Uzun bir süredir, deri koltuklar lüks arabaların olmazsa olmazı ve sınıf ve asaletle eşanlamlı hale geldi. Son yıllarda deri koltuklar, 200.000'in altındaki düşük ve orta sınıf otomobillerde yaygın olarak kullanılmaktadır. B formatını vurgulamak için lüks otomobiller, "Nappa" ve "Alcantara" gibi kafa karıştırıcı koltuk terimlerini de çıkarmıştır; ve Kumaş koltuklar aşılmayacak ve aynı derecede göz kamaştırıcı olan çeşitli yeni desenler ve renkler sonsuz bir şekilde ortaya çıkıyor. Bugün araba koltuğunun malzeme ve işçiliğindeki kapı aralığına bir göz atacağız, böylece arkadaşlarımız bir araba seçerken bunu daha net anlayacaklar.
Deri koltuk
Deri koltuklar özellikle derin bir konfigürasyondur.
Sığır derisinin ve koyun derisinin tüm üst tabakası şüphesiz en pahalı olanıdır ve hafif derinin maliyeti en az binlerce, hatta onbinlerce. 200.000'in altındaki arabalara güvenmeyin Bir çiçek satsanız bile, onu sadece dinliyorsunuz.
Ayrıca iki kat sığır derisi ve koyun postu vardır.Hayvan derilerini ortadan ikiye kesin, sadece alttan iki parçaya bölün. Birinci katmanda yoğun lifli doku koruması olmadığından, yüzey cildin ilk katmanına göre daha "daha yumuşak" görünecektir ve elastikiyet ve aşınma direnci de zayıftır, bu nedenle işlem sırasında bu kadar iyi olmayan bir PU veya PVC film tabakası eklenecektir. Sofistike suni deri.
Alttaki deri koltuklar, aslında, "suni deri" olarak tanımlanabilecek yüksek basınçlı bir yapıştırıcı ile yapıştırılmış ve öğütülmüş deri cürufu ve deri lifleri olan geri dönüştürülmüş deriden yapılmıştır. Hammadde aslında gerçek hayvan derileridir, ancak bunların tümü artıkların yeniden kullanılmasıdır, orijinal korteksin lif yapısı yok edilir ve yüzey filme alınır ve dokunma doğal olarak tüm hayvan derisiyle karşılaştırılamaz.
Son olarak, birçok arabanın konfigürasyon tablosunda yazılı deri koltukları olmasına rağmen, deri kaplamaları aslında birbirine dikilmiştir, bu da temas konumlarının deriden yapıldığı ve diğer konumların suni deriden yapıldığı anlamına gelir. Bu tür bir "sao işlemi" kullanabilen deri koltuklar, doğal olarak maliyet kontrolü açısından değerlendirilir ve suni deri işleme teknolojileri genellikle masada değildir.
Deri koltukların işçilik farkından bahsedelim
En çok duyduğumuz şey, deri adı değil, daha gelişmiş bir işleme teknolojisi olan Nappa deri koltuktur. Bu işlem, kimyasal ürünlerin neden olduğu kendine özgü koku ve rahatsızlıklardan kurtulur, dokunmaya karşı yumuşaktır ve insan cildinin dokusuna en yakın görsel etkiyi sunabilir ve araba koltuklarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Ek olarak, genellikle anlaşılması kolay delikli deri koltuklar görüyoruz.Perforasyonun amacı, deri koltukların nefes alabilirlik eksikliğini telafi etmektir ve ayrıca daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlamak için koltuk havalandırma işleviyle birlikte çalışabilir. Ancak kumaş bir oturma yeri kadar kolaydır ve delik açarken toz almak kolaydır ve kire karşı dayanıklı değildir.
Suni Deri Koltuk
Sözde suni deri koltuklar aslında suni deridir.Malzemelerin çoğu PU poliüretandan yapılmıştır.Bu, deriye benzer görünen ve hissettiren plastik bir üründür. Teknoloji açısından sentetik reçine ve çeşitli plastik katkı maddelerinin baz olarak kumaş ile kaplanmasıyla yapılır.
Konfigürasyon tablosunda da sıklıkla deri koltuk terimini görebiliriz, hepsi yan topla ilgilidir ve malzeme temelde suni deridir. Düşük maliyetli ve dayanıklıdır ve derinin görsel etkisini tam olarak elde eder, ancak öyle hissetmez.Doku deforme olmaz ve el daha pürüzlüdür.Alt modellerde yaygın olarak kullanılır.
Eksiklikler de açıktır: Düşük kaliteli arabalar özellikle koku alma sorunlarına eğilimlidir ve suni derinin kalitesizliği nedenlerden biridir. Ucuz suni derinin bir kısmı çok fazla uçucu ve çevre dostu katkı maddesi kullanıyor.Güneşe maruz kaldıktan sonra sıcaklık çok yüksek ve arabanın içi havalandırılmıyor, ekşi ve ferahlatıcı.
Tabii suni derinin iyi olmadığını söylemek değil, bilimin ve teknolojinin gücü son derece güçlüdür.
Modern teknolojinin sürekli gelişmesiyle birlikte, mükemmel olması, sahte ve gerçeği ve hatta maviyi elde etmek için suni deri ile işlenmiş suni deri koltuklar da var. Lexus ES'in deri koltukları doku bakımından daha hassastır ve dokunma yeteneği deri koltuklardan daha aşağı değildir, ikincisi ile karşılaştırıldığında ekonomik ve çevresel avantajları vardır. Benz Artico suni deri, düşük kaliteli otomobillerde yaygın olarak kullanılmaktadır.Gerçek deriye yakın bir his verir, yumuşak bir dokuya ve iyi bir rahatlığa sahiptir.İnce işlenmiş bir suni deri olarak kabul edilebilir.
Buna ek olarak, performans arabalarında yaygın olarak kullanılan, "dönüşlü kürk" gibi görünen ama aslında gerçek deri değil suni deridir Alcantara işlemi de vardır. Üretim süreci daha karmaşıktır ve karmaşık işlemlerle% 68 polyester ve% 32 poliüretan elde edilebilir.Yünden yapılan sentetik malzeme kullanımı sayesinde mükemmel sürtünme sağlayabilir.
Temel olarak, suni deri bunu yapabilir ve tüketicilerin deri koltuk peşinde koşması gerekmez. Para yerinde olduğu sürece, suni derinin B ızgarası gerçek deriden bile daha yüksek olabilir.
Kumaş koltuk
Deri koltuklar ve suni deri koltuklar gibi, kumaş koltuklar da farklı kategorilere ayrılabilir ve görsel efektleri, dokunsallıkları ve dayanıklılıkları da çok farklıdır.
Genel olarak kumaş koltuklar, daha nefes alabilen, teri emen, rahat, dayanıklı, eskimeye eğilimli olmayan ve çiziklerle tamamen zararsız olan yüksek kaliteli kadife veya sentetik malzemelerden yapılır.
Tekstilden yapıldığı için kumaş koltukların stili, deseni ve rengi deri koltuklara göre daha rahattır ve çeşitli yeni stiller ortaya çıkabilir. Deri ve kumaş karışımı ve kibrit efekti oluşturmak için deri koltuklarla da kullanılabilir, tavsiye etmiyorum.Güzel görünmesinin yanı sıra kir tutmaz ve yaşlanması kolaydır.
Kumaş koltuklar söz konusu olduğunda birçok kişi temizlemenin zor olduğunu söyleyecektir, özellikle yanlışlıkla bir şeyler içerseniz, renkli koltuklara bakarsanız, bu gerçekten bir baş ağrısıdır. Bununla birlikte, kolay toz birikimi büyük bir sorun değildir, güçlü bir elektrikli süpürge bunu kolayca çözebilir.