Haval M6 satın almak için 70.000? Bu SUV bağımsız koltuklarla ve 1.5T motorla donatılabilir.Kalitesi Qijun'unki kadar istikrarlıdır.
Küresel otomobiller söz konusu olduğunda birçok kişi aklına hemen Toyota Corolla ve Nissan X-Trail gibi ortak girişim markaları gelebilir; aslında bağımsız marka araçların gücünün sürekli iyileştirilmesiyle bağımsız markalar arasında küresel otomobil kavramı da yerleşmiş durumda. Örneğin, önemli bir uluslararası otomobil üreticisi olan SAIC-GM-Wuling'in Baojun 530 SUV'si, küresel bir otomobilin konumlandırılmasına yaklaşıyor.Baojun logosu ile iç pazarda satılmasının yanı sıra, otomobil iyi satış sonuçları elde etti. Aynı zamanda, Wuling, Chevrolet ve MG logoları da denizaşırı pazarlarda satış için asılıyor ve aynı seviyedeki CRV'ler, Güneydoğu Asya pazarında Japon arabalarının uzun vadeli tekel kalıbını kırmak zorunda kalıyor.
Ancak Baojun 530, global otomobilin birinci sınıf kalitesine sahip olmasına rağmen, bu arabanın Çin'deki fiyatı aynı sınıftaki insanlara çok yakın. Yazarın forumdaki anlayışına göre: Baojun 530'un mevcut 2020 versiyonu 77.800'den başlamasına rağmen, Bay Zhang, Shenyang'da çıplak arabanın düşük fiyatı için yalnızca 67.800 harcadı. Ve böylesine uygun bir fiyata, araba 1.5T turbo motorla donatılmış, yakıt tüketimi 6.7L kadar düşük ve aynı fiyata Haval ile karşılaştırılan 5/6/7 koltuklu üç farklı koltuk düzenine sahip. M6 için daha pratik seçeneklerden biri gibi görünüyor. Sadece bu değil, Baojun 530'u daha da zorlaştıran şey, orijinal bir küresel otomobil olarak, stil öğeleri ve tasarım açısından benzer SUV'lardan çok daha iyi olmasıdır.
Baojun 530'un yurtiçi ve yurtdışındaki 2020 versiyonu, Baojun'un en yeni aile tarzı tasarım dilini benimser.Genel şekil geliştirildi ve genel stil, gençliğin ve modanın kişiselleştirilmiş dilini de vurguluyor. Özellikle ön yüz yönünde, büyük poligonal hava giriş ızgarası ve nokta matris yıldız şeklinin birleşimi Baojun 530'u daha tanınabilir ve şık kılar; aynı zamanda ön tarafın her iki tarafındaki bölünmüş farlar da sürekli ile tutarlıdır. Future Eye LED gündüz sürüş farlarının işbirliği, aracın ön tarafını daha entegre ve koordineli hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda aynı seviyedeki Haval M6, Trumpchi GS4 ve diğer orta seviye SUV'lardan daha belirgin bir görsel deneyim yaratır.
Aynı zamanda, Baojun 530'un yan tarafı da alışılmadık, birden fazla paralel çizginin siyah tekerlek kaş döşeme panelleriyle bir araya getirilmesi, şüphesiz otomobilin vurguladığı "yatay dinamik tasarımı" ortaya çıkarıyor; ayrıca Baojun 530, ana akım süspansiyon tavan tasarımını da kullanıyor Bu nedenle, genel tasarım dilinden bakıldığında, Baojun 530'un moda anlayışı da daha yeterli. Ve arka tasarımı, ana başlık olarak dolgunluğa dayanıyor.En göze çarpan şey, çok atmosferik siyah arka surround kiti.Aynı zamanda, tek taraflı egzoz da pragmatik, hepsi Baojun 530'u gösteriyor benzersizlik.
Baojun 530'un genel tasarımından, "görünüşe göre büyülenmiş" ifadesinin Baojun 530 için çok uygun olduğunu görmek zor değil. Sonuçta orijinal global otomobil olan Baojun 530, Haval M6 ve Trumpchi GS4 gibi benzer modellerin mütevazı tasarımından daha kişiselleştirilmiş tasarım diline sahip. Bu nedenle Baojun 530, yeni nesil genç tüketicilerin beklentilerini daha iyi karşılayabilir.
Dahası, sert görünümüne ek olarak, Baojun 530'un alanı aynı seviyenin önünde mutlak bir avantajdır. Arabada Gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4690x1835x1750mm, dingil mesafesi 2750mm , Sadece Haval M6, Trumpchi GS4 ve diğer modellerden daha büyük değil, Nissan Qijun'un yedi koltuklu versiyonu ile karşılaştırıldığında bile, Baojun 530 da mutlak bir avantaja sahip. Dahası, yalnızca beş ve yedi koltuklu X-Trail ile karşılaştırıldığında, Baojun 530'un altı koltuklu versiyonu da son derece konforlu bağımsız koltuklara sahiptir.Bunun getirdiği sürüş keyfi şüphesiz geleneksel beş koltuklu veya Eşleştirilemeyen yedi koltuklu bir SUV'nin varlığı.
Genel olarak, Haval M6 gibi 70.000 yuan fiyatındaki geleneksel bir SUV, pratiklik dışında aslında işe yaramaz. Tersine, Baojun 530'un genel performansı çok daha iyi, çünkü araba sadece pratiklik açısından Haval M6'dan daha iyi değil, aynı zamanda Xtreme ile aynı kaliteye sahip orijinal bir global otomobil; en önemlisi orijinal global otomobil olması. Araba, mütevazı Haval M6'dan çok daha zarif ve dayanıklı; Baojun 530'un sadece en sert çekirdekli küresel modellerden biri olmadığı, aynı zamanda çok kişiselleştirilmiş bir tasarıma ve çok uygun fiyata sahip bir aile SUV olduğu görülebiliyor.
