Bir çimin tarihsel sekeli nihayet 2017'de iyileştirildi
2017'nin yıl sonu zili çalmak üzere. Waterdrop Auto, 2017'nin başlıca olaylarını inceledi ve içinde bazı kapılar buldu. Okurları memnun etmek için paylaşabileceğiniz birkaç şey burada.
2017'de en çok okunmaya değer kitap hangisi? Ana listelerde önerilen kitaplardan yola çıkarak Yuval Hararinin "Geleceğin Kısa Tarihi" ne bakarsanız, bir yeri olacaktır. Bunların arasında çimenliğin tarihi çok ilginçtir.Avrupalı ve Amerikalı orta sınıf özellikle yeni evlerinin önüne bir çim dikmeyi severler.Bu alışkanlığın bir geçmişi vardır.Avrupa'daki çimler başlangıçta kraliyet ve asil kaleler için bir güç sembolü idi. Çünkü bir çim, yiyecek üretemediğinden ve otlayamadığından, fakirler için faydasızdır. İyi bir görünümü korumak, dikkatli bir şekilde sürdürmek için çok fazla insan gücü, maddi kaynak ve finansal kaynak gerektirir. Doğal olarak, yalnızca yeterince zengin olan üst sınıflar buna sahip olabilir. Yavaş yavaş bir gelenek haline geldi ve çimler siyaset haline geldi. Güç, sosyal statü, kimlik imajı ve ekonomik gücün sembolü.
Bu nedenle, Birleşik Devletler'deki Beyaz Saray, Fransa'daki Chambord, Birleşik Krallık'taki Buckingham Sarayı, Avrupa ve Amerika parlamentoları, Yüksek Mahkeme ve kamu binalarının bir çim üzerinde kendi güçleri var. Bir çim parçasının mirası, Avrupa ve Amerika'nın güçlü ulusal gücü ve ekonomik hakimiyeti ile dünyanın her yerine yayılmıştır.
Zenginliği göstermek için çimler kullanan batı kültürü ile karşılaştırıldığında, orta ev dışa bakan mimari tarzda çimlerle çevrilidir, Çin geleneksel kültürü avlu tarzı içe dönük bir mimari tarzdır; Geleneksel Çin kültüründe çim yoktur, Çin bol miktarda içeren bir bahçedir. Her taş döşeli saksı bitkisinin kültürel anlamları vardır.Fransa'nın da bir peyzajı (peyzajı) olmasına rağmen, gerçekçiliktir ve Çin serbest kültüründen uzaktır.
Çimlerin dünyanın her köşesini kaplaması gibi, Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri de kültürlerini dünyaya işlemiş ve araba tipik bir örnektir. Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nin hakim olduğu otomobil endüstrisi doğal olarak Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nde başı çekiyor. Tıpkı çim tasarımında olduğu gibi, dünyanın son yıldızlarının tümü otomobil tasarımında Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'nden öğreniyor. Bunun tek istisnası, "Batı ülkesi" olduğunu iddia eden Japonya olabilir. Kendi benzersizliğim, ancak Japon bahçelerinin kuru manzaraları kendi başlarına bir okul haline gelmesine rağmen, kaynağın hala Çin kültürü olduğunu unutmayın.
2017'ye dönüp baktığımızda en övgüye değer şey, Çin bağımsız otomobil markalarının tasarımının Avrupa ve Amerikan tasarımlarından kopmaya başlamasıdır.Artık tek bir taklit, ters araştırma ve basit bir drift değil.Mercedes-Benz, BMW, Audi, GM ve Ford tasarımlarının dalgalarını körü körüne takip ediyor. çağ. FAW, Geely, Changan, GAC, BAIC, SAIC, vb. 2017 modellerinde Çin kültürü ve Çince çağrışımları olan tasarım dilleri ile ortaya çıktı.
Geely'nin aile tasarım dili: su damlası dalgalanma ızgarası, West Lake kemer köprüsü tarzı merkezi kontrol tasarımı, en güzel Çin arabası.
GAC Trumpchi GS8, "dış sertlik ve iç esneklik" tasarım konseptine öncülük etti. GS7 bu yıl piyasaya sürüldü ve ileriye taşındı, "dış cephe başkaları tarafından görülmeli ve iç mekan siz ve aileniz için mükemmel olmalı." "Sert ve esnek" SUV, Çin halkının hissiyatını taşıyor Rasyonellik gibi çoklu ihtiyaçlar için mükemmel bir taşıyıcı.
Lowie Vermeersch'in yeni BAIC Saab D50'si bir metropolün güzelliğini somutlaştırır. Bir araba görmek bir şehri görmek gibidir. Bir metropolün kültürel mirasını ve manevi mizacını ana hatlarıyla belirtir ve mevcut Çin kentsel yaşamının ana akım ruhunu yorumlar ve ifade eder.
Changanın yaşam dinamik tasarım felsefesi ve akıllı renkli çift rotasyonlu tasarım konsepti, sistematik ve bilimsel deneyim tasarımı sayesinde otomobilin artık soğuk bir makine değil, "sırdaş" ve "ortak" gibi olacağını umuyor. Örneğin, yeni piyasaya sürülen Ruicheng CC, nefes alabilen bir otomobil olan "dinamik yaşam" konseptinin rehberliğinde ilk modeldir.
BYD'nin Nisan ayında Şangay Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkardığı Dynasty konsept otomobili, Çin toteminden, Dragon Face'ten ilham aldı.Eski Audi tasarım direktörü Wolfgang Iger, en yeni tasarımı geleneksel Çin kültürü ile birleştiriyor ve Song MAX bunu şimdiden ortaya koydu.
Roewenin ritmik tasarım konsepti, gençlere, doğunun ve batının kafiyesine yaklaşarak, uluslararası modern tasarım kriterlerine dayanan ve canlı oryantal estetiği içeren rasyonalite ve duyarlılığın kombinasyonunu vurgulayan RX3'te daha da yayınlandı.
Bunu görebiliyor musun? Çin geleneksel kültürü biraz ortaya çıkıyor!
2018, reformun ve açılmanın 40. yıldönümü olacak.Yüksek teknoloji, geri dönen yurtdışı yetenekleri, yabancı fonları vb. Tanıtıyorsak, 2017 öncesi reform ve açılış yeni bir reform ve açılma dönemi olacaktır. Küreselleşeceğiz. Ülke için en belirgin işaretler Kuşak ve Yol Girişimi ve Asya Altyapı Yatırım Bankası ... Çin dünyaya teknisyen, fon ve yetenek ihraç etmeye başladı.
Özellikle otomotiv sektöründe Geely, 2017'de Malezya'nın Proton Motorlarını satın aldı ve bu arada Lotus spor arabasını aldı ve hemen Güneydoğu Asya pazarına girmeye başladı; BYD Japonya, Okinawa'da elektrikli otobüs teslim etti, Mısır'da bir bulut demiryolu işbirliği imzaladı ve Kanada'da bir elektrikli otobüs fabrikası kurdu. ; SAIC Motor tarafından yatırımı yapılarak Tayland'ın Chonburi kentinde inşa edilen yeni tesis, toplam 1 milyar ABD dolarını aşan yatırım ve yıllık 100.000 araçla resmi olarak faaliyete geçirildi.MG MG bir sefere çıktı; GAC Trumpchi, Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'na üçüncü kez katıldı. Fabrikalar inşa edin, yatırım yapın, düzenleyin ...
Dünyada kendi gelişimini ve gençleşmesini sağlamak için başkalarının yolunu izleyebilecek bir ulus yoktur ve tüm uluslara gelişme ve gençleşmeye rehberlik edecek değişmez bir yol yoktur; başarılı bir şekilde gelişen ve gençleşen tüm uluslar, kendi gerçekliklerine uygun bir yol bulmuş milletlerdir. .
Çim, Avrupa ve Amerikan kültürünün somut örneğidir. Bizler takip edeceğiz ve diğerleri gibi davranacağız. Çin'in otonom arabaları için başkaları kapının önüne çim ekemez. Aynı şekilde çimler de ekebilirsin. Çok güzel. Çinin otonom arabalarının yapması gereken şey, köklerine geri dönmek, Çin bahçelerinin kültürel çağrışımını düşünmek, eski Çin kültüründen ve bilgeliğinden ders almak ve Çinin kendi gelişim yolunu bulmaktır. Memnuniyet verici olan, Chang'an Ruicheng CC, Hongqi H5, Geely Bonun geliştirilmesidir. Rui, Roewe RX3, Trumpchi GS7 ve diğer bağımsız markalar, Çinli Autobot'ların geçmişi terk edip orijinal bir yol başlattığını gördü.
Çin geleneksel estetiği, Batı estetiğinden tamamen farklı olan görüntüde "güzelliğin" yattığına inanır. Araba tasarımının sözde yuvarlaklığı ve çizgileri, gerçekçi olan ve ruhu ifade etmeyen Batı konseptleridir. Çin otonom arabalarının tasarımı, atalardan nasıl serbest el yapılacağını öğrenmelidir. .
Yatay ekranda "Bin Millik Nehir ve Dağ" ın tadını çıkarın
Metin / Kangzhe
