Maliyet performansı daha da iyileştirildi, konfigürasyon yükseltildi, ancak fiyat artırılmadı, New Highlander para kaybetmeden satın aldı
Geçtiğimiz ay, Highlander'ın orta vadeli makyaj modeli resmi olarak piyasaya sürüldü.Yeni otomobil, eski modelden temelde değişmeyen 239.800 ila 330.800 yuan fiyat aralığına sahip 2.0T motorlarla donatılmış toplam 8 modeli piyasaya sürdü. Ancak büyük bir itme yapılandırmasının eklenmesinin samimiyetle dolu olduğu söylenebilir. 2018 New Highlander, 3.5L modelini iptal etti ve 2.0T'ye premium bir versiyon ekledi ve onu lüks versiyon ile üst versiyon arasında konumlandırdı. Bugün, yeni ve eski İskoçyalılar arasındaki belirli farklılıkları karşılaştıracağım ve hangi yeni arabaların yükseltildiğini göreceğim. Satın almaya değer mi?
2018 Highlander ön yüz büyük ağızlı ızgarası yalnızca alanı genişletmekle kalmaz, aynı zamanda orijinal üst ızgaranın tek katmanlı krom kaplamalı dekoratif şeridini daha sağlam görünen ve "büyük adam" momentumunu vurgulayabilen çift katmana dönüştürür. Görsel deneyimi geliştirmek için farlara yeni LED gündüz farları eklendi. 2017 Highlander'ın ön yüzü görsel olarak biraz şişmiş ve genel momentum yeni bir ruha sahip değil.
2018 Highlander'ın boyutu 4890/1925 / 1720mm, uzunluğu önceki modelden 35mm daha uzun ve dingil mesafesi hala 2790mm. Bel kısmı artık bölümlere ayrılmış bir tasarım kullanmıyor ve pürüzsüz çizgiler doğrudan gövdeden geçerek onu daha da ince yapıyor. Otomobilin arka lambaları, kaplamalı çerçeveyi ortadan kaldırdı ve zamana ayak uydurmak için LED ışık kaynaklarını kullandı. Eski Highlander hala çok tanınmayan geleneksel ışık kaynaklarını kullanıyor.
Yeni üst düzey Highlander'ın merkezi kontrol ekranının boyutu 10,1 inç'e yükseltildi.Eski modelde 10,1 inç geniş ekran yok, ancak bazı aktif güvenlik yapılandırmaları da yok: TSS Akıllı Seyahat Güvenliği Paketi (PCS çarpışma öncesi güvenlik sistemi, DRCC seyir sistemi dahil) , LDA şeritten ayrılma uyarı sistemi, AHB otomatik ayar uzun far sistemi), ürün daha güçlüdür.
2018 Highlander ile donatılmış 2.0T motor, maksimum 220 beygir gücü ve litre başına maksimum 110 beygir gücü 350 Nm torka sahip. 6AT'nin ana görevi, yakıt ekonomisini düzeltmek ve iyileştirmektir. Teste göre, yeni Highlander'ın yakıt tüketimi 8.3L / 100km iken, eski modelin yakıt tüketimi 10.2L / 100km.Performansı çok optimize edilmiş ve ekonomik faydaları daha yüksek.
Özet: 2018 Highlander'ın teknolojik ekipman, aktif güvenlik ve yakıt tüketiminde önemli iyileştirmeler yaptığı ve fiyatın eski modelden çok farklı olmadığı açıktır, bu nedenle genel iyileştirme hala çok tatmin edicidir. Eski modeller daha çok satın almaya değer.
