Audi, Çin pazarındaki en başarılı lüks otomobil markasıdır Hem Audi A4 L hem de Audi A6 L, aynı sınıftaki seçkin temsilciler olarak adlandırılabilir. FAW-Volkswagen Audi, halihazırda çok beğenilen Audi Q5'e de hassas bir yükseltme gerçekleştirdi. Yeni Audi Q5 L'nin görünümü, yüksek kaliteli orta boy SUV pazarında bir kez daha dalga yaratacak.
Yeni Q5L'nin genel şekli, en son aile tasarımını benimsiyor ve zarafetinde tam bir bilim ve teknoloji duygusu ortaya çıkıyor.Uzun dingil mesafesine sahip bir model olarak, arka kapının standart aks versiyonundan daha uzun olduğu görülebilir. Ön yüzün şekli eski Q5'ten daha köşelidir ve aynı zamanda daha düşük bir sürtünme katsayısına ve daha kısa motor ısınma süresine sahip olabilen aktif bir hava giriş ızgarası ile donatılmıştır. Audi her zaman bir lamba fabrikası olma ününe sahip olmuştur.Modelleri ister farlar ister arka farlar sanat eseri olarak kabul edilebilir Q5L bir istisna değildir Matrix LED farlar parlaklık ve estetik açısından kusurlu değildir.
Audi Q5L, 4753/1893/1659 mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2908 mm dingil mesafesine sahiptir.Uzatma sonrasında gövde uzunluğu ve dingil mesafesi eski standart dingil Q5'e göre önemli ölçüde iyileştirilir ve aynı sınıftaki diğer modellere göre avantajlıdır. Lastik, Continental ContiSport contact 5 serisini benimser, teknik özellik 255/45 R20'dir.Tüm model serisi, farklı konfigürasyonlara göre 18, 19 ve 20 inç jantlara bölünmüştür.İki renkli model daha sportiftir.
Eski Q5'in şıklığıyla karşılaştırıldığında, Q5L daha düz ve düz çizgiler kullanır ve ona bir miktar sağlamlık verir. Daha yakından baktığınızda, Q5L'nin dayanıklılığını bile hissedebilirsiniz.Alt hala iki taraflı bir egzoz düzeni, ancak bu sadece bir dekorasyon ve gerçek egzoz, arabanın altında gizli. Eski Q5 ile karşılaştırıldığında, arka farların şekli küçük bir değişiklik geçirmiş ve daha zariftir.Tamamen LED ışık kaynağının etkisi çok iyi.
Teknoloji anlamında Audi bizi asla yarı yolda bırakmadı Yeni Audi Q5L'nin içi yeterince basit ama aynı zamanda gelecekteki kokpitin görsel algısına sahip. Güçlü ve havalı sanal kokpite ek olarak, yeni Audi Q5L ayrıca bir pikap görüntüleme işlevi ekledi ve hem ACC hem de navigasyon görüntülenebilir.
8.3 inç multimedya ekran çözünürlüğü çok yüksek ve yeni MMI sistemi hızlı yanıt veriyor ve deneyim hala çok iyi. Düğmeler ve düğmeler, Audi'nin olağan üst düzey dokusunu, özellikle bükülürken oluşan metal geri tepme sesini korur. Klima panelinin ortasında yer alan gümüş renkli fonksiyon tuşu da dokunma algılamayı destekler.Parmak üzerine yerleştirildiğinde ekranda çok gelişmiş bir komut istemi açılır. Yeni Audi Q5L ayrıca, bir uçak kumanda koluna benzeyen ve yeterince bilim kurgu görünen amiral gemisi Audi A8L'de vites kolunu kullanıyor.
Koltuğun şekli çok sportif, dolgusu sert ancak ayarlanabilir aralık bol, bel ve uyluklar güçlü yan kanatlara sahip. Arka koltuk dolgusu ön sıraya göre daha yumuşaktır, minder uzunluğu orta düzeydedir, ancak sırtlık açısı nispeten düzdür. Arkada bağımsız klima ve koltuk ısıtmasının yanı sıra 2 USB bağlantı noktası ve 112V güç bağlantı noktası vardır. Süspansiyon tipi: ön çok bağlantılı bağımsız süspansiyon, arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon.
Q5L'de kullanılan motor, herkesin aşina olduğu üçüncü nesil EA888'dir. Yüksek ve düşük güçlü versiyonlara bölünmüştür. Eşleşen şanzıman, DL382 kodlu 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzımandır. 45TFSI, 2.0T yüksek güç ile donatılmıştır. Turboşarjlı motor, maksimum güç 185kW'a (252PS) ulaşabilir, maksimum tork 370N m'ye ulaşabilir. Tüm Audi Q5L, quattro ultra dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.Önceki sistemden farkı, Audi'nin imzası olan Torson tipi merkezi sınırlı kaymalı diferansiyelin kaldırılması ve çok plakalı debriyaj tipi sınırlı kaymalı diferansiyel ile değiştirilmesidir.