Günümüzde birçok araba otomatik olarak "dididi" yardımcı sürücüyü emniyet kemeri takmaya yönlendirecektir.
Ama çoğu insan değil ...
Örneğin, bu işlem ~
Arkası boş bir emniyet kemeri takın, ancak vücudunuza takmayın.
Veya bu operasyon ~
Yaygın bir "sahte fiş" bağlandı
Emniyet kemeri sadece basit bir kemer olmasına rağmen, kritik anlarda gerçekten hayat kurtarabilir!
13 Kasım sabahı saat 7 civarında, Ningbo-Dongguan Otoyolu'nun Taizhou bölümünde kamyon aniden sol taraftan beyaz duman "püskürttü".
Araba hemen sola kaydı, araba yuvarlanıp döndükten sonra ayakları baş aşağı olacak şekilde ikinci şeritte uzandı ve arabadaki çelik borular yuvarlanarak otoyola dağıldı.
Sürücü lastiğin patladığı anı hatırladı,
Emniyet kemerimi önceden bağladığım için müteşekkirim.
Sadece sürücü değil, otoyoldaki yardımcı sürücü ve arkadaki yolcular da emniyet kemeri takmak zorundadır!
Ancak arka emniyet kemeri hala unutulmuş bir köşede görünüyor ...
16 Kasım öğleden sonra, G60 otobanının Quzhou bölümünde, bir araba sürüş sırasında aniden kontrolünü kaybetti ve araba korkuluğa çarptı ve alev aldı.
Video ekran görüntüsü
Şans eseri o sırada arabadaki dört kişi de emniyet kemeri takıyordu.Araba korkulukla çarpıştığında arabadaki kişiler dışarı atılmadı, çeşitli derecelerde yaralandı ve hayati tehlike söz konusu değildi.
Benzer şekilde, uzun mesafeli bir otobüse binerken, yolcular bir şansa sahip olacak ve emniyet kemeri takma hissi olmayacak.
Bununla birlikte, geçen yıl Aralık ayında, Jilin Eyaleti, Nong'an İlçesinde bir otobüs kazası meydana geldi. Bir otobüs karlı bir yolda bir çukura yuvarlandı. Otobüsteki tüm yolcular anında koltuklarından "uçtu" ve vagonda yuvarlandı.
Sonunda, arabadaki yedi yolcu değişen derecelerde yaralandı.
Anket verileri, ölüme neden olabilecek bir araba kazasında, Emniyet kemerlerinin rolü, arabadaki insanların hayatta kalma şansını% 60 artırabilir. Önden çarpışma meydana geldiğinde emniyet kemeri takıldı Ölüm oranını% 57 azaltabilir; Bir yandan çarpışmada Mortaliteyi% 44 oranında azaltabilir ; Araba takla attığında, Ölüm oranını% 80 azaltabilir .
Can kemerini bağlamanın yanı sıra, aşırı yüklenmemesi için bir hatırlatma var.
Aşırı yük ve yüksek hızda koşmak isteyen kamyon şoförleri, dünden bu yana il genelinde 400'den fazla gişe istasyonunun aynı anda tartım denetimleri gerçekleştirdiğini, girişte tartı yaptığını ve aşırı limitli araçların kaynaktan otoyola girmesini yasakladığını fark ettiler. Aşırı kilolu ve aşırı limitli araçlar sadece yüksek hızlarda gidemezler, aynı zamanda cezalandırılırlar.
Kurallara uyun ve gizli tehlikeleri ortadan kaldırın, Ulusal Trafik Güvenliği Günü vesilesiyle herkese bir kez daha hatırlatıyorum, güvenle seyahat edin ve medeni bir şekilde seyahat edin!
Bu güvenli seyahat sağduyu, umarım hepsini alır ~
Çardak olma
"Baş aşağı aile" nin diğer yayalar ve araçlarla çarpışması çok kolaydır.
Herkes kulaklık takarken yürümekten, cep telefonuyla oynamaktan veya müzik dinlemekten kaçınmalıdır.Tehlikeyle karşılaştığında aracın kornasını duymayabilir ve kazaya neden olabilirsiniz.
Sürüş sırasında kask takın, güvenli bir yolculuk ve dönüş diliyorum
Sarhoş araba kullanmak kesinlikle yasaktır
Araba sürerken içmeyin ve içerken araç kullanmayın.
Alkol içmek insanların duyarlılığını yavaşlatır ve sarhoş bir araba nedeniyle mutlu bir aile dağılabilir.
Yorulma
Yol boyunca yorgun, acele hızlı değil.
Yorgun sürüşün trafik kazalarına neden olması çok kolaydır; bu, uzun bir süre sürekli sürüşten sonra sürücünün fizyolojik ve psikolojik işlevlerinde bir bozukluk olduğu ve nesnel olarak sürüş becerilerinde bir düşüş fenomeni olduğu anlamına gelir.
Sürücüler kötü veya yetersiz uyku kalitesine sahiptirler ve uzun süre araç kullanırken endojen oksijen eksikliğinden dolayı yorgunluğa eğilimlidirler.
Yasadışı park yeri tavsiye edilmez
Bir araç, ister motorlu ister motorsuz bir şeride park edilmiş olsun, yasadışı bir şekilde park ettiğinde, diğer araçların normal sürüşünü etkiler ve trafik kazalarına neden olma olasılığı yüksektir. Bir aracın yasadışı park edilmesine, motorlu veya motorsuz olmasına bakılmaksızın, genellikle yolcuların veya sürücülerin karadan çıkarılması eşlik eder. Motorsuz şeritlerde, araç kapıyı açarken yol koşullarına dikkat etmezse trafik kazalarına neden olması çok kolaydır.
Hava durumuna dikkat edin
Sık sık şiddetli hava oluşur, hava şartlarına daha fazla dikkat edin ve daha fazla koruma sağlar.
Ya aniden bir acil durumla karşılaşırsanız?
> > Yağmur, kar ve sis
Hava durumu, sürüşü etkileyen önemli bir faktördür ve özellikle yağmur, kar ve sis olmak üzere otoyollarda sıklıkla karşılaşılır. Yapmamız gereken ilk şey, çevredeki araçları uyarmak için yavaşlamak ve sis farlarını yakmak. Hava çok kötüyse, servis alanında durup dinlenmek ve hava düzeldiğinde yola çıkmak en iyisidir.
> > Düz lastik
Lastik patlaması, yüksek hızda yaygın bir kazadır, ancak yüksek hızda lastik değiştirme riski çok büyüktür.Eğer bununla karşılaşırsanız, doğru şekilde durmanız gerekir. 150 metre uzağa bir uyarı üçgeni yerleştirin.Yağmur veya kar vb. Durumunda, onu ertelemelisiniz. Güvenliği sağlamak için 200 metre uzakta. Otoyola çıkmadan önce aracın durumunu kontrol etmeniz, önceden önlem almanız ve kendinizden ve başkalarından sorumlu olan gizli tehlikeleri ortadan kaldırmanız önerilir.
> > kaza yapmak
Yüksek hızda bir kaza olması durumunda, güvenliği sağlamak amacıyla kanıtları korumak için fotoğraflar çekmeli ve ardından arkadaki araçlara yavaşlamalarını, yavaşlamalarını ve acil durum şeridine girmelerini hatırlatmak için çift flaşı açmalı ve bir uyarı üçgeni yerleştirmelisiniz. En önemli şey, ikincil kazaları önlemek için sürücülerin ve yolcuların aracın yakınında kalmaması gerektiğidir. Araçtaki tüm personel, korkuluk dışındaki güvenli bir alana nakledilebilir ve hemen polisi arayabilir. Yukarıdaki yöntemler 15 kelimeyle özetlenebilir: araba kenara çekilir, çift yanıp söner, işaretler, insanlar tahliye eder ve ardından polisi arar.
2 Aralık Ulusal Trafik Güvenliği Günü
Lightning News, güvenliğe bağlı kalmanızı ve sorunsuz bir şekilde ilerlemenizi umuyor!
Kapsamlı Yıldırım Haberleri, Kamu Güvenliği Bakanlığı Ulaşım İdaresi, Xinhuanet, People's Daily Online, vb.