Maritime Garden'daki bir dükkan, park ücreti almak için "araziyi kazıdı" ve sakinlerin sokağa çıkma yolu yoktu.

Mağaza kapısına park edilmiş bir sıra özel araba. Bu makalenin fotoğrafı: Zhang Jiaqi

Haihai Garden Community, Lane 537, Daduhe Road, Putuo District dışında bir dükkan var. Uzun yıllar boyunca, mağazalar kapının önündeki açık alanı tüm yıl boyunca "dış dünyaya açık" park alanlarına dönüştürdü ve bir arabayı park etme ücreti 20 ila 30 yuan arasında değişiyor.

"Yılın 365 günü, tüm yıl boyunca, patron orada değilse, sorumlu olacak akraba ve arkadaşlar da bulacaklar." Mahalle sakinleri, bu dükkanların her zaman "toprak kazıyor" olduğunu söyledi. Bazı tüccarlar, halk evinin önündeki park etmenin ücret almadığını görüyor. Bu park yerlerini kendi arabanızla doldurun ve diğer araçları ücretli park alanlarına park etmeye zorlayın.

Bununla birlikte, Raylı Taşıma Hattı 15'in inşasından bu yana, Haihai Garden topluluğu tarafındaki motorlu taşıt şeritleri ve motorsuz araç şeritleri inşaat tarafından işgal edilmiştir ve topluluk sakinleri, girip çıkarken dükkanların önündeki kaldırımdan geçmek zorunda kalmıştır. Ancak, bu dükkanlar park ücretlerini toplamak için taviz vermedi, topluluk sakinlerini neredeyse gidecek hiçbir yer kalmadan doldurdu.

Bu bağlamda, toplum sakinleri şaşkın: Dükkanlar tarafından izinsiz park ücretleri tahsilatı doğası gereği yasa dışıdır ve yasaklanmalıdır.

Mağazalarda ücretli park yeri sakinlerin seyahat yollarını işgal ediyor

"Daha fazla park ücreti talep etmek için, mağaza işletmecileri buraya park etmek için birçok sosyal aracı çekiyor. Arabalar çok yoğun bir şekilde, neredeyse inip çıktığımız noktaya kadar park ediyor. Bazen bırakın sürmeyi, arabanın etrafında dolaşmamız gerekiyor. Bir araba var. "Toplumda yaşayan engelli bir kişi olan Bay Li, sabah ve akşam yoğun saatlerde hiç dışarı çıkmaya cesaret edemediğini söyledi." Mopedimin iki arabanın ortasında sıkıştığı birkaç kez oldu. Egzoz ağır, çok tehlikeli bir durumda iki araba arasında sıkıştım, en büyük endişem arabanın bana çarpmasıydı. "Bay Li çaresizce dedi. Şimdi topluluktan ayrılamaz, bu yüzden ayrılmamaya çalışacak.

Bay Li'nin endişeleri temelsiz değil.

Kavurucu güneşin altında birkaç araba dükkanın önüne park etti.

Bu yıl 30 Haziran günü öğleden sonra saat 3'te, Denizcilik Bahçesi'nde yaşayan Bay Zhang, bir karpuz alıp eve gitti ve kompleksin dışındaki bir dükkandan geçerken ters giden bir arabanın çarpması sonucu yere düştü. Diz yırtılmış. Hastane muayenesinde eklem boşluğunda ve suprapatellar kesede sıvı birikimi ve patella çevresindeki yumuşak dokuda şişlik saptandı. Sorun ciddi olmamasına rağmen, Bay Zhang'ın bacağının kaybolması yarım ay sürdü ve o hala acı çekiyor.

"Girip çıktığınızda, kapının dışındaki bu dükkanların 'park alanlarından' geçmek zorundasınız. Er ya da geç çok sayıda araba ve insan var. 'Otopark' da arabalarla dolu ve herkes kalabalık. Arabaların ve yayaların kornaları çığlık atıyor, Bu, insanları duymaktan çok rahatsız ediyor ve bir gün boyunca iyi bir ruh hali içinde olmayacağım. "Konut sakini Bayan Wang, dükkandan sokağa kadar sadece birkaç metre genişliğinde olduğunu ve dükkanların oraya park etmek için çok sayıda sosyal araç çektiğini ve sakinlerin panik hissettiğini söyledi.

Topluluk komitesi sekreteri Hua da Denizcilik Bahçesi sakinlerinin güvenli bir şekilde seyahat etmelerini sağlamanın gerçekten büyük bir sorun olduğunu kabul etti.

Sakin Bayan Wang, "Toplum sakinleri için seyahat sorununu çözmek aslında çok basit. Toplum dışındaki dükkanların önünde park yeri olmadığı sürece, seyahatimiz için yol geniş ve güvenli olacaktır."

Mahalle komiteleri, emlak komiteleri ve emlak şirketleri de sakinlerin bir çıkış yolu bulup güvenli bir şekilde dışarı çıkmalarını sağlamanın yollarını düşünüyor. Ancak kapının dışındaki dükkanlarda otopark ücretlerinin faydalarına dokunulduğunda sorun çözülemez hale geliyor.

Topluluk mülk komitesinden sorumlu ilgili kişi, mevcut havanın sıcak ve kuru olduğunu ve toplumun bu kadar utanç verici bir ortamda olduğunu söyledi.Ya yangın çıkarsa ve itfaiye aracı içeri giremezse?

Araziyi işgal eden dükkanlar için çılgın "arazi kazıma" ücretleri

23 Temmuz Pazar günü sabah saat 10'da muhabir, Haihai Garden Topluluğu sakinlerinin günlük ev rotasından geçti. Topluluk kapısının kuzey tarafındaki dükkânın önüne gelir gelmez mavi gömlekli kel bir adam yaklaştı ve sordu Muhabir, arabayı kendisine ait park yerine park etti.

Araç henüz park edilmedi, biri şarj etmeye gelecek.

Muhabir durmadı ve ilerlemeye devam etti, bu sırada başka bir kişi geldi ve muhabiri durması için yönlendirmeye çalıştı.

Sakin Bay Li gazetecilere verdiği demeçte, hafta sonu sabahları buradaki park yerlerinin nispeten boş olduğunu ve çeşitli dükkanların "gişe toplayıcılarının" her yere iş çekmek için inisiyatif alacağını söyledi: "Bir araba çekin ve park yerine park edin, 20 veya 30 yuan alacaksınız. , İş yok! "

Muhabir, iki işletmenin önünde daha fazla park yeri olduğunu gördü: Biri, genellikle kapının önüne 4 arabayı park edebilen Baiheyuan Eczanesi; diğeri ise caddenin yarısından fazlasını oluşturan Youyuan Çay Evi. Araçların duvara çarpmasını önlemek için duvara 13 adet park barı yerleştirilmiş, toplam 13 adet park yeri kurulmuştur.

Ayrıca cemaat kapısının güney tarafında, müşterilerin inip çıkabilmeleri için altına dört kademeli demir bir merdiven yerleştirilen bir vitrin bulunmaktadır. Dükkanın tabelasında pil ve içecek satışı yazıyor.

Muhabir, güney tarafındaki vitrin yanında "Daduhe Yolu 535-1" yazan bir ev tabelasının olduğunu fark etti. Sakinleri gazetecilere, geçmişte bu duvarda açık üç kapı olduğunu ve bunların hepsinin mağaza açtığını söyledi. 2015 yılında Putuo Bölgesi'nin ilgili departmanları duvarları kırma ve mağaza açma davranışını düzeltti ve üç kapı da kapatıldı. Ama orijinal çizimde gerçekten de çitin üzerinde bir pencere vardı, bu yüzden burada kapıyı pencere olarak değiştirdik ve dükkanı açmaya devam ettik.

"Geçmişte, araba önlerinde eski kadro aktivite merkezine durdu." Mahalle sakinleri, bu dükkanların "araziyi kazımak" için çok eski olduğunu söyledi. Bazen patron orada değildi ve akrabaları onun parasını ödüyordu. "Neredeyse bir gün. Bırakmayın, düzinelerce park yeri küçük bir hesap değil. "

Başka bir sakin, "Lily Yuan Eczanesinde şarj konusunda uzmanlaşmış bir kadın da var. Küçük bir çanta taşıyor ve mağazada oturuyor. Bir araba olduğunda, düzensiz bir şekilde saat başına 30 yuan alacak. Bir gün sonra, ne kadar gelir olacak? Yüz yuan. "

Topluluk kapısının kuzey tarafındaki dükkan dizisinde, Putuo Bölgesi KOBİ Hizmet Merkezi'nin iki cephesi vardır. "Bu iki kamu evinin önüne park etmek için herhangi bir ücret alınmamaktadır. Bununla birlikte, diğer işletmeler bu park yerlerini her gün kendi arabalarıyla işgal etmektedir ve bu nedenle diğer araçları ücretli park alanlarına park etmeye zorlamaktadır." Yerleşik Bay Li, bu dükkanların faaliyet gösterdiğini söyledi. Okuyucunun bencil arzusu şaşırtıcı, çok açgözlü!

Dükkan park yerleri bir zamanlar yeşil kemerlerdi

25 Temmuz öğlen vakti, muhabir tekrar buraya geldi ve arabayı Lily Yuan Eczanesinin önüne park etti Beyaz önlüklü bir kadın satıcı hemen dışarı çıktı ve muhabirden 30 yuan park ücreti istedi.

Muhabir ona suçlamanın temelini sordu. Satıcı, muhabirin park yerinin eczane sahibinin arazisi olduğunu söyledi.

Muhabir ondan bir park faturası istedi.

Satış elemanı hayır dedi ve ödemeden durmayacaktı.

Ancak, Youyuan Çay Evi'nin park alanında, çay evinin garsonu, park ücreti için 20 yuan talep ettikten sonra bir fatura verdi. Ancak, Youyuan Çay Evi'nin ticari adı özel fatura bölümüne dahil edilmemiştir.

Mağaza katibi, araç sahibinden otopark ücreti alır.

Peki bu arsa gerçekten bu dükkanların sahibi mi?

Haihai Garden Community Property Company'ye ve ilk sahiplerine göre, topluluk tamamlandığında, kapının kuzey tarafındaki dükkanlar alanı artık planlamada bir sebze pazarıydı.

"Açık olan türden değil. Yiyecek pazarının sokağa bakan cam kapıları ve pencereleri var. Kapının dışında dar bir kaldırım var, ancak motosikletleri ve küçük üç tekerlekli bisikletleri geçebilir. Kaldırımın dışı yeşil bir kuşak ve ötesinde, artık yer karolarıyla döşeli kaldırım. Bu sebze pazarı bir gündür açılmadı, daha sonra bir dükkân açmak için doğrudan başkalarına kiralandı. Bir mal sahibi, sebze pazarı ticari bir dükkana dönüştürüldükten sonra yeşil kuşağın kaldırılmadan, zeminin çimento ile katılaştığını söyledi. Kaldırımlar birleşti ve şimdi oldukları gibi oldular.

Çin mahalle komitesi sekreteri, dükkanların mevcut park yerlerinin aslında sebze pazarının dışındaki yeşil kuşak olduğunu da doğruladı.

"Yeşil kuşak belediye mühendisliği için kullanılan araziye aittir. Ne zaman dükkan sahibinin özel arsası haline geldi? İlgili departman bu konuyu dikkatlice kontrol etsin!" Sahipler, ilgili departmanın bu arazinin mülkiyetini bir an önce netleştirmesini ve bu arazinin kullanımını geri kazanmasını umuyor. sağ.

Pazar denetleme departmanı: Mağazalar tarafından izinsiz park ücreti tahsilatı yasa dışıdır

25 Temmuz'da Changfeng Xincun Alt-ilçesinden sorumlu ilgili kişi muhabire cevap verdi ve alt mahallenin, topluluk içinde sakinlerin güvenli bir şekilde seyahat etmesini sağlamak için sabah ve akşam yoğun saatlerde trafiğe rehberlik edecek gönüllüler düzenlemek için ilgili departmanlarla koordinasyon sağladığını söyledi: "Sokak, hukuk eğitimi ve cadde boyunca dükkanların iletişim ve koordinasyonunda iyi bir iş çıkarmalıdır. Sakinlerin seyahatleri üzerindeki etkiyi azaltmak için çalışın, yönetimi güçlendirin ve araçların mümkün olduğunca yatay olarak park edilmesini zorunlu kılın. "

Ancak, o öğleden sonra, muhabir buraya tekrar gitti ve çay evinin önündeki park alanına hala dikey olarak park edilmiş beş araba olduğunu ve hiçbirinin yatay olarak park edilmediğini gördü.

Daha sonra muhabir, piyasa denetimi departmanından bu dükkanların hiçbirinin park yeri işletme ruhsatına sahip olmadığını ve yasadışı olduğunu öğrendi.

Piyasa denetleme departmanı, çalışan bir otopark için ruhsat almak istiyorlarsa, ilgili departman tarafından düzenlenen motorlu taşıt halka açık park yeri için kayıt materyallerini sağlamaları gerektiğini söyledi. Dosyalama tescili, başvuru sahibinin arazi kullanım belgesi, planlama izin belgesi, işletme işletme ruhsatı, vergi tescil belgesi, otopark park alanı diyagramı, işletme yönetim sistemi, hizmet şartnamesi, yangından korunma, proje tamamlama kabul raporu ve onay başvurusu gibi materyalleri sağlamasını gerektirir.

Changfeng Xincun Alt-ilçesinden sorumlu ilgili kişi, mahallenin bu dükkanların park işinin yasadışı işleyişini trafik kontrol departmanına bildirdiğini belirtti. 27 Temmuz sabahı, cadde tarafı ayrıca, şehir sakinlerinin seyahatlerini etkileyen bu sorunu birlikte çözmek için Putuo Bölgesi'nin ilgili işlevsel departmanlarını katılmaya davet ederek, Lane 537, Daduhe Yolu'nda cadde boyunca yönetim için kapsamlı bir koordinasyon toplantısı düzenleyecek.

Sallama 150.000 yuan üç silindirli araba envanterinde kullanılıyor
önceki
İthal 7 koltuklu MPV, koltuk düzeni şaşırtıcı, 160.000 olduğu sürece, iç kısım biraz çirkin
Sonraki
İlki BYD değil mi? 2017 TOP10 küresel yeni enerji arabası şirketleri
Aşık olun ve öldürün BBA lüks markasından bu üç giriş seviyesi SUV'u kim seçer?
Sadece gündüzleri sıcak değil, bu ay 28 ° C'nin üzerinde 19 gece var ve sihir "Gece Ateş Fırını" na layık!
Yedi bakanlık, askeri-sivil entegrasyon ve yenilik için bastırıyor, 500 milyon yuan fon, kısa süre içinde satışa çıkmak üzere 6 hisse senedini yükseltmek için koştu
Ortak girişimdeki Qingliu, 60.000'e inebilir ve yüz yuan ile 400 kilometre koşabilir. En çok yerli otomobiller bundan korkuyor.
Günlük limitin yeniden başlaması: Elektrikli alaşımın günlük limiti, demir dışı metallerin güçlenmesini sağlar ve döngüsel fiyat artışları başka bir fırsatı karşılar!
Alman arabaları iyi olmalı? Yıllar boyunca bizi çukurlaştıran Alman arabalarının stoklarını alın
Yeni at 6 bir efsane mi yaratacak? Bir spor otomobil kadar yakışıklı, siyah teknoloji eklenmiş ve yakıt tüketimi sadece 4L
Seyahatin geleceği ile yüzleşirken, Jietu kimin için doğdu?
Orta boy SUV savaşı, kral kim ve bronz kim?
Ejderha ve Kaplan Sıralaması: Foshan adamları bugün pazarlık avcılarını sahneledi ve Zhuanggu'yu çarparak şiddetli bir "zemin" elde etti
Büyük 7 koltuklu SUV sadece 100.000'e satılıyor ve dokusu 700.000 X5'ten daha kötü değil ve uluslararası kana sahip olduğu ortaya çıktı.
To Top