Kırsal yollar için güvenlik talimatları
Kırsal yollar için güvenlik talimatları
Kırsal trafik güvenliği danışmanları, aşırı kalabalık, aşırı yükleme, sarhoş araç kullanma, tarım araçları, kasksız motosiklet sürme, ehliyetsiz sürüş ve diğer genel karayolu trafik yasaları gibi yaygın kırsal yol trafik yasalarını durdurmalı ve köylüleri trafik güvenliği yasalarına ve düzenlemelerine uymaya ikna etmelidir. Yasalara saygılı olun, medeniyetsiz trafik davranışına veda edin.
1. Ehliyetsiz araç kullanmak zararlıdır
Araç kullanmak için, izin verilen araç tipine göre ehliyet almanız, ehliyetinizi yanınızda taşımanız, motorlu taşıt plakasını asmanız, karayolu trafik güvenliği kanun ve yönetmeliklerine uymanız ve işletme şartnamelerine uygun olarak güvenli ve medeni bir şekilde sürmeniz gerekmektedir. Ehliyet olmadan araç kullanmak, sahte ve değiştirilmiş motorlu taşıt plakaları, ehliyet, ehliyet, vs. kullanmak, sahtecilik yapmak, değiştirmek veya kullanmak yasanın ciddi ihlalleridir.
[Yasal düzenlemeler]
«Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasası»: Sürücü belgesi olmayan bir motorlu taşıt kullanan sürücüler iki yüz yuan'dan az olmamak üzere iki yuan'dan fazla olmamak üzere para cezasına çarptırılacak ve 15 günden fazla olmamak üzere alıkonulacaktır. Motorlu taşıt ruhsatlarını, plakalarını, sürücü belgelerini veya sürücü belgelerini taklit eden, değiştiren, taklit eden veya değiştiren kişi, kamu güvenliği kuruluşunun trafik yönetim dairesince müsadere edilir ve motorlu taşıt, gözaltına alınarak ve aynı anda cezalandırılır. En az iki yuan, en çok beş yuan para cezası; bir suç teşkil edilirse, cezai sorumluluk yasaya göre soruşturulacaktır.
«Motorlu taşıt sürücü belgelerinin uygulanmasına ve kullanımına ilişkin düzenlemeler»: Sahte veya değiştirilmiş plakalar, sürücü ehliyetleri, ehliyet, okul otobüsü tabelaları veya diğer taşıt plakaları veya sürücü belgelerinin kullanımında 12 puan düşülecektir; 12 puan düşülecektir; Motorlu taşıt ehliyeti için 1 puan düşülecektir.
2. Minibüs aşırı döndürülmemiş
Çiftçi arkadaşlar genellikle birlikte seyahat etmek için arkadaşları ve akrabaları ile minivanlar kullanırlar. Minivanın gövde yapısının sağlamlığı yetersiz, frenleme performansı ve yuvarlanma stabilitesi zayıf, taşma durumunda aracın güvenlik performansını etkileyecek.Ayrıca kırsal kesimlerde yollar dar, devrilme ve fren arızasına eğilimli dik yokuşlar ve keskin virajlar var. Ağır vakalarda, toplu ölümlere ve yaralanmalara neden olan şiddetli bir trafik kazası.
[Yasal düzenlemeler]
«Orta Yaşlı Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Kanunu»: Motorlu araçlar, onaylanan yolcu sayısını geçmemelidir ve binek motorlu araçlar, mevzuata aykırı olarak kargo taşımamalıdır. Nominal yolculardan fazlasını taşıyan karayolu yolcu taşıtları 200 yuan'dan az olmamak üzere 500 yuan'dan fazla olmamak üzere para cezasına çarptırılacaktır; Yönetmeliklere aykırı olarak kargo taşıyan veya belirtilen yolcuların% 20'sini aşanlar 200 yuan'dan az olmamak üzere 200 yuan'dan fazla olmamak üzere para cezasına çarptırılacaktır.
«Motorlu Araç Ehliyetinin Uygulanmasına ve Kullanılmasına İlişkin Yönetmelik»: İş otobüsü (otobüsler hariç) veya okul otobüsü kullanan kişi sayısının yetkili sayının% 20'sini aşması; yolcu sayısının% 20'yi aşması veya başka araç kullanması durumunda 12 puan düşülecektir. Onaylanan kişi sayısının% 20'sinden fazlasına sahip yolcu ve araçlardan 6 puan, yolcu sayısının% 20'den az olması durumunda 3 puan düşülecektir.
3. Sürüş sırasında emniyet kemerinizi bağlayın
Emniyet kemeri takmadan araç kullanmak çok tehlikeli bir davranıştır Araç çarptığında, acil bir durumda olduğunda veya takla attığında, emniyet kemeri sürücüyü ve yolcuyu koltuğa sabitleyerek kaza yaralanmalarını etkili bir şekilde azaltır ve kritik anlarda hayat kurtarır. Bilimsel istatistiklere göre, emniyet kemeri kullanımı sürücü ve ön yolcunun yaralanma riskini% 40 ila% 50 azaltabilir ve arka yolcunun ölümcül yaralanma riskini% 25 ila% 75 oranında azaltabilir. Emniyet kemerleri can kemerleridir, lütfen sürüş sırasında emniyet kemerinizi takın!
[Yasal düzenlemeler]
«Çin Halk Cumhuriyeti'nin karayolu trafiği yasal olmalıdır»: Bir motorlu araç kullanırken, sürücü ve yolcular emniyet kemerlerini yönetmeliklere uygun olarak kullanmalıdır, aksi takdirde 20 yuan'dan fazla ve 200 yuan'den az bir uyarı veya para cezası uygulanacaktır.
4. Yük araçlarını aşırı yüklemeyin
Yük araçlarının aşırı yüklenmesi, ağır yük nedeniyle lastiklerin deforme olmasına hatta patlamasına neden olabileceği gibi, aracın direksiyonunu zorlaştırmak, frenleri devre dışı bırakmak ve trafik kazalarına neden olmak da kolaydır.
[Yasal düzenlemeler]
«Orta Yaşlı Çin Halk Cumhuriyeti'nin Karayolu Trafik Güvenliği Yasası»: Motorlu taşıtlar, onaylanmış yük kalitesini karşılamalıdır ve aşırı yükleme kesinlikle yasaktır: Yükün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği yükleme gereksinimlerini ihlal etmemelidir. Yük vagonları ve yolcu taşımak yasaktır. Onaylanmış yük kapasitesini aşan yük motorlu taşıtlar, 200 yuan'dan az olmamak üzere 500 yuan'dan fazla olmamak üzere para cezasına çarptırılacaktır; onaylanmış yük ağırlığının% 30'unu aşanlar veya kuralları ihlal eden yolcu taşıyanlara 200 yuan'dan az olmamak üzere iki yuan'dan fazla olmamak üzere para cezası verilecektir.
«Motorlu Taşıt Ehliyetinin Uygulanmasına ve Kullanılmasına İlişkin Yönetmelik»: Onaylanan yükün% 30'unu aşan yük taşıtlarının kullanılması veya kurallara aykırı yolcu taşınması durumunda 6 puan, onaylanan yükün% 30'unu aşan eşya kullanımında 3 puan düşülecektir. Dakika.
5. Alkollü araç kullanmak zararlıdır
Alkollü araç kullanmak ciddi bir yasanın ihlalidir. Alkol içmek sürücünün dokunma yeteneğinin, muhakeme yeteneğinin ve operasyon yeteneğinin azalmasına, görme bozukluğuna ve fiziksel yorgunluğa neden olur, çakmak yoldaki diğer araçlarla ve insanlarla çarpışabilir ve daha şiddetli olanlar başkalarının ve kendilerinin can ve mallarını tehlikeye atabilir. Motosikletlerin dengesi zayıftır Sürücüler, içtikten sonra merkezi sinir sistemi felci, azalan görme, dikkatsizlik ve zayıflamış vücut dengesi yaşarlar, bu da kolayca trafik kazalarına ve araba kazalarının trajedisine yol açabilir. Araba kullanmadan içmeyi ve içmeden sürmeyi unutmayın!
[Yasal düzenlemeler]
«Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasası»: Alkol içtikten sonra motorlu taşıt kullananlar geçici olarak bir aylık motorlu taşıt ehliyeti için alıkonulacak ve 1.000 yuan'dan az olmamak üzere 2.000 yuan'dan fazla olmamak üzere para cezasına çarptırılacaktır. İçtikten ve tekrar alkol aldıktan sonra motorlu taşıt kullandığı için cezalandırılacaktır. Daha sonra bir motorlu taşıt kullananlar, on günden fazla olmamak üzere alıkonulacak ve 1.000 yuan'den az olmamak üzere, 2.000 yuan'dan fazla olmamak üzere para cezasına çarptırılacak ve motorlu araç sürücü ehliyetleri iptal edilecektir. Sarhoşken motorlu taşıt kullananlar ayık oluncaya kadar asayiş teşkilatının trafik idare dairesi tarafından zapt edilir, motorlu taşıt ehliyeti iptal edilir ve cezai sorumluluk kanuna göre soruşturulur; beş yıl içinde motorlu taşıt ehliyeti yeniden alınmaz. «Motorlu Taşıt Ehliyetinin Uygulanmasına ve Kullanılmasına İlişkin Yönetmelik»: Alkol aldıktan sonra motorlu taşıt kullanmak için bir kez 12 puan düşülür.
6. Hurdaya çıkmış araçları sürmeyin
Hurdaya çıkarılan araçlar, zayıf mekanik performans, eski parçalar ve büyük ölçüde azaltılmış operasyonel esneklik, stabilite ve fren performansı ile motorlu taşıtların çalışması için ulusal güvenlik teknik gereksinimlerini karşılamıyor. Yolda hurdaya çıkan araçları sürmek, sürücülerin ve diğerlerinin can ve mal güvenliğini tehlikeye atan yarı yolda durma, fren arızası, kontrolden çıkma ve lastik patlaması gibi çeşitli tehlikelere eğilimlidir.
Çiftçi arkadaşlar, ulusal düzenlemelere uygun teknik standartlara sahip araçlar satın almak için normal lokasyonlara gitmeli ve hurdaya çıkarılan araçların satın alındığını ilan etmemelidir. Kendi aracınız hurdaya çıkarma standardına ulaştığında, hurdaya çıkarma prosedürlerine sıkı sıkıya bağlı olarak hurdaya çıkarılmalıdır Hurdaya çıkan aracı yolda sürmeyin.
[Yasal düzenlemeler]
«Çin Halk Cumhuriyeti Yol Trafik Güvenliği Yasası»: Hurdaya çıkarma standartlarını karşılayan motorlu taşıtlar yolda kullanılmamalıdır. Montajı yapılan motorlu taşıt veya hurdaya çıkarma standardına ulaşan motorlu taşıtın yolda sürülmesi halinde, asayiş teşkilatının trafik yönetim birimi tarafından toplanarak hurdaya çıkarılması zorunlu hale getirilir. Önceki paragrafta listelenen motorlu taşıtları karayollarında kullanan sürücüler 200 yuan'den az olmamak üzere 2.000 yuan'dan fazla olmamak üzere para cezasına çarptırılacak ve motorlu araç sürücü ehliyetleri iptal edilecektir.
Hurdaya ayırma standardına ulaşmış motorlu taşıt satan kimse, kaçak gelire müsadere eder, satış tutarı kadar para cezası verir ve motorlu taşıtı hurdaya çıkarır.
7. Motosiklet sürerken kask takın
Motosikletler esnektir ancak stabilitesi zayıftır ve bir kaza durumunda sakatlık ve ölüm oranları son derece yüksektir. Bu nedenle motosiklet sürücüleri ve yolcuları gerektiği gibi uygun kask takmalıdır. Bilimsel verilere göre kaliteli motosiklet kaskları takmak etkili olabilir. Kafa yaralanmalarını azaltın, ölüm riskini% 40 azaltın ve ciddi yaralanma riskini% 40'tan fazla azaltın. Buna ek olarak, sürücülerin normal operasyonları etkilememek ve kazalara neden olmamak için parlak renkli giysiler veya yansıtıcı giysiler giymeleri ve rüzgara ve soğuğa karşı koruma sağlamak için palto giymemeleri en iyisidir.
[Yasal düzenlemeler]
«Çin Halk Cumhuriyeti Yol Trafik Güvenliği Yasası»: Motosiklet sürücüleri ve yolcuları gerektiği gibi koruyucu kask takmalıdır.
«Motorlu taşıt sürücü ehliyeti başvurusu ve kullanımına ilişkin düzenlemeler»: Kasksız motosiklet kullanmak için 2 puan düşülecektir.
8. Okul otobüslerinde değişiklik yapmak ve aşırı mürettebat kullanmak kesinlikle yasaktır
Okul otobüsleri gerektiği gibi okul otobüsü işaretleri almalıdır ve okul otobüsü sürücüleri okul otobüsü kullanma niteliklerine sahip olmalıdır. Öğrencileri aşırı kalabalık operasyonlara taşıyan aracın yasadışı modifikasyonu, aracın stabilitesini ve yol tutuş performansını ciddi şekilde etkileyecek ve kolayca trafik kazalarına neden olacaktır. Buna ek olarak, kırsal alanlarda düşük yol eğimleri, kötü yol koşulları, daha fazla yol kenarı göleti ve çukurları ve çocuklar ve çocuklar için kendi kendini kurtarma becerisi zayıftır Kazaların sonuçları genellikle çok felakettir.
[Yasal düzenlemeler]
«Okul Otobüsü Güvenliği Yönetim Yönetmelikleri»: Öğrencileri taşımak için birleştirilmiş veya hurdaya çıkarma standardını karşılayan bir motorlu taşıt kullanılıyorsa, motorlu araca kamu güvenlik organının trafik yönetimi departmanı tarafından el konulacak ve hurdaya çıkarılacak; sürücü 2.000 yuan'dan az olmamak üzere 5.000 yuan'dan fazla olmamak üzere para cezasına çarptırılacak ve araç iptal edilecektir. Motorlu taşıt sürücü ehliyetleri, aracın sahibine 80,000 yuan ila 100,000 yuan arasında para cezası ile cezalandırılacak ve herhangi bir yasadışı kazanca el konulacaktır.
Okul aracındaki kişi sayısının onaylanan sayıyı aşması durumunda araç tutuklanarak elimine edilecek, ağır cezalar verilecek.
9. Süper yolcu araçlarına binmeyin
Binek araç aşırı kalabalık olduktan sonra, aracın direksiyon ve fren performansını ciddi şekilde etkileyen, aracın aniden sapmasına, fren arızasına, kontrolden çıkmasına ve diğer tehlikeli durumlara yol açarak trafik kazalarına neden olan aşırı lastik yükü ve aşırı deformasyon nedeniyle lastiğin patlaması çok kolaydır. meydana gelir.
[Yasal düzenlemeler]
«Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasası»: Motorlu araçlar, onaylanan yolcu sayısını aşmayacak ve binek araçlar yönetmeliklere aykırı olarak kargo taşımayacaktır. Sınıflandırılmış üyelerden daha fazlasını taşıyan karayolu yolcu taşıtları, 200 yuan'dan az olmamak üzere 500 yuan'dan fazla olmamak üzere para cezasına çarptırılacaktır; Sınıflandırılmış üyelerin% 20'sini aşanlar veya yönetmelikleri ihlal eden mallar taşıyanlara 500 yuan'dan az olmamak üzere 2.000 yuan'dan fazla olmamak üzere para cezası verilecektir.
«Motorlu taşıt sürücü belgelerinin uygulanması ve kullanımına ilişkin düzenlemeler» şunu öngörmektedir: onaylanan kişi sayısının% 20'sinden fazlasına sahip ticari otobüsler (otobüsler hariç) veya okul otobüsleri kullanmak 12 puan düşülecektir; onaylanan sayının% 20'den azını aşanlar veya diğer Yetkili kişi sayısının% 20'sinden fazlasını taşıyan binek otomobiller 6 puan, yolcu sayısının% 20'den az olması durumunda 3 puan düşülecektir.
10. Aşırı yüklemede birçok felaket var
Motosikletlerin kullanımı kolaydır ve çiftçilerin ve arkadaşların akraba ve arkadaşlarını ziyaret etmeleri ve pazarda alışverişe çıkmaları için önemli bir ulaşım aracıdır.Çoğunlukla çok sayıda eşya veya çok sayıda eşya taşırlar. Motosikletin zayıf sürüş dengesi nedeniyle, insan veya nesnelerle aşırı yüklenirse, aracın yükünü artıracak, aracın ağırlık merkezini değiştirecek ve sürücünün motosiklet üzerindeki kontrolünü daha da kötüleştirecek ve hatta ön teker yana yatacak ve dönmesi zor olacaktır. Yoldaki sürücülerin, yolcuların ve diğer trafik katılımcılarının güvenliğini ciddi şekilde tehdit edin.
[Yasal düzenlemeler]
«Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasasının Uygulama Yönetmelikleri»: Motosiklet yükünün yerden yüksekliği 1,5 metreyi ve vücuttan yüksekliği 0,2 metreyi geçmemelidir. İki tekerlekli motosikletin yük genişliği, gidonu 0,15 metre, üç tekerlekli motosikletin yük genişliği gövdeyi aşmayacaktır. 12 yaşından küçüklerin motosikletlerin arka koltuğuna oturmasına izin verilmez ve hiç kimsenin mopedlere binmesine izin verilmez. Motosiklet sürmek, gidonu terk etmemeli veya gidona nesneler asmamalıdır. İki tekerlekli bir motosiklete binmek ileriye gitmelidir. İki tekerlekli motosikletler, karayolu üzerinde giderken insan taşımamalıdır.
11. Tehlikeli mallar araca getirilemez
Havai fişek, benzin, boya vb. Yanıcı ve patlayıcı tehlikeli maddelerdir.Bir arabaya getirmek kolaylıkla patlamalara ve yangına neden olarak ağır kayıplara ve mal kayıplarına neden olabilir. Başkalarının can ve mal güvenliği için lütfen otobüse tehlikeli mallar getirmeyin.
[Yasal düzenlemeler]
«Çin Halk Cumhuriyeti Karayolu Trafik Güvenliği Yasası» şunları şart koşar: yolcuların yanıcı, patlayıcı ve diğer tehlikeli maddeleri taşımasına ve arabanın dışına eşya atmasına izin verilmemeli ve sürücünün güvenli sürüşünü etkileyecek davranışlarda bulunmamalıdır.
«Çin Halk Cumhuriyeti Kamu Güvenliği İdaresi Ceza Yasası» şunları şart koşar: Patlayıcı, toksik, radyoaktif, aşındırıcı maddeler veya patojenlerin ve diğer tehlikeli maddelerin ulusal düzenlemelerin, üretim, ticaret, depolama, nakliye, postalama, vb. Taşıma, sağlama ve imha etme ihlali 10 günden az olmamak üzere 15 günden fazla olmamak üzere, şartlar küçükse 5 günden az olmamak üzere 10 günden fazla olmamak üzere gözaltında tutulacaktır.
12. Tehlikeli yollarda sürerken dikkatli olun
Kırsal yollar düşük derecelidir ve doğal koşullardan etkilenir. Yolların bazı bölümleri dağların ve nehirlerin etrafına inşa edilmiştir. Çok sayıda eğim ve viraj vardır ve görüş hattı açık değildir. Bazı yol kesimlerinde alçakta yatan su birikir ve kışın kaygan, buzlu ve karlı yollar kolaylıkla oluşur ve bu da sürüş güvenliğini tehdit eder. Bir çiftçi arkadaş bu tür tehlikeli yollardan geçtiğinde, uzun yokuşlarda fren arızasını önlemek için aracın durumunu, özellikle de fren sistemini önceden kontrol etmeli, sürüş sırasında mesafeyi korumaya dikkat etmeli, sollamayın, yöne çarpıp aniden fren yapmalı ve dikkatli sürmelidir. Dikkat edin, yavaşlayın ve kornayı makul bir şekilde kullanın.İlerideki yol koşullarından emin değilseniz, arabadan inip gözlemlemeniz ve sürüş öncesinde yol koşullarının güvenli olduğundan emin olmanız gerekir.
13. Tarım araçları insan taşımamalıdır
Üç tekerlekli araçlar, traktörler ve düşük hızlı kamyonlar gibi araçlar yolculara yönelik araçlar olmayıp, yolcular için güvenlik koruma önlemlerinden yoksundurlar.Çoğunlukla tarımsal üretim faaliyetlerinde kullanılırlar.Genelde gövde büyüktür, ağırlık merkezi yüksektir ve araç güvenlik performansı kötüdür. Bu tür araçlar, yolculara zarar verebilecek çukurlar ve dik yokuşlar gibi yol koşullarında sürüş, dönüş veya dönme sırasında devrilmeye eğilimlidir. Bir tarım aracı diğer araçlarla çarpıştığında, koruyucu önlemlerin eksikliği kolayca toplu ölümlere ve yaralanmalara neden olabilir.
14. Yasadışı araçlara binmeyin
Yasa dışı çalışan araçların çoğu, kalitesizlik, standart altı teknoloji, güvenlik denetimlerine ve çalışma teknik standartlarına uymama gibi sorunlar yaşıyor ve hatta bazıları ciddi güvenlik tehlikeleri olan ve trafik kazalarına son derece eğilimli hurdaya ayrılmış araçlar.
Çiftçiler yasadışı araçlarla veya aşırı kalabalık araçlarla seyahat etmemeli ve kendi can güvenliklerini sağlamak için istasyonda normal yolcu araçları kullanmalıdır.
15. Kırsal yollarda yavaşlayın
Kırsal yollar düşük derecelidir, yol trafik işaretleri sağlam olmayan çizgileri, birçok virajı, dar yolları, kavşaklarda birçok ölü köşeyi, bisikletle karışık trafiği, yayaları vb. Gösterir ve birçok acil durum vardır ve yüksek hızlarda trafik kazaları meydana gelme eğilimindedir. . Kırsal kavşaklardan geçerken dikkatli olmanız, dikkatlice gözlemlemeniz, yavaşlamanız ve dikkatli sürmeniz gerekir.
16. Lütfen pazarla karşılaştığınızda yavaşça dolaşın
Pazarlardan, tapınak fuarlarından ve yolları toplayan diğer kalabalıklardan geçerken, lütfen zamanında sapın.Eğer yoldan sapamıyorsanız, sabırlı olun, yavaşlayın ve ıslık çalmamaya çalışın.Çevredeki durumu gözlemlemek için dikiz aynasını kullanın ve kalabalığın dinamiklerine çok dikkat edin. Yaşlılara ve çocuklara özel dikkat gösterin, yayalardan belirli bir güvenli mesafe bırakın ve kalabalıktan dolayı sırt çantalarının, sırt çantalarının veya diğer yaya nesnelerinin parçalanmasından kaynaklanan trafik kazalarından kaçının. Kalabalık yerlerden geçerken, hızınızı kontrol etmeli ve geri gitmemeye çalışmalısınız, eğer gerçekten yedeklemeye ihtiyacınız varsa, birileri onu yönlendirmelidir, aksi takdirde çizilme veya ezilme kazalarına meyillidir. Aynı zamanda çiftçiler, tarım ürünlerini satmak için otoyolun her iki tarafına da tezgahlar kurmamalıdır.
17. Yakındaki çiftlik hayvanları için düdük çalmamak
Kırsal kesimde araç kullanırken sık sık atlar, sığırlar, koyunlar ve diğer çiftlik hayvanları veya hayvan arabaları ile karşılaşırsınız.Eğer hayvancılığa girerken aniden ıslık çalarsanız veya hızlanırsanız, hayvanları kontrolden çıkararak trafik kazasına neden olmak kolaydır. Yolda hayvancılık veya hayvanların çektiği arabalarla karşılaştığınızda sabırsız olmayın, düdük çalmalı ve önceden yavaşlamalısınız ve canlı hayvanların dinamik değişimlerini her an gözlemlemelisiniz. Hayvanların kulaklarının dik durduğu, tereddütle yürüdüğü veya aniden karşıya geçip ya da aceleyle yola çıktığı tespit edildiğinde, kaçınmak için yavaşlamalı veya durmalıdır.
Hayvanın çektiği arabayı sollarken veya dönerken, hayvanın çektiği arabanın üzerinden geçmesini, sallanmasını veya kontrolü kaybetmesini ve bir kazaya neden olmasını önlemek için hayvanın çektiği arabadan yeterli bir yatay mesafe muhafaza etmek gerekir.
18. Serinlemek için yolun kenarına gitmeyin
Köy yollarının kaldırımı dardır, yol kenarında serinletmek kaldırımın bir kısmını kaplayacak, kaldırımı daraltacak ve yol trafiğini etkileyecektir. Aynı zamanda, geceleri kırsal yollarda zayıf aydınlatma koşulları vardır ve sürücünün görüşü zayıftır ve görsel "kör noktalar" ortaya çıkmaya meyillidir ve bu da kazalara yol açar. Ayrıca yol kenarında serinletme, araç gürültüsü, egzoz ve yükselen toz sağlığa elverişli değildir. Kendi güvenliğiniz ve sağlığınız için lütfen yol kenarına gölge almayın.
19. Yol kenarında oynayan çocuklar tehlikelidir
Çocukların yoğun trafik güvenliği bilinci zayıftır, dirençsizdir ve çevredeki tehlikelerden habersizdir. Oyun oynayan, futbol oynayan, oyun oynayan, karayolunda veya demiryolunda oturan ve yatan çocuklar, trafik güvenliğine yalnızca gizli tehlikeler getirmekle kalmaz, aynı zamanda kendi yaşamları için de ciddi bir tehdit oluşturur.
Ebeveynler, yolcuların kaza sonucu yaralanmasını veya taşların kendilerini yaralamasını önlemek için çocuklarına iyi bakmalı, çocuklarını karayollarında veya demiryollarında oynamama, demiryolu geçitlerinden tek başına yürümemeleri, hızlı giden arabalara veya yangın yıllarında taş atmama konusunda eğitmelidir.
20. Okula gidip gelirken rastgele dolaşmayın
İlkokul ve ortaokul öğrencileri doğaları gereği canlı ve aktiftirler.Çoğu zaman birbirlerini kovalamak, istedikleri zaman yolları geçmek, bisiklet sürmek veya otoyollardan geçmek gibi tehlikeli davranışlar sergilerler ve motorlu taşıtlar tarafından kolayca çarpışır ve çizilirler, bu da güvenliklerine ciddi zararlar verebilir. Tehdit etti. Ebeveynler çocuklarına trafik kurallarına daha çok uymalarını söylemeli, karşıdan karşıya geçerken sola bakmalarına izin vermeli, araç gelmediğinden emin olmalı, sağa bakmalı ve geçmeden önce araç olmamasına dikkat etmelidir. Trafik kazalarını önlemek için yolu istediğiniz zaman geçin.
