150.000 içinde çok fazla SUV var, neden sadece birinin satın almak için sıraya girmesi gerekiyor?
Şu anki kendine ait SUV kahramanını seçmek istiyorsanız, Geely Boyue bunlardan biri olarak kabul edilebilir. Bu popüler model gün geçtikçe sıcak bir konu haline geldi.Eğer SUV alışveriş rehberi yazılırken makalede Bo Yue'den bahsedilmezse, çok sayıda netizen saldıracak:
Bu arabanın maruz kalma oranının gerçekten çok yüksek olduğu Uncle Brick değil, ancak Doğu Yarımküre'deki ilk otomobil yeni medyası olarak, kapsamlı olmalı ve diğer modeller hakkında da yorum yapmalıyız. Ancak, Brick Amca bugün bir etkinliğe katıldı ve Geely, Boyue'yi yeni bir numara oynadı:
Doğru, bu yeni kiralanmış bir uydu veya drone ile bir araba hazır olduktan sonra çekilmiş bir fotoğraf değil, Uncle Brick'in yerde durduğu bir fotoğraf. Bu efekt yerde nasıl çekilir? Kolay, bırakın arabayı duvarda çalıştırın. Anlamıyor musun Tamam, Brick Amca görmen için bir çizgi film çiziyor.
Üzgünüm, Amerikalı editörler dün gece single'larını kutladılar, bu yüzden onları boyamak için sadece Brick Amca'nın ruh ressamına güvenebilirler. Tablo dokunaklı olsa da, en azından gerçekleri geri getiriyor: Hainan Test Bahçesinde, birkaç Geely Bo Yue, Brick Amca'nın gözlerini duvarın önünde süper yüksek hızlarda "uçarak" geçti.
Önce bu tür yüksek döngü test yolundan bahsedeyim. Bu tür bir test pisti genellikle büyük bir eğime sahiptir ve bu da aracın yolculuk boyunca yüksek hızda seyahat etmesini sağlayabilir. Test şeridinde içeriden dışarıya birkaç şerit vardır ve her şerit farklı bir hız sınırına sahiptir. İçeriden dışarıya giderek yükselir. En dış şeride "tırmanmak" istiyorsanız, yeterince hızlı bir hıza sahip olmalısınız.
Yüksek döngü testi, araçların çok yönlülüğünü test edebilir. Burada, Uncle Brick size esas olarak Boyuenin düz yollarda düz yol dengesi ve konfor performansını anlatmak içindir.
Brick Amca "duvarda" uçarken muhtemelen 150-160 aralığında olan hıza bir göz attı. Arka sırada oturan Brick Amca, Bo Yue'de en ufak bir kayma veya "havada süzülme" hissetmedi. SUV'nin yüksek hızda sürmediği iddiası Bo Yue için geçerli değil.
Tabii diğer taraftan Boyue'nun konfor performansından da bahsetmemiz gerekiyor.Boyue NVH yüksek hızda iyi iş çıkarıyor Ses yalıtımı ve vücut titreşiminin kabul edilebilir aralıkta olduğu söyleniyor. 150KM / H'nin altında, Uncle Brick ve öğretmen yan yana onları rahatsız etmeden normal bir ses seviyesinde sohbet edebilir.
Hainan yüksek bir sıcaklık ve nem test sahasıdır, ancak Boyue yine de kendine meydan okumak istiyor. Daha yüksek sıcaklıkları simüle etmek için Boyue, yüksek sıcaklığa maruz kalma için özel bir çadıra yerleştirildi ve ayrıca yardımcı ısıtma için birden fazla ısıtıcı vardı. 3 saat sonra, arabanın içindeki maksimum sıcaklık önceden ayarlanan 91,2 ° C idi. 70 ° C hedefi.
Yüksek sıcaklık ortamı da aracın performansı için büyük bir test oluşturacaktır. Zor çalıştırma, yüksek yakıt tüketimi, büyük titreşim, yavaş soğutma ve zayıf sızdırmazlık, yüksek sıcaklıklı ortamlarda otomobiller için yaygın sorunlardır. Özellikle 100 ° C'ye yakın yüksek sıcaklık, her araba için ciddi bir zorluktur.
Ancak Boyue başarıyla başlatıldı. Araç çadırdan çıktığında Brick Amca vücuda dokundu, sıcaklık gözleme yapmak için yeterliydi, bu durumda Boyue normal şekilde başlayıp çalışabiliyordu.
Arabadaki klima şu anda tam kapasiteyle çalışıyor. Klima hala soğuk ve tüm elektrikli cihazlar normal çalışıyor. Bu zorluk bir başarı olarak kabul edilebilir. Aslında günlük hayatımızda bu kadar yüksek sıcaklıklarla karşılaşmıyoruz ancak bu zorlukla birçok araç sahibine güvence vereceğine inanıyorum.
Geely Boyuenin 100 ° C sıcaklık farkı mücadelesi 24 Şubat'ta Mohe'de başladı ve eksi 35 ° C buzlu mücadelesini 48 saat boyunca başarıyla tamamladı. O zamandan beri, buz, kar, kum ve çamur gibi karmaşık yol koşullarının yanı sıra aşırı soğuk yaşayarak güneye doğru ilerledi. Son derece sıcak ortam testi ve sonunda Boao'da 70 ° C yüksek sıcaklığa maruz kalma zorluğu tamamlandı. Onları hala hayatta görmek güzel, bu aynı zamanda gücün bir tezahürü. Bir maraton koşmak ve sona ulaşmak gibi, kazanan sensin.
Bu arabayı Bo Yue'ye geri dön. Boyue, 2016'dan beri her zaman popüler bir model olmuştur. Pek çok rakip olmasından sonra bile, statüsü hiç sarsılmamıştır ve hala arabayı almak için bir kuyruk vardır. Ancak, güncelleme hızının saç dökülmesinden daha hızlı olduğu çağda Uncle Brick, Bo Yue'nin gerçekten daha büyük bir yeniden modellenmiş modele ihtiyacı olduğunu hissediyor.Sonuçta, pek çok şey var, trende ayak uyduramadı - sadece görünüm sadece biraz yorgun. . Ek olarak, şikayetlerden muzdarip olduğum sürüş duruşunu optimize etmeyi düşünebilir miyim?
Elbette, parayı değiştirmeseniz bile, Boyuenin popülaritesi aynı kalacak, ancak kazanırsanız ve peşine düşerseniz, bunu telafi etmekten daha iyi olmaz mıydı? Uncle Brick, Boyue'nin bazı eksikliklerini yükseltip iyileştirebileceğini umuyor.Bu durumda, 2018 yine ilk yılınız olacak.
SUV'lar hakkında daha fazla bilgi için WeChat, "Birlikte SUV'a gidin" araması yaptı ve 6 milyondan fazla sürücüyle ülkenin 1 numaralı yeni SUV araçlarını takip etti.
