Berbat olsa da, aynı zamanda çok klasik. AE86'ya benziyor ve maliyeti 20.000'den az.
Zotye'nin asıl niyeti unutmadığını söylemek için, bunda hakikaten bazı komik alaylar var ama sonuçta herkes onun pazarlama yöntemlerine alıştı. Bugünkü makalenin onunla bir ilgisi var ... Kapatmayın, bu resme bir bakın, ilgilenmelisiniz.
Pekala, bunun AE86'nın hacklendiği en kötü zaman olduğunu kabul ediyorum, ancak bu arabanın "tasarımda" başarılı bir görünüme sahip olduğunu itiraf etmeliyim, bu yüzden bugün bu arabaya ciddi bir giriş yapacağım. Bu araba.
Öncelikle arabanın dış tasarımı bir ada ülkesindeki ünlü bir tasarımcıdan geliyor, adını unutmuşum ama önemli değil. Önemli olan, ada ülkesinin doğasında bulunan basit stile mükemmel bir şekilde uyum sağlayan bu arabanın tasarımıdır. Ön taraf için hava giriş ızgarası her iki taraftaki ampullerle bağlantılı.Bu popüler bir tasarım tarzı değil ama Zotye Jiangnan TT bu tasarım stilini 2010 yılı gibi erken bir tarihte kullanmaya başladı. Öndeki siyah plastik tampon bir hiyerarşi duygusu katıyor.
Kenar şekli hakkında pek bir şey söylemeyeceğim, bu yazıda ilk resmi görebilirsiniz. Aracın içi çok sayıda çevre dostu plastik kullanıyor, korna işlevli büyük boyutlu bir direksiyon simidi, bir traktör gibi oldukça vahşi görünüyor. Özellikle, pedal konumunda ne tür açıkta teller bu arabanın içini daha da asi yapar. Araba, inişi daha hassas hale getirmek için elle açılan pencereler kullanıyor.
Otomobilin gövde boyutu 3300 * 1405 * 1410 mm ve dingil mesafesi 2175 mm'dir. Yüksüz ağırlığı sadece 645 kg'dır Böyle bir gövde, 0.8L doğal emişli motorla donatılmıştır, bu da stressiz görünmektedir. Bu motorun maksimum 36 beygir gücü ve 60 N · m tepe torku vardır.4MT manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve güç performansı oldukça etkileyicidir.
Ve otomobilin zemininde arka kollu arka süspansiyon kullanıldığından bahsetmeye değer. Bu tasarım, ataletli virajları daha iyi kullanmak için hesaba katılmalıdır. Desteksiz direksiyon simidi, sahibinin sürüş sırasında kollarını kullanmasına da izin verir.
Çimlerin üzerinde uzanarak artık yapamıyorum, ölmeyi seçiyorum. Mutlu, mutlu, yukarıdakiler bugünün model raporu.
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai
