Weimar'ın saf elektrikli SUV EX5'i, tüketicilerin dikkatini çeken zengin bir konfigürasyona, olağanüstü seyir menziline ve uygun maliyetli özelliklere sahiptir. Netcom, Weimar Motors'tan yeni EX5'in bugün resmi olarak piyasaya sürüleceğini öğrendi.Yeni araç konfigürasyonu yeni yükseltildi ve yeni L2 otomatik sürüş sistemi eklendi. 4 gelişmiş sürüş yardımı, 8 güvenlik hatırlatıcısı ve Yardımcı.
Yeni Weimar EX5L2 seviyeli otopilot sistemi gelişmiş sürüş yardımı (4 öğe) Güvenlik hatırlatıcısı ve yardımı (8 öğe) ACCA Dur-kalk fonksiyonlu adaptif seyir FCW İleri çarpışma uyarısı LDW Şeritten ayrılma uyarısı ICA Yüksek hızlı seyir şeridi merkezi sürüş yardımı AEB Otomatik acil durum Frenleme, BSD, yan kör nokta izleme, TJA, düşük hızda takip yardımı, TSR, trafik bilgisi tanıma, LCA, yandan yaklaşan uyarı, APA, otomatik park yardımı, LKA, şeritten ayrılma düzeltmesi, RCTA, uyarı tablosundan geçen yan araba: İnternet Bilgi AjansıL2 seviyesi otonom sürüş sistemi esas olarak bir ön monoküler HD kamera, üç milimetre dalga radarı, dört panoramik kamera ve on iki ultrasonik radar içerir. Bunların arasında öne ve arkaya monte edilmiş milimetre dalga radarları yağmur, sis ve kar gibi şiddetli hava koşullarına karşı güçlü parazit önleme özelliğine sahiptir ve geniş bir algılama aralığına sahiptir.Önde 90 ° ila 160 metre ve arkada 150 ° ila 80 metre arasında izleme yapabilirler.
Ek olarak, ön monoküler yüksek çözünürlüklü kamera, 120 metreye kadar algılama mesafesiyle daha geniş bir yatay algılama aralığına sahiptir ve 4 şerit çizgisi + 16 nesneyi (arabalar ve insanlar dahil) tanımlayabilir.
Görünüm açısından, Weimar EX5'in ön yüzü kapalı bir ızgara tasarımına sahiptir ve Weimar otomobil logosu, güç bilgilerini görüntüleyebilen ve belirli bir teknoloji hissine sahip olan şarj kapağına yerleştirilmiştir. L şeklindeki gündüz çalışan hafif kemer, yandığında çok dikkat çekicidir.
Weimar EX5, 4585 * 1835 * 1672 mm gövde boyutu ve 2703 mm dingil mesafesi ile kompakt bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Yan taraflar basit ve pürüzsüz ve yeni otomobil ayrıca rüzgar direncini azaltmak için gizli kapı kolları kullanıyor.
Bu SUV'un kuyruğu keskin hatlara sahip.Yüksek konumlu fren lambaları, üst arka cam boyunca büyük boy spoylere yerleştirilmiştir ve LED arka lambalar aşağıya doğru nüfuz eden LED arka lambalarla donatılmıştır.Aydınlatma etkisi çok dikkat çekicidir.Yeni araba tamponunun keskin kenarları ve köşeleri vardır. Geceleri sürüş güvenliğini artırmak için dahili reflektör. Buna ek olarak, Weimar EX5 tamponunun iki tarafının dikey tasarımı otomobilin ön tarafını yansıtıyor ve alt gümüş koruma plakası otomobilin bir bütün olarak sportif hissetmesini sağlıyor.
İç mekan açısından, yeni otomobilin iç tasarımı nispeten basit ve merkezi kontrolün 12,8 inç dokunmatik ekranı elektrikli dönüşü destekliyor. Weimar, merkezi kontrol ekranının isteğe bağlı özelliklerini eşleştirmek için görsel bir merkezi hoparlör ve gizli bir klima çıkışı tasarladı. Ayrıca Weimar EX5, 12,3 inç tam LCD gösterge ve i-kontrol işletim paneli ile donatılmıştır ve bu da iç mekanı teknoloji dolu hale getirir.
Güç açısından, yeni otomobil maksimum 160 kilovat güce ve 315 Nm tepe torkuna sahip bir elektrik motoruyla donatılacak ve üç batarya paketi modeli, sırasıyla 45.99kW · h, 52.56kW · h ve 56.94kW · h maksimum enerji depolamasına sahip olacak. NEDC kapsamlı çalışma koşulları kilometre sırasıyla 300 kilometre, 400 kilometre ve 460 kilometredir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Li Yue)