptir ve ince ışık şeridinin her iki tarafında, Çince "" karakterinin yazımına çok benzeyen ve çok tanınan bir dönüş tasarımı vardır.

Changxun'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4665/1813 / 1538mm, dingil mesafesi 2660mm ve hatchback crossover tasarımıdır. Qin Pro EV'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4765/1837 / 1515mm, dingil mesafesi ise 2718mm olup boyut ve alan açısından avantajları var. Ancak, Qin Pro EV arka sıranın ortasında bir çıkıntıya sahipken, Chang Turunun arka sırasının ortası neredeyse düz ... Bu bağlamda, Chang Turu'nun bir tur kazanması gerekiyor. İki arabanın arka koltukları orantılı aşağıyı destekliyor ve pratiklik çok iyi.

İç mekan: Chang bilim kurguda devriye geziyor, Qin Pro EV daha basit

Changxun'un iç mekanı, Chevrolet'nin klasik uçan kanat tasarımını benimsiyor, ancak şekil ve detaylar açısından daha avangard. Bunların arasında konsol, kapılar ve koltuklar Chevrolet'nin yeni enerji ayrıcalıklı renginin bir parçasıdır.Bu hidrojen mavisi ve karbon siyahı kombinasyonu çok bilimkurgu bir iç doku yaratır. Dahası, Changxun ayrıca iç mekanın derisine geometrik bir doku ekleyerek teknoloji hissini daha da geliştirdi.

Qin Pro EV'nin içi nispeten basit ve orta konsol özellikle karmaşık hatlara sahip değil.Farklı malzemelerin performansı hala belirli bir hiyerarşi duygusunu özetlemektedir. En çarpıcı şey dönebilen hareketli merkezi kontrol ekranıdır. Wang Chuanfu bir keresinde bu tasarımı seçmenin nedeninin otomobil makinesinin akıllı telefon benzeri bir deneyime sahip olmasını sağlamak olduğunu söyledi, çünkü şu anda yatay ekran çalışmasını desteklemeyen birçok mobil uygulama var. nın-nin. Ek olarak, Qin Pro EV ayrıca tüm sistemler için 8 inçlik tam LCD gösterge paneli kullanıyor ve bilim ve teknoloji anlayışının performansı hala çok iyi.

Güç: Chang Xun gücünün küçük bir avantajı var, Qin Pro EV daha iyi pil ömrüne sahip

Hem Changxun hem de Qin Pro EV, güç sağlamak için önden tek bir motor kullanır ve her ikisi de sabit mıknatıslı senkron motorlardır. Bunların arasında en çok satan motor 110kW maksimum güce ve 350N · m maksimum torka sahipken, Qin Pro EV maksimum 120kW güce ve 280N · m maksimum torka sahip ve tork performansı yumuşak seyirden biraz daha zayıf.

Bununla birlikte, yeni bir enerji aracı olarak, tüketiciler genellikle en çok pil ömrü ile ilgilenirler. Changxun serisinin tamamı 52.5kWh batarya ile donatılmıştır ve MIIT 410km seyir menziline sahiptir. Hızlı şarj kullanırsanız, Changxuan 0,67 saatte% 80'e kadar şarj edebilir. Qin Pro EV, 0,5 saatte% 80'e kadar şarj edilebilen 401km, 420km ve 520km'lik üç farklı dayanıklılık sunar. Pil ömrü veya şarj hızı ne olursa olsun, Qin Pro EV hala hafif bir avantaja sahip.

Yapılandırma: Her birinin kendi odağı vardır ve bunların tümü uygun maliyetli modellerdir.

Her iki model de çok sayıda konfigürasyona sahip uygun maliyetli modellerdir. Örneğin, Chang Xun, LED uzun ve alçak huzmeler ve gündüz yanan farlar, lastik basıncı göstergesi, otomatik park etme, Bluetooth anahtarı, pil ön ısıtma ve standart olarak diğer işlevlerle donatılmıştır. Qin Pro EV, standart olarak LED matris farlar, otomatik park, otomatik klima, PM2.5 filtresi ve diğer işlevlerle donatılmıştır.

Aynı fiyata sahip modeller için, iki otomobilin yapılandırmaya kendi vurguları var. Changxun 2020 Xingyu Edition ve Qin Pro New Energy 2019 EV Super Edition yüksek güçlü akıllı bağlantılı paylaşım modelini 179.900 yuan ile aynı değere sahip olan Changxun, kullanışlı ve konforlu konfigürasyona odaklanırken, Qin Pro EV odaklanıyor Sürüş seviyesinde konfigürasyon. Örneğin, Chang Xun, otomatik park etme, ön koltukların ısıtılması ve iç dikiz aynasının otomatik göz kamaşmasını önleme gibi işlevlerle donatılırken, Qin Pro EV 360 ° panoramik görüntü, tam hızda uyarlanabilir seyir ve direksiyon destek ışıkları ile donatılmıştır.

Sonunda yazılı: Genel olarak bakıldığında, aynı fiyat kategorisindeki Qin Pro EV, Changxun'a göre hala küçük bir avantaja sahip. Qin Pro EV'nin üstün vücut ölçüsü ve dayanıklılık performansı, bir aile arabası olarak genç aileler için daha uygundur. Changxun'un daha avangart stili ve bilim kurgu iç mekanları, avangart ve modayı takip eden "inekler" için daha uygundur.

Bir nesil iş klasikleri-Accord: Güzel insanlar hala çok çalışıyor! Bu kadar
önceki
11 bakanlık ve komisyon ortaklaşa "Akıllı Araba İnovasyon ve Geliştirme Stratejisi" yayınladı, ne biliyorsun?
Sonraki
Hepsi benzer fiyatlarla en çok satan modeller.Sylphy ve Corolla nasıl seçmeli?
Volkswagen Caddy nihayet değiştirildi! 80'ler sonrası, Jackie Chan tarafından onaylanan "minibüsü" hatırlıyor musunuz?
Volkswagen'in üç ana kalemi, fiyatı 100.000'in biraz üzerinde, Jetta VS7, maliyet performansını sonuna kadar uygulamak mı?
Doğal keten ile lüks duygusu nasıl yaratılır? Polestar Precep size söyleyecek
Elfa satın almak için toplanan parayı Wilfa'yı değiştirmek için kullanmak güzel olmaz mıydı?
Geely ICON iyidir, Binyuenin sıcak satışlarını ve arkasındaki BMA modüler mimarisini görebilirsiniz.
Yaklaşık 300.000 yuan'a lüks markalar satın alın, sadece BBA'ya bakmayın, bu 3 araba daha uygun maliyetli
Yeni al ya da al, bu 3 araba yakında değiştirilecek ve beklemeye değer
N95 maskeleri satın alınamaz. Peki ya N95 dereceli arabalar?
Lexus LM listeleniyor, üreticinin kılavuz fiyatı 1.166 milyon yuan'dan başlıyor ve terminal referans fiyatı 2 milyon mu?
Araba alıcıları için Müjde: Yeni enerji araçlarının tüketimini teşvik edin, satın alma kısıtlamalarını artırın ve takas gerçekleştirin
Explorer Çin'de üretildi, Fox Travel Edition indirildi ve Lincoln yardım ediyor. 2020 Ford yeterince büyük
To Top