189.800'den başlayan fiyatlarla, en ucuz "otantik" Alman orta boy SUV, Tiguan L'nin kuzeni
2017 yarı yolda. Bu yarı yılda, kompakt SUV'ların doygunluğu ve iç pazardaki orta seviye SUV'lara olan talebin artması nedeniyle, orta seviye SUV'lar CS95, Explorer, Kodiak, T700 gibi büyük bir patlamayı başlatıyor. , 5008 ve diğer merkezi listeler. Bu modeller arasında Kodiak en çok dikkat çeken modeldir, öne çıkan özellikleri nelerdir?
Kodiak piyasaya sürülmeden önce Skoda'nın tek bir kompakt SUV modeli Yeti vardı, ancak çok özel görünümü nedeniyle netizenler bir "minibüs" olduğundan şikayet ettiler. "Genç ve Tehlikeli" kardeşler tarafından onaylar olsa da, satışlar ortalama seviyede. Yeni orta seviye SUV Kodiak piyasaya sürüldükten sonra, Skoda'ya gerçekten yeterince rekabet gücü kazandırdı.
Kodiak, Skoda'nın yeni aile tarzı ön yüzünü kullanıyor ve hava giriş ızgarası düz bir şelale tasarımına sahip. China Net'in şekli oldukça benzersizdir ve sokakta oldukça tanınır hale gelir. Gövdenin yan profili oldukça sert, arkadan kaymalı tavan bazı dinamikler getiriyor, tüm otomobil çok sayıda düz çizgi kullanıyor, gövdenin bel kısmı farlardan arka lambalara kadar uzanıyor ve genel görsel efekt iyi.
Bireysel görünümle karşılaştırıldığında, iç tasarım daha olgun ve kararlı, genel tarz daha kare ve işlevsel alanlar net bir şekilde dağıtılmış. Elbette hala direksiyon simidi, klima paneli vb. Gibi bazı popüler stiller var, ancak yeşil ölçekli gösterge paneli, krom süslemeli ahşap damarlı kaplama ve birçok ayrıntılı tasarım onu halktan açık bir şekilde farklı kılıyor.
Yalnızca fiyata bakarsanız, Skodanın fiyatlandırması daha az dikkat çekicidir, ancak yapılandırmasına bakarsanız, fiyat / performans oranının iyi olduğunu ve aynı fiyata rakiplerin yapılandırmasını aştığını hissedeceksiniz. Giriş seviyesi modeller için bile konfigürasyon, LED gündüz farları, 17 inç alüminyum alaşımlı jantlar ve panoramik sunroof gibi "perişan" değildir. Kodiak, tüm serinin standart ekipmanıdır ve daha az güvenlik konfigürasyonu yoktur. Aynı zamanda, çeşitli modeller arasındaki konfigürasyon dağılımı oldukça makul ve zengindir.Tüketicilerin endişelenmesine gerek kalmaması için 5 kişilik ve 7 koltuklu versiyon seçenekleri sunar.
Güç açısından Kodiak, zaten çok aşina olduğumuz 1.8T ve 2.0T güç seçenekleri sunuyor, ancak resmi ana itmenin 1.8T güç olduğu ve sadece en iyi modellerin 2.0T motorlarla donatıldığı unutulmamalıdır. Tabii ki, en üst model sadece daha güçlü değil, aynı zamanda dört tekerlekten çekiş sistemi, 19 inç büyük tekerlekler ve sürüş yardım modu ile donatılmıştır. Şanzımanlar açısından, tüm Kodiak serileri 7 vitesli çift debriyaj ile donatılmıştır.Bu vites kutusu iyi performans gösterir, ancak büyük bir problem yoktur.
Kodiak'ın gövdesi Ankewei ve Highlander arasında, 2791 mm dingil mesafesi ile. Asıl deneyimden, Kodiak 5 koltuklu bir versiyon olarak kullanılırsa, arka sırada bolca yer var. Üçüncü emisyon durumunda, iyi bir genişleme kapasitesine sahip olan gövde ile tamamen düz bir alan oluşturur. 7 kişi taşımak istiyorsanız, ikinci koltuk sırasını ayarladıktan sonra üçüncü sıra yer hala acil kullanım için yeterli, ancak sadece yaklaşık 170 cm yüksekliğe ve ince bir yapıya sahip yolcular için.Sürüş konforu da sınırlıdır.Tabii ki bu da çok fazla 7 SUV'larla ilgili yaygın bir sorun.
Görünüm, mekan, güç ve konfigürasyon açısından Kodiak'ın büyük bir kusuru yok ama orta konsol ve kapı panelleri için daha geniş bir alanda daha sert plastik malzeme kullanılması başarısızlıklardan biri olabilir.Ayrıca marka bilinirliği de düşük. Aynı zamanda kısa bir tahtadır.
Explorer ve Angkewei, Kodiak'ın rakipleridir. Explorer'ın fiyatı daha düşük ve genel yapılandırma biraz daha iyi. Konfigürasyon açısından Explorer, konfor ve aktif güvenliğe daha fazla önem veriyor Ön koltuk havalandırması, BOSE hoparlörleri, şerit tutma yardımı ve uzak ve yakın ışınların otomatik kontrolü gibi işlevlerin hepsi çok pratik. Ek olarak, Explorer 1.5T modelinin beygir gücü, Kodiak 1.8T modelinin beygir gücü verileriyle tutarlıdır, maksimum tork açısından Kodiak'tan yalnızca biraz daha düşüktür. Bu nedenle, bu iki arabanın nasıl seçileceği tüketicilerin kişisel zevklerine bağlıdır.
Angkewei, geçen yıl ortak girişim orta boy otomobilin satış şampiyonuydu ve daha ileri teknoloji ve üst düzey konfigürasyonlar ile markanın konumu ve etkisine göre fiyatı da daha yüksek. Ankewei, 2.0T + 6AT güç kombinasyonuna sahiptir ve vites kutusu sürücünün niyetini daha iyi kavrayabilir. Nasıl seçim yapacağınız cüzdanınıza bağlıdır.
Yeni listelenen Kodiak modelleri net bir konfigürasyon düzenine sahiptir ve 7 kişilik modelin genel alanı iyidir.Evinizde ikinci bir çocuk planınız varsa, 7 koltuklu modeli düşünebilirsiniz. 7 koltuk talebi güçlü değilse, 219.800'lük 330TSI deluxe versiyonu iyidir. İç malzemelerine deri öğeler, deri koltuk bariyerleri eklendi, eğim duygusu geliştirildi ve anahtarsız giriş / çalıştırma, otomatik klima vb. Yeni eklenen indüksiyon fonksiyonlu elektrikli bagaj kapağı uzun boylu olmayan insanlar için çok uygun. Güç açısından 1.8T motor günlük sürüş için yeterli, daha yoğun bir sürüş deneyimi yaşamak istiyorsanız 2.0T modelini tercih edebilirsiniz.
